STRUČNI SAVJET
od 9 do 17 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
Dostava besplatna 
Prikaži uvećano 
Prikaži uvećano
*138 612
Prednji + stražnji set EBC PD40K1208 - Kočioni disk Premium OE + kočione pločice Ultimax OE
set sadrži 2kom kočnih diskova D1220 i 2kom kočnih diskova D1221 set kočnih pločica DP1488 DP1491
Novi proizvod
Privremeno nedostupno
653,00 € s PDV-om
Nažalost, proizvod je privremeno nedostupan. Molimo odaberite drugi.
Za automatsko obavještavanje o dostupnosti proizvoda,
klik na "Obavijesti nakon dostupnosti proizvoda".
klik na "Obavijesti nakon dostupnosti proizvoda".
PD40K1208
505095375083
Set sadrži
set sadrži 2kom kočnih diskova D1220 i 2kom kočnih diskova D1221 set kočnih pločica DP1488 DP1491
Ultimax OE:idealne kočione pločice za svakodnevno korištenje R90 certifikat sadrži "razrađujući" sloj kako bi odmah kočile nakon ugradnje 100% ECO sastav bez sulfida značajan učinak kočenja čak i kad su hladne jednaki učinak kočenja kad su hladne i vruće
Ultimax2™
Radikalno modificirane Ultimax ECO pločice.
Premium OE:
Disk je napravljen precizno i savršeno je uravnotežen. Izrada diskova je kontrolirana pomoću rendgena zbog kvalitete i vaše sigurnosti.
Svi diskovi izrađeni su od sivog lijeva G3000. Svaki pojedinačni disk koji se prodaje u Europi izrađen je u Velikoj Britaniji ili uvezenje iz talijanske ljevaonice.EBC OEM rezervni diskovi su idealan izbor za većinu automobila za svakodnevnu upotrebu u prometu, ali nisu dizajnirani za sportske svrhe.
Prilikom zamjene kočnih diskova uvijek je potrebno zamijeniti i kočione pločice. Kada koristite stare pločice prijeti rizik lošeg razrađenja kočionih diskova i istodobno se može oštetiti. Opasno i neekonomično to je..
Sigurnosne upute:
Svi diskovi koji se trebaju spojiti na osovinu s pričvrsnom maticom moraju se zamijeniti prilikom zamjene diskova. Nije preporučljivo koristiti staru maticu. Nedovoljno pričvršćena matica može uzrokovati prijevremeni kvar i ležaja i diska
- Napiši osvrt
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
| Marka | Model | Motor | Godina | Snaga | Čeljust |
|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T211) | E200 D | 2006-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T211) | E200 K | 2003-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T211) | E220 D | 2003-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T211) | E220 TD | 2003-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T211) | E240 | 2003-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E200 D | 2002-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E200 K | 2002-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E220 D | 2007-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E220 TD | 2002-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E240 | 2002-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E250 TD | 2008-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E270 TD | 2002-2006 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E280 D | 2004-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E320 | 2002-2009 | Bosch | |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W211) | E320 TD | 2003-2009 | Bosch |
Kategorije
Kočnice EBC Auto EBC brakes, Kočnice EBC Auto Marka bmw, Kočnice EBC Auto Marka volkswagen, Kočnice EBC Auto Marka honda, Kočnice EBC Auto Marka audi, Kočnice EBC Auto Marka volkswagen model golf+(mk6), Kočnice EBC Auto Marka honda model accord, Kočnice EBC Auto Marka alfa+romeo, Kočnice EBC Auto Marka bmw model 3+series+(e46), Kočnice EBC Auto Marka renault, Kočnice EBC Auto Marka volkswagen model golf+(mk7), Kočnice EBC Auto Marka honda model civic+(6th+gen), Kočnice EBC Auto Marka volkswagen model golf+(mk4), Kočnice EBC Auto Marka mazda, Kočnice EBC Auto Marka opel, Kočnice EBC Auto Marka volkswagen model golf+(mk5), Kočnice EBC Auto Marka peugeot, Kočnice EBC Auto Marka suzuki model swift, Kočnice EBC Auto Marka honda model civic+(8th+gen), Kočnice EBC Auto Marka mazda model 6, Kočnice EBC Auto Marka citroen,
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Jednostavne upute o tome kako opremiti unutrašnjost sportskim sjedalom.
Informacije i važni pojmovi koje bi svaki automobilski entuzijast trebao znati za pravi odabir kotača.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
