*392 216

Artec

Artec V-Band kompaktna ispušna grana za Toyota 2JZ-GTE

Proizveden od strane Arteca u Australiji, ovaj lijevani ispušni kolektor V-Band Compact dizajniran je za Toyota 2JZ-GTE motore. Odgovara Supri Mk4 bez modifikacija. Preporučuje se korisnicima koji žele iz svog Toyota motora izvući do 900 KS uz održavanje maksimalne brzine odziva. Kompatibilan je sa širokim rasponom 50-55 mm V-band usisnih turbopunjača, od malih G25-550 do G35-1050, 6466, 6870, pa sve do ogromne Xone 115-69.

Novi proizvod

Po narudžbi : 3kom

U vašem domu najkasnije: 2. 11.

1.718,70 € s PDV-om

ART-62211   

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Artec V-Band kompaktna ispušna grana za Toyota 2JZ-GTE

Artec V-Band kompaktna ispušna grana za Toyota 2JZ-GTE

Proizveden od strane Arteca u Australiji, ovaj lijevani ispušni kolektor V-Band Compact dizajniran je za Toyota 2JZ-GTE motore. Odgovara Supri Mk4 bez modifikacija. Preporučuje se korisnicima koji žele iz svog Toyota motora izvući do 900 KS uz održavanje maksimalne brzine odziva. Kompatibilan je sa širokim rasponom 50-55 mm V-band usisnih turbopunjača, od malih G25-550 do G35-1050, 6466, 6870, pa sve do ogromne Xone 115-69.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Artec V-Band kompaktna ispušna grana za Toyota 2JZ-GTE

Artec V-Band kompaktna ispušna grana za Toyota 2JZ-GTE

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Proizveden od strane Arteca u Australiji, ovaj lijevani ispušni kolektor V-Band Compact dizajniran je za Toyota 2JZ-GTE motore. Odgovara Supri Mk4 bez modifikacija. Preporučuje se korisnicima koji žele iz svog Toyota motora izvući do 900 KS uz održavanje maksimalne brzine odziva. Kompatibilan je sa širokim rasponom 50-55 mm V-band usisnih turbopunjača, od malih G25-550 do G35-1050, 6466, 6870, pa sve do ogromne Xone 115-69.
Jednostavan za ugradnju i štedi prostor, ovaj razdjelnik može primiti otpornik od 44/45/46 mm ili do 50 mm rezanjem prirubnice i zavarivanjem prirubnice od 50 mm. Ovaj proizvod razvijen je kako bi ponudio najbolji protok plina od bilo kojeg kompaktnog razdjelnika na tržištu. U testovima je jamčio savršenu kontrolu pojačanja s otpornikom od 45 mm uparenim sa 76 mm Xona turbom pri 27 psi (1,8 bara). Može se instalirati pomoću OEM hardvera.

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




MarkaModelOznaka
ToyotaSupra IV (A80) (1993 - 2002)

Ostali dijelovi za ovo vozilo

Recent posts

Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more
Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Legalna modifikacija automobila? Kako to učiniti?

Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...