*59 470   

Rotinger

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line s ležajem Tuning series, 3256BS, (2kom)

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series 3256BS s ležajem, pakiranje 2 kom. Promjer: 248,4 mm. Odgovara za: CITROËN, PEUGEOT. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Novi proizvod

Po narudžbi : 10+kom

U vašem domu najkasnije: 19. 11.

120,00 € s PDV-om

  

5901436330431

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line s ležajem Tuning series, 3256BS, (2kom)

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line s ležajem Tuning series, 3256BS, (2kom)

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series 3256BS s ležajem, pakiranje 2 kom. Promjer: 248,4 mm. Odgovara za: CITROËN, PEUGEOT. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line s ležajem Tuning series, 3256BS, (2kom)

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line s ležajem Tuning series, 3256BS, (2kom)

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series 3256BS s ležajem, pakiranje 2 kom. Promjer: 248,4 mm. Odgovara za: CITROËN, PEUGEOT. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Opis

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series 3256BS s ležajem, pakiranje 2 kom.

Graphite Line je Rotingerov antikorozivni sloj koji se nanosi galvanizacijom i naknadnom impregnacijom uljem. Prekriva sve unutarnje i vanjske površine diska i odolijeva koroziji do 168 sati u slanoj komori (ASTM B-117). Sloj služi kao konzervacija pa diskove prije montaže nije potrebno kemijski čistiti.

Diskovi serije BS (bearing set) isporučuju se s integriranim ležajem i prstenom ABS senzora (nazubljenim ili magnetskim). Kod vozila kod kojih stražnji disk služi i kao glavčina kotača, proizvođač preporučuje zajedničku zamjenu diska i ležaja.

Izvedbe

  • Standard – bez bušenja i utora
  • T1 – s utorima (Regular Slotted)
  • T2 – V-utori (V-Slotted)
  • T3 – bušeni (Drilled)
  • T4 – bušeni s utorima (Drilled & Slotted)
  • T5 – bušeni s utorima Plus (Drilled & Slotted Plus)
  • T6 – s utorima Plus (Regular Slotted Plus)
  • T9 – zakrivljeni utori (Hook Slotted)

Tehnički podaci

  • Osovina: stražnja
  • Promjer: 248,4 mm
  • Visina: 69,2 mm
  • Debljina / minimalna debljina: 9 / 8 mm
  • Broj rupa: 4
  • Vrsta diska: puni
  • Površinska obrada: Graphite Line

OEM brojevi

  • 424919
  • 424932
  • E169512

Usporedni brojevi

  • ATE: 24010901002, 24010901491
  • Bosch: 0986479021
  • Brembo: 08951210, 08951217
  • Jurid: 562374J
  • Textar: 92133300
  • TRW: DF2059, DF2059BS
  • Delphi: BG3962
  • Zimmermann: 180302200

