Obavijest o novom radnom vremenu: Ponedjeljak – petak: 08:00 – 16:00
Dostava besplatna Kočione pločice CL brakes Kočione pločice CL Brakes 4025RC6 | race-shop.hr Prikaži uvećano

*61 903

CL Brakes

Kočione pločice CL Brakes 4025RC6

Set kočionhih pločica CL Brakes za BMW FERRARI MASERATI PORSCHE

Novi proizvod

Privremeno nedostupno

366,30 € s PDV-om

Nažalost, proizvod je privremeno nedostupan. Molimo odaberite drugi.
Za automatsko obavještavanje o dostupnosti proizvoda,
klik na "Obavijesti nakon dostupnosti proizvoda".

4025RC6   

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Kočione pločice CL Brakes 4025RC6

Kočione pločice CL Brakes 4025RC6

Set kočionhih pločica CL Brakes za BMW FERRARI MASERATI PORSCHE

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Upozoriti kad bude dostupno

Obavjestiti kad bude na lageru

Kočione pločice CL Brakes 4025RC6

Kočione pločice CL Brakes 4025RC6

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Set kočionhih pločica CL Brakes za BMW FERRARI MASERATI PORSCHE

RC6 Sportski automobili, utrke na mokrim podlogama, snijeg ili šljunak, utrke uzbrdo

Prosječni koeficijent trenja μ = 0,4.

Originalna RC6 smjesa dizajnirana je kako bi se koristila za širok spektar moto sportova od rally do staza. Ima linearnu razinu trenja i može se koristiti u gotovo svim vrstama trkaćih vozila. Niska kompresibilnost osigurava kruti pedal, koji značajno povećava povratne informacije i omogućuje lakše doziranje sile kočenja. 

Aplikacija:

BMW E24 , 635 88→89 (front pads)

BMW E28 , 520i 81→88 (front pads)

BMW E28 , 524 81→88 (front pads)

BMW E28 , 525 81→88 (front pads)

BMW E28 , 527 81→88 (front pads)

BMW E28 , 528i 81→88 (front pads)

BMW E28 , 535i 81→88 (front pads)

BMW E28 , 535i M 81→88 (front pads)

BMW E30 , M3 1.8 16V 86→93 (front pads)

BMW E30 , M3 2.3 86→92 (front pads)

BMW E30 , M3 2.3 16V 86→93 (front pads)

BMW E30 , M3 2.5 16V 86→92 (front pads)

BMW E30 , M3 Evo I 86→92 (front pads)

BMW E30 , M3 Evo II 86→92 (front pads)

FERRARI 205 , GTB 2.0 Turbo 82→88 (front pads)

FERRARI 205 , GTS 2.0 16V 82→88 (front pads)

FERRARI 208 , GTB 2.0 75→85 (front pads)

FERRARI 208 , GTB Turbo 82→89 (front pads)

FERRARI 208 , GTB 73→76 (front pads)

FERRARI 208 , GTS 2.0 16V 75→85 (front pads)

FERRARI 208 , GTS 73→76 (front pads)

FERRARI 208 , GTS 16V 82→89 (front pads)

FERRARI 308 , GTB 82→85 (front pads)

FERRARI 308 , GTS 82→85 (front pads)

FERRARI 328, GTB 3.2 85→90 (front pads)

FERRARI 328 , GTS 3.2 16V 85→90 (front pads)

FERRARI Mondial , Spider 4V 81→93 (front pads)

FERRARI Mondial , 2.9 81→89 (front pads)

FERRARI Mondial, 2.9i 16V 82→87 (front pads)

FERRARI Mondial , 3.2 80→89 (front pads)

FERRARI Mondial , 3.2i 16V 85→89 (front pads)

FERRARI Mondial , 3.4i 32V 89→94 (front pads)

MASERATI 222, 89→94 (front pads)

MASERATI 228, 89→94 (front pads)

MASERATI 420, 89→94 (front pads)

MASERATI 422, 89→94 (front pads)

MASERATI 425, 89→94 (front pads)

MASERATI 428 , 82→90 (front pads)

MASERATI 430, 89→94 (front pads)

MASERATI 430 , 3.8 Bi Turbo 87-→ (front pads)

MASERATI Biturbo, 82→90 (front pads)

MASERATI Ghibli , 2.0 24V 89→93 (front pads)

MASERATI Ghibli , 2.8 24V 89→93 (front pads)

MASERATI Shamal , 3.2 89→96 (front pads)

MASERATI Spyder , 2.8 18V 89-→ (front pads)

MASERATI Spider , Zagato 82→90 (front pads)

PORSCHE 928 , 4.5 16V 79→82 (front pads)

PORSCHE 928 , 4.6 S 79→86 (front pads)

PORSCHE 928 , 4.7 81→85 (front pads)

PORSCHE 928 , 4.7 79→83 (front pads)

PORSCHE 928 , 4.7 S 79→83 (front pads)

PORSCHE 928 , 4.7 S 16V 81→83 (front pads)

PORSCHE 928 , CS 82→85 (front pads)

PORSCHE 928 , GT 82→85 (front pads)

PORSCHE 928 , GTS 82→85 (front pads)

PORSCHE 928 , S 82→85 (front pads)

PORSCHE 928 , S4 82→85 (front pads)

CL Brakes (prije toga Carbone Lorraine) osnovano je 1919. godine u Francuskoj. Kočni segmenti koriste se u širokom rasponu primjene, od brdskih bicikala do brzih TGV vlakova. Motorsport divizija proizvodi kočione pločice sinteriranjem metala na osnovi praha . Proizvodi sadrže najmanje 10 različitih aditiva kao što su bronca, keramika, ugljik za optimizaciju smjese trenja. Dobiveni proizvod se zatim stavi na metalni nosač i zagrijava na temperaturu od 900 ° C. Na kraju procesa sinteriranja, materijal se spaja i homogenizira.

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Odgovara ovim vozilima

Recent posts

Elaborazione del veicolo: VW Golf 4

Un'eroina popolare che anche dopo 25 anni non ha ancora detto l'ultima parola.
Read more
Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more
Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...