*58 367   

Rotinger

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series 1277, (2kom)

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Novi proizvod

Po narudžbi : 10+kom

U vašem domu najkasnije: 8. 5.

29,80 € s PDV-om

  

5901436367482

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series 1277, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series 1277, (2kom)

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series 1277, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series 1277, (2kom)

Ako želite biti obaviješteni o skladištenju proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Dimenzije:

Promjer: 257,5mm

Visina: 41mm

Debljina/minimalna debljina diska: 12 / 10,2mm

Broj rupa: 4

Vrsta diska: Puni

OEM: 0000060802029;0046554302;0060808872;46554302;46820655;60808872;71738373;71770935;71772241;7545556;7645055;7645556;7663466;92498609;

Zamjena:

ATE: 24011201271 , 412127

BOSH: 0986478343

Brembo: 08508610 , 08508614/p>

Jurid: 561469J

Textar: 92041500

TRW: DF1747

Delphi: BG2411

Zimmermann: 2302357

Aplikacija:

ALFA ROMEO 145 (930) 1.4 i.e., 66Kw / 90 HP

ALFA ROMEO 146 (930) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP

ALFA ROMEO 155 (167) 1.9 TD (167.A3), 66Kw / 90 HP

ALFA ROMEO 146 (930) 1.4 i.e., 66Kw / 90 HP

ALFA ROMEO 145 (930) 1.7 i.e. 16V, 95Kw / 129 HP

ALFA ROMEO 146 (930) 1.6 i.e., 76Kw / 103 HP

ALFA ROMEO 145 (930) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP

ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 i.e., 76Kw / 103 HP

FIAT PUNTO (176) 1.7 TD, 51Kw / 69 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.8 i.e. (159.BY), 74Kw / 101 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.8 i.e. (159.AV), 76Kw / 103 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.8 i.e. (159.AN), 77Kw / 105 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.6 i.e. (159.AJ), 66Kw / 90 HP

FIAT TIPO (160) 1.9 TD (160.AW), 59Kw / 80 HP

FIAT PUNTO (176) 1.2 16V, 63Kw / 86 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.9 TD (159.CU, 159.AU, 159.AI, 159.BI), 66Kw / 90 HP

FIAT TIPO (160) 1.8 i.e., 81Kw / 110 HP

FIAT BRAVA (182) 1.2 16V 80, 59Kw / 80 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.6 i.e. (159.AE), 57Kw / 78 HP

FIAT MAREA Weekend (185) 1.9 TD 75, 55Kw / 75 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX), 51Kw / 69 HP

FIAT PUNTO Van (176L) 1.7 TD, 52Kw / 71 HP

FIAT PUNTO (188) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639..), 59Kw / 80 HP

FIAT MAREA (185) 1.6 100 16V Bipower, 76Kw / 103 HP

FIAT PUNTO (176) 75 1.2, 54Kw / 73 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.6, 63Kw / 86 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT), 55Kw / 75 HP

FIAT PUNTO (176) 60 1.2, 44Kw / 60 HP

FIAT TIPO (160) 1.4 i.e., 57Kw / 78 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.8 i.e. (159.BY), 74Kw / 101 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.4 i.e. (159.AC, 159.AX), 51Kw / 69 HP

FIAT BRAVA (182) 1.4 12 V (182.BA), 59Kw / 80 HP

FIAT BRAVA (182) 1.9 D, 48Kw / 65 HP

FIAT BRAVO I (182) 1.4 (182.AA), 59Kw / 80 HP

FIAT MAREA (185) 1.6 100 16V, 76Kw / 103 HP

FIAT TIPO (160) 1.8 i.e., 66Kw / 90 HP

FIAT TIPO (160) 1.6 (160.AE), 61Kw / 83 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.6, 63Kw / 86 HP

FIAT TIPO (160) 1.7 D (160.AG), 43Kw / 58 HP

FIAT TIPO (160) 1.1 (160.AA), 41Kw / 56 HP

FIAT BRAVO I (182) 1.6 16V (182.AH), 66Kw / 90 HP

FIAT TIPO (160) 1.8 i.e, 71Kw / 97 HP

FIAT BRAVO I (182) 1.9 TD 75 S (182.AF), 55Kw / 75 HP

FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB), 55Kw / 75 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.6 i.e. (159.AE), 57Kw / 78 HP

FIAT PUNTO (176) 1.7 TD, 52Kw / 71 HP

FIAT PUNTO (176) 1.6, 65Kw / 88 HP

FIAT MAREA (185) 1.6, 76Kw / 103 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.9 TD (159.AQ), 59Kw / 80 HP

FIAT BRAVO I (182) 1.4 (182.AG), 55Kw / 75 HP

FIAT BRAVO I (182) 1.2 16V 80, 60Kw / 82 HP

FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. (160.AF), 57Kw / 78 HP

FIAT BRAVO I (182) 1.2 16V 80, 59Kw / 80 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.6 i.e. (159.AJ), 66Kw / 90 HP

FIAT PUNTO (176) 60 1.2, 43Kw / 58 HP

FIAT MAREA (185) 1.4 80 12V, 59Kw / 80 HP

FIAT PUNTO Convertible (176C) 90 1.6, 65Kw / 88 HP

FIAT PUNTO Van (188AX) 1.9 D 60, 44Kw / 60 HP

FIAT TIPO (160) 1.4 (160.AC), 52Kw / 71 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.8 i.e. (159.AZ), 66Kw / 90 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT), 55Kw / 75 HP

FIAT MAREA (185) 1.6 16V, 75Kw / 102 HP

FIAT TIPO (160) 1.6 i.e., 66Kw / 90 HP

FIAT TIPO (160) 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA), 51Kw / 70 HP

