STRUČNI SAVJET
od 9 do 17 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
Obavještavamo Vas da dana: 9. 10. 2026., naša korisnička podrška neće biti dostupna te telefonska linija neće biti u funkciji. Obrada narudžbi i otprema paketa odvijat će se redovno, bez promjena. Zahvaljujemo na razumijevanju!
Dostava besplatna 
Prikaži uvećano 
Prikaži uvećano
*30 892
Stražnji kočioni diskovi EBC Turbo Grooved GD7300
Stražnji kočioni diskovi EBC Turbo Grooved GD7300 – par (2 kom), puni, Ø 286 mm. Za vozila HOLDEN (Australia and New Zealand), OPEL, PONTIAC i VAUXHALL.
Novi proizvod
GD7300
5050953627156
Preporučeni proizvodi
Stražnji kočioni diskovi EBC Turbo Grooved GD7300 – par (2 kom), puni, Ø 286 mm. Za vozila HOLDEN (Australia and New Zealand), OPEL, PONTIAC i VAUXHALL.
Prikladno za:
- HOLDEN (Australia and New Zealand): Commodore (VT) (1997–2000), Commodore (VX) (2000–2002), Commodore (VY) (2002–2004), Commodore (VZ) (2004–2006), Monaro (2001–2004)
- OPEL: Monaro (2004)
- PONTIAC: GTO (2003–2004)
- VAUXHALL: Monaro (2004)
Prije narudžbe provjerite šifru dijela za svoje vozilo.
Tehničke karakteristike:
- Šifra: GD7300
- Položaj: stražnja osovina
- Pakiranje: par (2 kom)
- Tip: puni
- Promjer: 286 mm
- Visina: 79 mm
- Debljina nova / minimalna: 16 / 14 mm
- Broj rupa: 5
- Razmak rupa: 120 mm
- Središnja rupa: 70.1 mm
Turbo Grooved – značajke:
- sportski disk s utorima Turbo Groove – čiste površinu pločica i odvode plinove i toplinu
- za brzu vožnju cestom, ugradnja umjesto originalnih diskova
- crni antikorozivni premaz
- pri zamjeni diskova uvijek zamijenite i pločice
- Napiši osvrt
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
| Marka | Model | Motor | Godina | Snaga | Čeljust |
|---|---|---|---|---|---|
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VT) | 3,8 | 97-2000 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VT) | 3.8 Supercharged | 97-2000 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VT) | 5,7 | 97-2000 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VT) | 5 | 97-2000 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VX) | 3,8 | 2000-2002 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VX) | 3.8 Supercharged | 2000-2002 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VX) | 5,7 | 2000-2002 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VY) | 3,8 | 2002-2004 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VY) | 3.8 Supercharged | 2002-2004 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VY) | 5,7 | 2002-2004 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Commodore (VZ) | 3,6 | 2004-2006 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Monaro | 3.8 (CV6) | 2001-2004 | ||
| HOLDEN (Aust/NZ) | Monaro | 5.7 (CV8) | 2001-2004 | ||
| OPEL | Monaro | 5,7 | 2004 | ||
| PONTIAC | GTO | 5.7 | 2003-2004 | ||
| VAUXHALL | Monaro | 5.7 | 2004 |
Odgovara ovim vozilima
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
