Obavještavamo vas da naša telefonska linija neće biti u funkciji u razdoblju od 26. 10. do 30. 10.Za sve upite molimo vas da nam se obratite putem e-maila.
Dostava besplatna Kočione pločice CL brakes Kočione pločice CL Brakes 4010RC8 | race-shop.hr Prikaži uvećano

*61 852

CL Brakes

Kočione pločice CL Brakes 4010RC8

Set kočionhih pločica CL brakes za ALFA ROMEO AUDI FIAT VOLKSWAGEN

Novi proizvod

Privremeno nedostupno

329,10 € s PDV-om

Nažalost, proizvod je privremeno nedostupan. Molimo odaberite drugi.
Za automatsko obavještavanje o dostupnosti proizvoda,
klik na "Obavijesti nakon dostupnosti proizvoda".

4010RC8   

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Kočione pločice CL Brakes 4010RC8

Kočione pločice CL Brakes 4010RC8

Set kočionhih pločica CL brakes za ALFA ROMEO AUDI FIAT VOLKSWAGEN

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Upozoriti kad bude dostupno

Obavjestiti kad bude na lageru

Kočione pločice CL Brakes 4010RC8

Kočione pločice CL Brakes 4010RC8

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Set kočionhih pločica CL brakes za ALFA ROMEO AUDI FIAT VOLKSWAGEN

RC8:  WRC, WTCC, Nascar, 

Prosječni koeficijent trenja: µ=0,6.

Smjesa razvijena u 2006. Najviša dostupna razina trenja koja se koristi u vrhunskom moto sportu kao WRC, WTCC, Nascar itď. Izuzetno veliko trenje minimizira kočne putove, a glatko doziranje sprječava neočekivano blokiranje kotača.

Aplikacija:

ALFA ROMEO 155, 2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V 92→95 (rear pads)

ALFA ROMEO 155 , 2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V 95→96 (rear pads)

ALFA ROMEO 155 , 2.0 Twin Spark 16V 95→97 (rear pads)

ALFA ROMEO 155 , 2.5 V6 92→95 (rear pads)

ALFA ROMEO 155 , 2.5 V6 95→97 (rear pads)

ALFA ROMEO 164 , 2.0 Turbo 87→95 (rear pads)

ALFA ROMEO 164 , 2.5 V6 92→99 (rear pads)

ALFA ROMEO 164 , 3.0 V6 24V 87→95 (rear pads)

AUDI 80 , 2.6 Quattro Saloon 91→96 (rear pads)

AUDI 80 , 2.8 Quattro Saloon 91→94 (rear pads)

AUDI 80 , 2.6 V6 Quattro Avant 92→97 (rear pads)

AUDI 90 , 2.0 Quattro 87→92 (rear pads)

AUDI 90 , 2.2 Quattro 87→92 (rear pads)

AUDI 90 , 2.3 E 87→91 (rear pads)

AUDI 90 , 2.3 Quattro 87→92 (rear pads)

AUDI 90 , 2.3 Quattro E 87→88 (rear pads)

AUDI 90 , 2.3 Quattro E 20V 88→91 (rear pads)

AUDI 90 , S 85→87 (rear pads)

AUDI 90 , S 95→95 (rear pads)

AUDI 100, 1.8 Quattro 84→88 (rear pads)

AUDI 100, 1.8 Quattro Avant 85→88 (rear pads)

AUDI 100, 2.2 Quattro Avant 84→86 (rear pads)

AUDI 100, 2.3 Quattro Avant 85→88 (rear pads)

AUDI 100 , 2.6 Quattro Avant 91→95 (rear pads)

AUDI 100 , 2.6 E 91→95 (rear pads)

AUDI 100 , 2.8 Quattro Avant 91→95 (rear pads)

AUDI 100 , 4.2 Quattro 32V 91→95 (rear pads)

AUDI 100 , CS 92→94 (rear pads)

AUDI 100 , S 92→94 (rear pads)

AUDI 100 , CS Quattro 92→94 (rear pads)

AUDI 200, 89→91 (rear pads)

AUDI 200, 79→86 (rear pads)

AUDI 5000 , S 80→87 (rear pads)

AUDI 5000, S Turbo 84→85 (rear pads)

AUDI 5000 , Turbo 81→83 (rear pads)

AUDI A4 , Turbo 97→97 (rear pads)

AUDI A4 , Turbo 99→99 (rear pads)

AUDI A4 , 2.8 Avant 30V 94→00 (rear pads)

AUDI A4 , Turbo Quattro 97→99 (rear pads)

AUDI A6 , 4.2 V8 S6 Quattro 94→97 (rear pads)

AUDI A8 , 2.8 V6 (163CV) 94→98 (rear pads)

AUDI A8 , 2.8i V6 (174CV) 94→98 (rear pads)

AUDI A8 , 2.8 V6 (193CV) 94→98 (rear pads)

AUDI Coupe , 2.2 S2 Turbo 20V 90→96 (rear pads)

AUDI Coupe, 2.1 Quattro 80→86 (rear pads)

AUDI Coupe , 2.2 Quattro 80→86 (rear pads)

AUDI Coupe , 20V Quattro 90→91 (rear pads)

AUDI S4, 93→94 (rear pads)

AUDI S6 , 4.2 32V Quattro 94-→ (rear pads)

AUDI S8 , 4.2 32V Quattro 96→98 (rear pads)

FIAT Coupe , 2.0 Turbo 16S 93-→ (rear pads)

FIAT Coupe , 2.0 Turbo 16V 93→95 (rear pads)

FIAT Croma , 2.5 V6 Turbo 93→97 (rear pads)

FIAT Tipo , 2.0 16V 91→95 (rear pads)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GT 86→91 (rear pads)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI 86→91 (rear pads)

VOLKSWAGEN Golf (2) , 1.8 GTI 16V 85→86 (rear pads)

CL Brakes (prije toga Carbone Lorraine) osnovano je 1919. godine u Francuskoj. Kočni segmenti koriste se u širokom rasponu primjene, od brdskih bicikala do brzih TGV vlakova. Motorsport divizija proizvodi kočione pločice sinteriranjem metala na osnovi praha . Proizvodi sadrže najmanje 10 različitih aditiva kao što su bronca, keramika, ugljik za optimizaciju smjese trenja. Dobiveni proizvod se zatim stavi na metalni nosač i zagrijava na temperaturu od 900 ° C. Na kraju procesa sinteriranja, materijal se spaja i homogenizira.

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Odgovara ovim vozilima

Recent posts

Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more
Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Filter zraka koji štedi novac i povećava performanse.

Zamjena filtera, koja povećava performanse, štedi vaš novac i ekologiju. Je li to uopće moguće?
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...