Kočione pločice CL Brakes 4081RC6

RC6 Sportski automobili, utrke na mokrim podlogama, snijeg ili šljunak, utrke uzbrdo

Prosječni koeficijent trenja μ = 0,4.

Originalna RC6 smjesa dizajnirana je kako bi se koristila za širok spektar moto sportova od rally do staza. Ima linearnu razinu trenja i može se koristiti u gotovo svim vrstama trkaćih vozila. Niska kompresibilnost osigurava kruti pedal, koji značajno povećava povratne informacije i omogućuje lakše doziranje sile kočenja. 

Aplikacija:

AUDI Q7, 3.0 TDI Quattro 06→10 (front pads)

AUDI Q7, 3.6 FSI Quattro 06→10 (front pads)

AUDI Q7, 4.2 FSI Quattro 06→10 (front pads)

AUDI Q7, 4.2 TDI Quattro 07→09 (front pads)

AUDI Q7, 4.2 V8 FSI 06-→ (front pads)

PORSCHE Cayenne (955) , 3.2 03-→ (front pads)

PORSCHE Cayenne (955) , 3.6 03-→ (front pads)

PORSCHE Cayenne (955) , 4.5 S 03-→ (front pads)

PORSCHE Cayenne (955) , 4.5 Turbo 02→07 (front pads)

PORSCHE Cayenne (955) , 4.5 Turbo 03-→ (front pads)

PORSCHE Cayenne (955) , 4.8 S 03-→ (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 2.5 02→10 (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 3.0 TDI 02→10 (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 3.2 02→10 (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 3.6 FSI 02→10 (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 4.2 02→10 (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 4.2 FSI 02→10 (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 4.2 V8 02-→ (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 5.0 TDI 02→10 (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 5.0 V10 TDI 02→10 (front pads)

VOLKSWAGEN Touareg , (7LA / 7L6 / 7L7) 6.0 V12 02→10 (front pads)

CL Brakes (prije toga Carbone Lorraine) osnovano je 1919. godine u Francuskoj. Kočni segmenti koriste se u širokom rasponu primjene, od brdskih bicikala do brzih TGV vlakova. Motorsport divizija proizvodi kočione pločice sinteriranjem metala na osnovi praha . Proizvodi sadrže najmanje 10 različitih aditiva kao što su bronca, keramika, ugljik za optimizaciju smjese trenja. Dobiveni proizvod se zatim stavi na metalni nosač i zagrijava na temperaturu od 900 ° C. Na kraju procesa sinteriranja, materijal se spaja i homogenizira.