STRUČNI SAVJET
od 9 do 17 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
Korisnička podrška neće biti dostupna od 3.8. do 14.8. zbog korištenja godišnjih odmora. Isporuka paketa ostaje bez promjena. Na sve upite odgovorit ćemo sljedećih radnih dana.
Dostava besplatna 
Prikaži uvećano
Prikaži uvećano 
*389 599
Garrett 938271-5001S CHRA G-Series II G40-1000
Garrett 938271-5001S CHRA G-Series II G40-1000 — Ball bearing, 62 mm compressor inducer, 2.0-6.0 L, Up to 1000 HP.
Novi proizvod
1.927,50 € s PDV-om
Privremeno nedostupno
U Skladištu: 0 kom
Nažalost, proizvod je privremeno nedostupan. Molimo odaberite drugi.
Za automatsko obavještavanje o dostupnosti proizvoda,
klik na "Obavijesti nakon dostupnosti proizvoda".
klik na "Obavijesti nakon dostupnosti proizvoda".
938271-5001S
Preporučeni proizvodi
Garrett 938271-5001S CHRA G-Series II G40-1000 — Ball bearing, 62 mm compressor inducer, 2.0-6.0 L, Up to 1000 HP.
Replacement centre cartridge (CHRA) for the Garrett G40-1000 turbocharger — the balanced rotating group carrying the shaft, compressor wheel and turbine wheel.
Engineered as a high-performance upgrade, it provides compatibility with existing Gen I compressor and turbine housings, allowing for flexible integration in motorsport and tuning applications.
Specifications
- Frame: G40
- Bearing: ball bearing
- Rotation: standard
- Compressor wheel: 62 mm inducer, 88 mm exducer
- Turbine wheel: 77 mm inducer, 70 mm exducer, 84 trim
- Turbine wheel material: MAR-M alloy
- Power: up to 1000 HP
- Displacement: 2.0-6.0 L
Features
- Specifications
- Direct upgrade for Gen I setups using turbo, supercore, or CHRA
- Maintains compatibility with Gen I compressor and turbine housings
- Delivers up to 10% higher compressor flow at peak performance levels
- Optimized for high-efficiency output at elevated flow rates
- Supports both standard and reverse rotation configurations
- Turbine wheel constructed of MAR-M alloy rated to 1055 °C
- Stainless steel turbine housings also rated to withstand up to 1050C
- Napiši osvrt
Podaci
| Tip | CHRA |
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
Kategorije
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Jednostavne upute o tome kako opremiti unutrašnjost sportskim sjedalom.
Informacije i važni pojmovi koje bi svaki automobilski entuzijast trebao znati za pravi odabir kotača.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
