RacingDiffs Progressive Limited Slip Differential konverzijski set za Datsun R200

Ovaj RacingDiffs R200 Set diferencijala odgovara Datsunu:
- 240Z, 260Z, 280Z, 280ZX, 300ZX, Z31

Uz RacingDiffs Progressive LSD Conversion set, više nećete patiti od gubitka držanja!
Set je montiran na vaš standardni diferencijal , pretvarajući ga u ograničeno proklizavanje tipa spojke s 25% blokadom Diferencijal.

Postoje 2 ključne točke koje RacingDiffs komplet razlikuju od bilo kojeg drugog na tržištu:

1. BEZ savijanja materijala. RacingDiffs inženjeri odlučili su napraviti BEZ kompromisa u kvaliteti materijala i izradili su ploče od najkvalitetnijeg alatnog čelika, toplinski obrađenog i nitriranog kako bi se postigla najveća otpornost na habanje i dodali tarne diskove između ploča i paučastih zupčanika koji su izrađeni od istog materijala kao RacingDiffs LSD lamele kvačila. Ovo rješenje uspješno je zaustavilo metalne strugotine, što je najveći problem jeftinih LSD kompleta.

2. Maksimalno povećanje performansi. Glavni cilj kompleta je postizanje progresivnosti. RacingDiffs je primijenio dizajn LSD jedinica obloženih ZF-om s kutovima rampe. Specifični dizajn kuta nagiba omogućuje nisko predopterećenje, a da pritom i dalje zadržava sposobnost progresivnog zaključavanja; u biti, iako će se vozilo u sporim zavojima/uličnoj vožnji osjećati kao da vozi s otvorenim diferencijalom, pod opterećenjem (viši okretaji) prenosit će moment na oba pogonska kotača. Stoga, osim opruga visokog opterećenja, RacingDiffs LSD set za pretvorbu oslanja se na dinamičko zaključavanje iz kutova rampe.

Uz ova poboljšanja, RacingDiffs LSD set za pretvorbu najnapredniji je LSD komplet na tržištu.

Nema više okretanja jednog kotača pri startu i traljavih skretanja iza zavoja. S ovim kompletom za pretvorbu dobit ćete stvarne performanse ispravnog diferencijala s ograničenim proklizavanjem.
*Paket ne uključuje kompletnu jedinicu nosača. Priložen je priručnik za instalaciju.
*Prije ugradnje RacingDiffs LSD kompleta za pretvorbu, pregledajte unutarnju površinu malih paučastih zupčanika. Bitno je da nije oštećen od prethodne uporabe. Mora biti glatka, inače će uzrokovati prerano trošenje novog središnjeg klina i mogući kvar. Ako nije potpuno glatka, provjerite je li površina zupčanika strojno obrađena.