STRUČNI SAVJET
od 9 do 17 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
Korisnička podrška neće biti dostupna od 3.8. do 14.8. zbog korištenja godišnjih odmora. Isporuka paketa ostaje bez promjena. Na sve upite odgovorit ćemo sljedećih radnih dana.
Dostava besplatna 
Prikaži uvećano 
Prikaži uvećano
*132 244
Prednji set EBC PD13KF203 - Kočioni disk Turbo Grooved + kočione pločice Yellowstuff
set sadrži 2kom kočnih diskova GD1069 i set kočnih pločica DP41375R
Novi proizvod
PD13KF203
505095373386
Set sadrži
set sadrži 2kom kočnih diskova GD1069 i set kočnih pločica DP41375R
Yellowstuff :najbrže kočione pločice koje se koriste za uobičajenu upotrebu, drift i trke nula venenja čini ovaj materijal kočionih pločica idealnim alatom za brzu vožnju pogodno za opetovano tvrdo kočenje karakteristika vrlo niskog t rošenja kočnog diska srednja tvrdoća materijala ECE R 90 certifikat sadrži "razrađujući" sloj kako bi odmah kočile nakon ugradnje idealan učinak kočenja nakon zagrijanja
Yellowstuff
Visoko trenje poboljšava učinak kočenja za više od 30%.
Turbo Grooved:
Disk je napravljen precizno i savršeno je uravnotežen. Izrada diskova je kontrolirana pomoću rendgena zbog kvalitete i vaše sigurnosti.
Svi diskovi izrađeni su od sivog lijeva G3000. Svaki pojedinačni disk koji se prodaje u Europi izrađen je u Velikoj Britaniji ili uvezenje iz talijanske ljevaonice.EBC OEM rezervni diskovi su idealan izbor za većinu automobila za svakodnevnu upotrebu u prometu, ali nisu dizajnirani za sportske svrhe.
Prilikom zamjene kočnih diskova uvijek je potrebno zamijeniti i kočione pločice. Kada koristite stare pločice prijeti rizik lošeg razrađenja kočionih diskova i istodobno se može oštetiti. Opasno i neekonomično to je..
Sigurnosne upute:
Svi diskovi koji se trebaju spojiti na osovinu s pričvrsnom maticom moraju se zamijeniti prilikom zamjene diskova. Nije preporučljivo koristiti staru maticu. Nedovoljno pričvršćena matica može uzrokovati prijevremeni kvar i ležaja i diska .
Promjer: 282 mm
Visina: 34 mm
Debljina/minimalna debljina diska: 26/24 mm
Broj rupa: 4
Vrsta diska:Ventiliran
- Napiši osvrt
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
| Marka | Model | Motor | Godina | Snaga | Čeljust |
|---|---|---|---|---|---|
| CITROEN | Berlingo Multispace | 1.6 D ESP | 2005-2008 | 92k | Bosch |
| CITROEN | C3 | 1.6 Auto | 2002-2009 | Bosch | |
| CITROEN | C3 | 1.6 TD | 2005-2009 | 110k | TRW |
| CITROEN | C3 | 1.6 TD | 2009-2016 | 112k | Bosch |
| CITROEN | C4 | 1.4 (ESP) | 2004-2010 | Bosch | |
| CITROEN | C4 | 1.6 (ESP) | 2004-2010 | Bosch | |
| CITROEN | C4 | 1.6 TD (ESP) | 2004-2010 | 110k | Bosch |
| CITROEN | C4 | 1.6 TD (ESP) | 2004-2010 | 92k | Bosch |
| CITROEN | C4 | 2.0 | 2004-2010 | Bosch | |