Sadržaj paketa

  • 2× kočioni disk s ležajem

Odgovara za

  • CITROËN C3 Picasso 1.6 HDI 90, 68 kW / 92 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.6 16V, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C4 Saloon 1.6 16V, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C3 II 1.6 HDi 90, 66 kW / 90 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 1.6 THP 150, 110 kW / 150 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.6 VTi 120, 88 kW / 120 HP
  • CITROËN DS3 1.6 THP 155, 115 kW / 156 HP
  • CITROËN C3 Picasso 1.4 VTi 95 LPG, 70 kW / 95 HP
  • CITROËN DS3 1.6 Racing, 152 kW / 207 HP
  • CITROËN DS3 Convertible 1.6 HDi 90, 69 kW / 92 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 HP
  • CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 110, 82 kW / 112 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 1.4 16V, 65 kW / 88 HP
  • CITROËN C3 II 1.6 VTi 120, 88 kW / 120 HP
  • CITROËN DS3 1.6 HDi 110, 82 kW / 112 HP
  • CITROËN DS3 1.6 HDi 115, 84 kW / 114 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.6 HDi, 66 kW / 90 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 2.0 HDi, 100 kW / 136 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 2.0 16V, 130 kW / 177 HP
  • CITROËN DS3 1.4 VTi 95, 70 kW / 95 HP
  • CITROËN DS3 1.6 Racing, 149 kW / 203 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 1.6 16V, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 2.0 HDi, 103 kW / 140 HP
  • CITROËN DS3 1.4 VTi 95 LPG, 70 kW / 95 HP
  • CITROËN DS3 Convertible 1.2 VTi 82, 60 kW / 82 HP
  • CITROËN C4 Saloon 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C3 Picasso 1.4 VTi 95, 70 kW / 95 HP
  • CITROËN DS3 Convertible 1.6 VTi 120, 88 kW / 120 HP
  • CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi, 66 kW / 90 HP
  • CITROËN DS3 1.6 THP 150, 110 kW / 150 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 1.6 VTi 120, 88 kW / 120 HP
  • CITROËN DS3 1.6 VTi 120, 88 kW / 120 HP
  • CITROËN C3 II 1.4 HDi 70, 50 kW / 68 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 2.0 16V, 100 kW / 136 HP
  • CITROËN C3 II 1.1, 44 kW / 60 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 2.0 16V, 103 kW / 140 HP
  • CITROËN DS3 1.4 VTi 98, 72 kW / 98 HP
  • CITROËN C3 II 1.2 VTi 82, 60 kW / 82 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 1.6 HDi, 66 kW / 90 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 2.0 16V, 100 kW / 136 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 2.0 HDi, 103 kW / 140 HP
  • CITROËN DS3 1.4 HDi 70, 50 kW / 68 HP
  • CITROËN DS3 1.6 HDi 90, 68 kW / 92 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.6 THP 150, 110 kW / 150 HP
  • CITROËN DS3 1.2 VTi 82, 60 kW / 82 HP
  • CITROËN C3 II 1.0 VTi 68, 50 kW / 68 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 2.0 16V, 130 kW / 177 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.4 16V, 65 kW / 88 HP
  • CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 115, 84 kW / 114 HP
  • CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C3 II 1.6 HDi 115, 84 kW / 114 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 1.6 16V Bio-Flex, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C3 II 1.6 HDi 110, 82 kW / 112 HP
  • CITROËN C3 II 1.6 HDi, 68 kW / 92 HP
  • CITROËN C3 II 1.4 VTi 95, 70 kW / 95 HP
  • CITROËN DS3 Convertible 1.6 THP 150, 110 kW / 150 HP
  • CITROËN C4 (LC_) 1.6 THP 140, 103 kW / 140 HP
  • CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C3 II 1.4, 54 kW / 73 HP
  • CITROËN C3 Picasso 1.6 VTi 120, 88 kW / 120 HP
  • CITROËN DS3 Convertible 1.6 THP 155, 115 kW / 156 HP
  • PEUGEOT 208 1.0, 50 kW / 68 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0, 100 kW / 136 HP
  • PEUGEOT 408 2.0 16V, 108 kW / 147 HP
  • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V, 65 kW / 88 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110, 79 kW / 107 HP
  • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90, 66 kW / 90 HP
  • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V, 65 kW / 88 HP
  • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 HP
  • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V, 130 kW / 177 HP
  • PEUGEOT 2008 1.6 VTi, 88 kW / 120 HP
  • PEUGEOT 2008 1.6 HDi, 68 kW / 92 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo, 110 kW / 150 HP
  • PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V, 88 kW / 120 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi, 66 kW / 90 HP
  • PEUGEOT 2008 1.6 HDi, 84 kW / 114 HP
  • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V, 100 kW / 136 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC, 128 kW / 174 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90, 66 kW / 90 HP
  • PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi, 66 kW / 90 HP
  • PEUGEOT 208 1.4, 70 kW / 95 HP
  • PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V, 103 kW / 140 HP
  • PEUGEOT 208 1.6 HDi, 68 kW / 92 HP
  • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V, 103 kW / 140 HP
  • PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 90, 66 kW / 90 HP
  • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110, 79 kW / 107 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110, 80 kW / 109 HP
  • PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V, 100 kW / 136 HP
  • PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
  • PEUGEOT 208 1.2, 60 kW / 82 HP
  • PEUGEOT 208 1.6 GTi, 147 kW / 200 HP
  • PEUGEOT 208 1.4 HDi, 50 kW / 68 HP
  • PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi, 82 kW / 112 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4, 55 kW / 75 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
  • PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110, 80 kW / 109 HP
  • PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V, 100 kW / 136 HP
  • PEUGEOT 208 1.6, 88 kW / 120 HP
  • PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo, 115 kW / 156 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi, 50 kW / 68 HP
  • PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi, 82 kW / 112 HP
  • PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V, 88 kW / 120 HP
  • PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo, 110 kW / 150 HP
  • PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V, 80 kW / 110 HP
  • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4, 55 kW / 75 HP
  • PEUGEOT 2008 1.2 VTi, 60 kW / 82 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi, 88 kW / 120 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V, 80 kW / 109 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135, 100 kW / 136 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi, 68 kW / 92 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 HDi 110, 82 kW / 112 HP
  • PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 HDi, 80 kW / 109 HP
  • PEUGEOT 208 1.6 HDi, 84 kW / 114 HP
  • PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC, 128 kW / 174 HP
  • PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 HDi, 68 kW / 92 HP
  • PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo, 115 kW / 156 HP
  • PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi, 50 kW / 68 HP
  • PEUGEOT 2008 1.4 HDi, 50 kW / 68 HP
  • PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi, 66 kW / 90 HP
  • PEUGEOT 208 1.6, 115 kW / 156 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

 

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

 

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Podaci

PoložajRO

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Odgovara ovim vozilima

Recent posts

Preinaka vozila: VW Golf 4

Narodni heroj koji ni nakon 25 godina nije rekao posljednju riječ.
Read more
Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more
Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...