Kočione pločice CL Brakes 4040T18RC6

RC6 Sportski automobili, utrke na mokrim podlogama, snijeg ili šljunak, utrke uzbrdo

Prosječni koeficijent trenja μ = 0,4.

Originalna RC6 smjesa dizajnirana je kako bi se koristila za širok spektar moto sportova od rally do staza. Ima linearnu razinu trenja i može se koristiti u gotovo svim vrstama trkaćih vozila. Niska kompresibilnost osigurava kruti pedal, koji značajno povećava povratne informacije i omogućuje lakše doziranje sile kočenja. 

Aplikacija:

PEUGEOT 504, 79→82 (front pads)

PEUGEOT 505 , S 80→89 (front pads)

PEUGEOT 505 , STI 80→89 (front pads)

PEUGEOT 505 , STX 80→89 (front pads)

PEUGEOT 505 , SW8 80→89 (front pads)

PEUGEOT 505 , Turbo 80→89 (front pads)

PEUGEOT 505 , 2.8 V6 GTI (147CV) 80→89 (front pads)

PEUGEOT 505 , 2.8 V6 GTI (170CV) 80→89 (front pads)

PORSCHE 924 , S 86→88 (front pads)

PORSCHE 924 , Sport 77→84 (front pads)

PORSCHE 924 , Turbo 77→79 (front pads)

PORSCHE 924 , Turbo 81→84 (front pads)

PORSCHE 924 , Turbo Sport 80→80 (front pads)

PORSCHE 928 , 4.7 77→79 (front pads)

PORSCHE 928 , CS 78→81 (front pads)

PORSCHE 928 , GT 78→81 (front pads)

PORSCHE 928 , GTS 78→81 (front pads)

PORSCHE 928 , S 78→81 (front pads)

PORSCHE 928 , S4 78→81 (front pads)

PORSCHE 944 , 2.7 (164CV) 89→89 (front pads)

PORSCHE 944 , S 16V 87→88 (front pads)

CL Brakes (prije toga Carbone Lorraine) osnovano je 1919. godine u Francuskoj. Kočni segmenti koriste se u širokom rasponu primjene, od brdskih bicikala do brzih TGV vlakova. Motorsport divizija proizvodi kočione pločice sinteriranjem metala na osnovi praha . Proizvodi sadrže najmanje 10 različitih aditiva kao što su bronca, keramika, ugljik za optimizaciju smjese trenja. Dobiveni proizvod se zatim stavi na metalni nosač i zagrijava na temperaturu od 900 ° C. Na kraju procesa sinteriranja, materijal se spaja i homogenizira.