| CITROEN | Xsara | 2.0 16v | 2001-2005 | Bosch | |
| CITROEN | Xsara | 2.0 TD | 2002-2005 | 110k | Bosch |
| CITROEN | Xsara Estate | 2.0 TD | 2001-2005 | 110k | Bosch |
| CITROEN | Xsara Picasso | 1.6 | 2000-2010 | Girling/TRW | |
| CITROEN | Xsara Picasso | 1.6 TD | 2004-2010 | 110k | Bosch |
| CITROEN | Xsara Picasso | 1.8 | 2000-2005 | Girling/TRW | |
| CITROEN | Xsara Picasso | 2.0 | 2003-2010 | Bosch | |
| CITROEN | Xsara Picasso | 2.0 TD | 2000-2005 | Girling/TRW | |
| PEUGEOT | 1007 | 1.6 TD | 2007-2009 | Bosch | |
| PEUGEOT | 206 | 2.0 16v | 2003-2011 | 180k | Bosch |
| PEUGEOT | 207 | 1.4 16v | 2007-2012 | 95k | Bosch |
| PEUGEOT | 207 | 1.6 | 2006-2012 | Bosch | |
| PEUGEOT | 207 | 1.6 TD | 2006-2012 | 110k | Bosch |
| PEUGEOT | 207 | 1.6 TD | 2006-2012 | 90k | Bosch |
| PEUGEOT | 207 | 1.6 Turbo | 2006-2012 | 150k | Bosch |
| PEUGEOT | 207CC | 1.6 | 2007-2012 | Bosch | |
| PEUGEOT | 207CC | 1.6 TD | 2007-2012 | 110k | Bosch |
| PEUGEOT | 207CC | 1.6 Turbo | 2007-2012 | Bosch | |
| PEUGEOT | 307 | 1.4 | 2004-2008 | Bosch | |
| PEUGEOT | 307 | 1.6 | 2001-2008 | Bosch | |
| PEUGEOT | 307 | 1.6 TD | 2005-2008 | Bosch | |
| PEUGEOT | 307 | 2.0 | 2001-2008 | 140k | Bosch |
| PEUGEOT | 307 | 2.0 TD | 2001-2008 | 110k | Bosch |
| PEUGEOT | 307 | 2.0 TD | 2001-2008 | 90k | Bosch |
| PEUGEOT | 307 CC | 1.6 | 2003-2008 | Bosch | |
| PEUGEOT | 307 CC | 2.0 | 2003-2008 | Bosch | |
| PEUGEOT | Partner Combi | 1.6 (ESP) | 2003-2008 | Bosch | |
| PEUGEOT | Partner Combi | 1.6 TD (ESP) | 2006-2008 | Bosch | |
| PEUGEOT | Partner Combi | 2.0 TD (ESP) | 2003-2008 | Bosch |
Kategorije
Kočnice EBC Auto EBC brakes, Kočnice EBC Auto Marka bmw, Kočnice EBC Auto Marka volkswagen, Kočnice EBC Auto Marka honda, Kočnice EBC Auto Marka audi, Kočnice EBC Auto Marka volkswagen model golf+(mk6), Kočnice EBC Auto Marka honda model accord, Kočnice EBC Auto Marka alfa+romeo, Kočnice EBC Auto Marka bmw model 3+series+(e46), Kočnice EBC Auto Marka renault, Kočnice EBC Auto Marka volkswagen model golf+(mk7), Kočnice EBC Auto Marka honda model civic+(6th+gen), Kočnice EBC Auto Marka volkswagen model golf+(mk4), Kočnice EBC Auto Marka mazda, Kočnice EBC Auto Marka opel, Kočnice EBC Auto Marka volkswagen model golf+(mk5), Kočnice EBC Auto Marka peugeot, Kočnice EBC Auto Marka suzuki model swift, Kočnice EBC Auto Marka honda model civic+(8th+gen), Kočnice EBC Auto Marka mazda model 6, Kočnice EBC Auto Marka citroen,
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Jednostavne upute o tome kako opremiti unutrašnjost sportskim sjedalom.
Informacije i važni pojmovi koje bi svaki automobilski entuzijast trebao znati za pravi odabir kotača.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
