GFB Respons T9003 Blow off ventil za Subaru primjene

RESPONS TMS: PAMETNIJI OD DUAL-PORT BLOW OFF VENTILA

Na površini, možda izgleda kao samo još jedan dual-port blow-off ventil, ali Respons je zapravo mnogo više od toga. S GFB-ovim patentiranim sustavom za podešavanje pristranosti odzračivanja, Respons vam omogućuje preciznu kontrolu koliko zraka izlazi iz svakog od dva izlaza.

Zašto je ovo toliko važno? Postoje dva ključna razloga:

Podesite glasnoću blow-off zvuka. Recirkulirajte sav zrak za tihi tvornički rad, ispustite ga u atmosferu za maksimalnu buku, ili ga postavite BILO GDJE između kako bi odgovaralo vašim željama.
Dobijte blow-off zvuk BEZ uzrokovanja gašenja motora, pucanja iz ispuha ili bilo kojih drugih problema povezanih s BOV-om, čak i na automobilu s osjetljivim mjeračem protoka zraka (MAF).

Respons nije samo generator buke, on također:

• Nudi bolji odziv gasa
• Brži oporavak boosta pri promjeni stupnja prijenosa
• Neograničeno zadržavanje boosta!

Na primjer, koristeći princip GFB-ovog TMS (Turbo Management System) sustava, testovi pokazuju da Respons može vratiti motor na vršni boost do 30% brže od tvorničkog diverter ventila prilikom promjene stupnjeva prijenosa.

Okretanjem prstena za podešavanje otvara se atmosferski priključak, dok se recirkulacijski priključak istovremeno zatvara. To rezultira mogućim omjerima odzračivanja u rasponu od 100% recirkulacije, pa sve do 100% atmosfere i bilo gdje između.

Performanse I zvuk bez kompromisa!

Dostupno u širokom rasponu univerzalnih i direktnih Bolt-On Kitova

Ovaj bolt-on kit uključuje sve što vam je potrebno, postavlja se direktno na tvorničku lokaciju (ne na zasebni adapter), i nisu potrebne nikakve preinake na automobilu.

Specifikacija proizvoda:

• Podesite glasnoću vašeg blow-off zvuka
• Do 30% brži oporavak boosta pri promjeni stupnja prijenosa
• Dobijte blow off zvuk bez problema – čak i na osjetljivim sustavima baziranim na MAF-u
• Zadržite neograničen tlak boosta
• Dostupni direktni bolt-on kitovi

GFB-u nisu strani dual-port BOV-ovi. Zapravo, GFB je bio pionir u dizajnu 1999. godine, a zatim je 2001. predstavio patentirani sustav za podešavanje pristranosti odzračivanja.

Ova tehnologija nije samo trik – ona je ključ za dobivanje blow-off zvuka bez problema (za razliku od drugih ventila), i ekskluzivna je za GFB.

Kako GFB Respons poboljšava performanse?

Zadržavanje boosta

Za razliku od tvorničkih bypass ventila, ili ventila drugih marki koji zahtijevaju različite opruge za različite razine boosta, GFB ventil NE MOŽE biti prisilno otvoren visokim boostom!

Uravnoteženi dizajn klipa u GFB ventilu koristi tlak boosta s obje strane kako bi poništio sile. Stoga, bez obzira na to koliki boost koristite, možete biti sigurni da će Respons ventil isporučiti sav boost motoru.

Odziv gasa i oporavak boosta

Princip GFB-ovog TMS (Turbo Management System) sustava temelji se na metodi rada koja se razlikuje od svih tvorničkih bypass ventila, a može se sažeti kao:

- Tvornički bypass ventil je otvoren dok se ne zatraži zatvaranje.

- GFB TMS ventil je zatvoren dok se ne zatraži otvaranje.

Ova razlika u metodama rada znači da GFB ventil ispušta zrak samo kada je to potrebno, i to samo dovoljno zraka da spriječi compressor surge.

Na primjer, tijekom promjene stupnja prijenosa moguće je zadržati malu količinu tlaka boosta kratko vrijeme. Zatim, kada se gas ponovno otvori, vršni boost se postiže brže nego da je sav tlak izgubljen (kao što je slučaj s tvorničkim ventilom koji ostaje potpuno otvoren predugo).

Primjena:

SUBARU STi MY03-07
SUBARU STi MY03-07
SUBARU WRX MY01-02 (Aka "Bugeye")
SUBARU WRX MY06-07 (Aka "Hawkeye")
SUBARU STi MY03-07
SUBARU WRX MY01-02 (Aka "Bugeye")
SUBARU WRX MY03-05 (Aka "Peanut Eye")
SUBARU STi MY08-13
SUBARU XT MY05-08 (Series II) Note : Vehicle Models Prior To 03/06 Require T9000, Please Contact Us For Confirmation
SUBARU STi 2014-On (EJ25 Engine)
SUBARU STi MY02 (Aka "Bugeye")