FIAT BRAVA (182) 1.2 16V 80, 60Kw / 82 HP

FIAT BRAVA (182) 1.4 (182.BG), 55Kw / 75 HP

FIAT PUNTO Convertible (176C) 85 16V 1.2, 63Kw / 86 HP

FIAT PUNTO (176) 1.7 D, 42Kw / 57 HP

FIAT PUNTO (188) 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251), 44Kw / 60 HP

FIAT PUNTO (176) 55 1.1, 40Kw / 54 HP

FIAT BRAVO I (182) 1.9 D, 48Kw / 65 HP

FIAT BRAVO I (182) 1.6 16V (182.AB), 76Kw / 103 HP

FIAT PUNTO (176) 1.7 TD, 46Kw / 63 HP

FIAT UNO (146A/E) 70 S 1.4, 52Kw / 71 HP

FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. (160.AY), 77Kw / 105 HP

FIAT MAREA (185) 1.9 TD 75, 55Kw / 75 HP

FIAT PUNTO Van (176L) 1.7 D, 42Kw / 57 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.8 i.e. (159.AZ), 66Kw / 90 HP

FIAT TIPO (160) 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR), 66Kw / 90 HP

FIAT TEMPRA (159) 1.9 TD (159.AQ), 59Kw / 80 HP

FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BH), 66Kw / 90 HP

FIAT BRAVA (182) 1.9 TD 75 S (182.BF), 55Kw / 75 HP

FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BB), 76Kw / 103 HP

FIAT MAREA (185) 1.2 16V, 60Kw / 82 HP

FIAT TIPO (160) 1.8 i.e. (160.AM), 74Kw / 101 HP

FIAT TEMPRA S.W. (159) 1.9 TD (159.AI, 159.BI, 159.CU, 159.AU), 66Kw / 90 HP

LANCIA Y (840A) 1.2 16V (840AD), 63Kw / 86 HP

LANCIA Y (840A) 1.2 16V (840AG1A), 59Kw / 80 HP

LANCIA Y (840A) 1.4 12V (840AC), 55Kw / 75 HP

LANCIA Y10 (156) 1.1 Avenue (156AG), 40Kw / 54 HP

LANCIA DELTA II (836) 1.6 i.e. (836AP), 66Kw / 90 HP

LANCIA Y10 (156) 1.1 Avenue All-wheel Drive (156AG), 40Kw / 54 HP

LANCIA DEDRA (835) 1.8 i.e. (835AC, 835BC), 80Kw / 109 HP

LANCIA Y (840A) 1.1 (840AE), 40Kw / 54 HP

LANCIA DELTA II (836) 1.8 i.e. (836AE), 76Kw / 103 HP

LANCIA Y (840A) 1.4 12V (840AB), 59Kw / 80 HP

LANCIA DEDRA (835) 1.6 LE (835EB) CAT, 66Kw / 90 HP

LANCIA DELTA II (836) 1.6 i.e. 16V (836AO), 76Kw / 103 HP

LANCIA Y (840A) 1.2 (840AA, 840AF1A), 44Kw / 60 HP

LANCIA DEDRA (835) 1.9 TDS (835EE, 835EF), 66Kw / 90 HP

LANCIA DELTA II (836) 1.8, 66Kw / 90 HP

LANCIA YPSILON (843) 1.4 LPG, 57Kw / 78 HP

LANCIA YPSILON (843) 1.2, 44Kw / 60 HP

LANCIA DELTA II (836) 1.9 TD (836AM, 836AN), 66Kw / 90 HP

LANCIA YPSILON (843) 1.4 16V, 70Kw / 95 HP

LANCIA DEDRA (835) 1.8 i.e. (835BD, 835AD), 77Kw / 105 HP

LANCIA DEDRA (835) 1.6 i.e. (835AN), 55Kw / 75 HP

LANCIA DEDRA SW (835) 1.6 (835EB), 66Kw / 90 HP

LANCIA DEDRA (835) 1.6 i.e. (835AA), 66Kw / 90 HP

LANCIA DELTA II (836) 1.8 i.e. (836AG, 836AL), 66Kw / 90 HP

LANCIA DELTA II (836) 1.6 i.e. (836AD), 55Kw / 75 HP

LANCIA DEDRA (835) 1.6 i.e. (835AB), 57Kw / 78 HP

LANCIA DEDRA (835) 1.8 i.e. (835AT), 66Kw / 90 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između pet mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

Séria Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

 

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

 

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

 

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Podaci

PoložajRO

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Recent posts

UNIX AMTS 2024

Prva stanica ovogodišnjih izložbi - Hungexpo Budimpešta
Read more
RACES x FURTBOKEM suradnja

Službeno pokretanje RACES i FurtBokem prodaje robe.
Read more
Jaguar XE trkaći specijal

Jaguar Racing Team Ostrava predstavio je novi trkaći specijal
Read more
Električna vodena pumpa

Povećava performanse i sprječava pregrijavanje vozila!
Read more
FIA homologacija 8856-2018

Koje se promjene odnose na FIA-u u 2024.?
Read more
Kombinezoni i oprema posade

Koji trkaći kombinezon odabrati i zašto? Više u blogu...
Read more
Silikonska crijeva

Silikonska crijeva kao idealna zamjena za gumene vodove za vodu, vakuum/tlak ili usis.
Read more
Prednosti i savjeti hladnjaka ulja

Zašto je potrebno ugraditi hladnjak ulja? Koji najbolje izabrati? Više u blogu..
Read more
Kako ugraditi hidrauličku ručnu kočnicu?

Obavezna oprema svakog relijasta i driftera.
Read more

Kategorije Proizvođači

Pregledani proizvodi

Loading...