STRUČNI SAVJET
od 8 do 16 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
Prikaži uvećano 
*280 929
PREDNJE KOČIONE PLOČICE rotinger oem zamjena, 2pd18650
Set kočionih pločica Rotinger za prednju osovinu. dizajnirani su imajući na umu sigurnost i izdržljivost i jamče visok učinak kočenja u svim uvjetima.
Novi proizvod
RT 2PD18650
5903684526406
Preporučeni proizvodi
Set kočionih pločica Rotinger za prednju osovinu. dizajnirani su imajući na umu sigurnost i izdržljivost i jamče visok učinak kočenja u svim uvjetima.
Dizajniran da zadovolji najviše standarde kvalitete.
Kompatibilan s originalnom opremom (OEM) kočionim pločicama.
Ne sadrže azbest, olovo i Cr6+.
Iznimno dug vijek trajanja.
Zadovoljavaju sve službene propise o kvaliteti i sigurnosti u skladu s europskim standardima ECE R90.
Dimenzije:
- Visina: 52,5mm
- Duljina: 116,5 mm
- Debljina: 16,6mm
Tehničke informacije:
Ovaj paket sadrži 1 set kočionih pločica bez senzora istrošenosti za osovinu Prednja.
- Osovina: Prednja
- Kočioni sustav: TRW
- Senzor: bez senzora istrošenosti
Sastav prostirke (objašnjenje slike):
- A: Jastučić – Fleksibilni prigušni sloj, dizajniran za prigušivanje zvuka
- B: Potporna ploča - savršeno prianjajuća, jednodijelna čelična ploča premazana posebnom bojom protiv korozije
- C: Podloga - smanjuje vibracije i smanjuje razinu buke, uz to stvara toplinsku barijeru koja smanjuje prijenos topline s kočione obloge na čeljust kočnice
- D: Frikcijski materijal - pojedinačno odabran za tip vozila. Količina komponenti, sadrži do 25 pojedinačnih komponenti. Dizajniran za dug i optimalan rad s ROTINGER diskovima. Sastav je 100% bez azbesta
- E: Žlijeb - Služi za uklanjanje prašine s tarne površine i smanjenje napetosti i naprezanja u tarnom materijalu.
- F: Iskošenje - poboljšava prianjanje kočione pločice i smanjuje buku kočenja
Uporaba:
Kako biste provjerili prikladnost ovog proizvoda za vaše vozilo, provjerite karticu "Primjena".
Ostale reference proizvođača:
OEM: 41060 AX601, 41060 AZ625, 41083-AX625
Brembo: P 56 086, P 59 050, P 68 033
Bosch: 0 986 424 795, 0 986 494 160, 0 986 494 573
ATE: 13.0460-2709.2, 13.0460-2774.2, 13.0460-5700.2
TRW: GDB1614, GDB2017, GDB3332
Textar: 2397301, 2397302, 2440301
Remsa: -
Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.
Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.
Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.
- Napiši osvrt
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
| Marka | Model | Tip | G. proizvodnje | Snaga kw/k |
|---|---|---|---|---|
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.0 (F68) | 2008/04-2011/06 | 48 (65) |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.0 (F68) | 2011/07-2014/07 | 50 (68) |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.0 LPG (F68) | 2010/01-2011/06 | 48 (65) |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.2 (F68) | 2008/04-2012/10 | 63 (86) |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.2 (F68) | 2010/04-2014/10 | 69 (94) |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.2 LPG (F68) | 2008/04-2010/10 | 63 (86) |
| OPEL | AGILA (B) (H08) | 1.3 CDTI (F68) | 2008/04-2010/04 | 55 (75) |
| RENAULT | ZOE (BFM_) | ZOE | 2016/09- | 68 (92) |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.0 (A5B 310) | 2008/01- | 48 (65) |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.0 (A5B 310) | 2011/06- | 50 (68) |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.2 (A5B 412) | 2008/01- | 63 (86) |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.2 LPG | 2008/04-2014/12 | 63 (86) |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.2 VVT (A5B 412) | 2010/09- | 69 (94) |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.2 VVT (A5B 412) | 2011/06- | 66 (90) |
| SUZUKI | SPLASH (EX) | 1.3 CDTI (A5B 413D) | 2008/01- | 55 (75) |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 (RS 413) | 2005/02- | 68 (92) |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 4x4 (RS 413) | 2005/02- | 68 (92) |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 4x4 (RS 413) | 2006/01- | 66 (90) |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 DDiS (RS 413D) | 2005/08- | 51 (69) |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 DDiS (RS 413D) | 2005/08- | 55 (75) |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.3 LPG (RS 413) | 2008/09-2010/12 | 68 (92) |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.5 (RS 415) | 2005/02- | 75 (102) |
| SUZUKI | SWIFT III (MZ, EZ) | 1.6 (RS 416, RR 416) | 2006/05- | 92 (125) |
Odgovara ovim vozilima
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
