Ecumaster izolator baterije CLUB (M8)

Ecumaster Battery Isolator je glavni relejni uređaj motosporta dizajniran za FIA-sukladnu izolaciju baterije i gašenje motora.

Uređaj je dizajniran za teške uvjete motosporta i teži samo 83 g. S punim solid-state dizajnom, odsutnost mehaničkih komponenti osigurava dug život i visoku pouzdanost.

Uređaj ima ugrađenu zaštitu od opterećenja alternatora bez dodavanja vanjskih komponenti.

Ne postoji opasnost od oštećenja skupe elektroničke opreme tijekom hitnog isključivanja. Izolatorom se upravlja s dvije vanjske sklopke i može se isključiti porukom CAN-busa.

Poruka se može poslati s jedinice Ecumaster PMU16 u slučaju sudara ili drugog događaja. Uređaj je moguće konfigurirati putem CANbusa. Također šalje dijagnostičke informacije koje može koristiti druga oprema i vrijedne su tijekom postavljanja i dijagnoze uređaja. Potpuno je zaštićen od pregrijavanja i prekomjerne struje. Status uređaja označen je LED svjetlom u više boja.

Glavne značajke:

• Težina: 83g
• Dimenzije: 50mm x 100mm x 38.5mm
• Raspon napona: 6V – 19V, 28V transient
• (samo automobilske instalacije od 12 V)
• Raspon radne temperature: -40C + 125C
• Trenutne mogućnosti: 300A kontinuirano, vrhunac do 1000A
• Trenutna rezolucija mjerenja 4A
• Raspon mjerenja struje: -1000A je 1000A
• Preciznost mjerenja struje: ±10%
• Mogućnost uključivanja induktivnog opterećenja: 600mJ
• Kućište: Anodizirani aluminij, IP67 ocjena
• Priključci jake struje: poniklani priključci M8
• Ušteda energije trenutna potrošnja stanja: <1mA
• ON trenutno stanje potrošnje: ~20mA
• Izlaz za isključivanje motora: 3A, Visok (VBat), Nizak (GND) ili Hi-Z