-15%

Kočnice Rotinger Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 1065, (2kom) | race-shop.hr

Prikaži uvećano

Prije

Dalje

Prikaži sve slike

ID: *58 292

Manufacturer: Rotinger

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 1065, (2kom)

Name: Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 1065, (2kom)
Brand: Rotinger
SKU: RT 1065
Price: 60.70 EUR
Availability: InStock

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Stanje: Novi proizvod

Referenca:

EAN: 5901436366720

Upit o proizvodu

Upozoriti kad bude dostupno

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Dimenzije:

Promjer: 250mm

Visina: 34,5mm

Debljina/minimalna debljina diska: 9 / 8mm

Broj rupa: 4

Vrsta diska: Puni

Ograničenje: to construction year 1993-10;

OEM: B53026251A;BB4C26251;BB4C26251C;BB8V26251;BR7426251A;BR7426251B;BR7426251C;BR7426251E;F1CZ2C026B;

Zamjena:

ATE: 24010901311

BOSH: 0986478701

Brembo: 08685710

Jurid: 561714J

Textar: 92061700

TRW: DF2703

Delphi: BG2805

Zimmermann:

Aplikacija:

MAZDA MX-3 (EC) 1.6 i, 65Kw / 88 HP

MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 16V, 103Kw / 140 HP

MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V, 65Kw / 88 HP

MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V, 54Kw / 73 HP

MAZDA 323 F IV (BG) 1.6, 62Kw / 84 HP

MAZDA MX-3 (EC) 1.6 i, 79Kw / 107 HP

MAZDA 323 S IV (BG) 1.3, 49Kw / 67 HP

MAZDA 323 S IV (BG) 1.7 D, 41Kw / 56 HP

MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD, 76Kw / 103 HP

MAZDA 323 C IV (BG) 1.7 D, 41Kw / 56 HP

MAZDA 323 C IV (BG) 1.6, 62Kw / 84 HP

MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6, 98Kw / 133 HP

MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V, 65Kw / 88 HP

MAZDA MX-5 II (NB) 1.6 16V, 81Kw / 110 HP

MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT, 94Kw / 128 HP

MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6, 95Kw / 129 HP

MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD, 136Kw / 185 HP

MAZDA 323 S IV (BG) 1.6, 62Kw / 84 HP

MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT, 94Kw / 128 HP

MAZDA MX-5 I (NA) 1.8, 96Kw / 130 HP

MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V, 54Kw / 73 HP

MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V, 103Kw / 140 HP

MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT, 94Kw / 128 HP

MAZDA 323 C IV (BG) 1.3, 49Kw / 67 HP

MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V, 65Kw / 88 HP

MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V, 103Kw / 140 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.