STRUČNI SAVJET
od 9 do 17 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
*280 985
Bubnjevi stražnjih kočnica Rotinger OEM zamjena, 6178
Rotinger set bubnja stražnje kočnice. Bubnjevi su dizajnirani imajući na umu sigurnost i izdržljivost i jamče visok učinak kočenja u svim uvjetima.
Novi proizvod
RT 6178
5901436322511
Preporučeni proizvodi
Rotinger set bubnja stražnje kočnice. Bubnjevi su dizajnirani imajući na umu sigurnost i izdržljivost i jamče visok učinak kočenja u svim uvjetima.
U većini modernih automobila kočioni bubnjevi su postavljeni samo na stražnjoj osovini i imaju dodatnu ulogu. Njihovo trošenje je sporo i mnogi vozači zaborave na njihovo postojanje. Situacija se mijenja kada vozač koristi svoje vozilo natovareno putnicima ili teretom.
ROTINGER kočioni bubnjevi odgovor su na potrebe vozača - pokazuju se najboljima čak i ako moraju raditi pod punim opterećenjem.
Dimenzije:
- Promjer: 241,2mm
- Visina: 57,8mm
Tehničke informacije:
Ovaj paket sadrži 1 set od 2 komada kočionih bubnjeva.
- Osovina: stražnja osovina
- Dodatne informacije: -
Uporaba:
Kako biste provjerili prikladnost ovog proizvoda za vaše vozilo, provjerite karticu "Primjena".
Marka ROTINGER nudi kočione bubnjeve namijenjene putničkim i gospodarskim vozilima. Proizvedeni su najnovijom tehnologijom koja ispunjava zahtjeve za originalne dijelove. Proces proizvodnje odvija se u skladu sa svim sigurnosnim propisima.
Ostale reference proizvođača:
OEM: B45526251, B45526251A, B45526251B, B596-26-251, B596-26-251A, B596-26-251B, B596-26-251C, B596-26-251D, BW7Y26251, D102-26-251, D102-26-251A, DC2Y-26-251, F2C612448, F2CZ 1126 A, F2CZ1126A, SDC 1001 10, SDC 1001 30,
Brembo: -
Bosch: F 026 A06 439
Ferodo: FDR329322
ATE: 24 0220 0026 1
Zimmermann: -
Febi: -
LPR: -
Fremax: -
TRW: DB4279
Textar: 94028500
A.B.S:
Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.
Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.
Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.
- Napiši osvrt
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
| Marka | Model | Tip | G. proizvodnje | Snaga kw/k |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA | 121 II (DB) | 1.1 | 1990/11-1993/10 | 40 (54) |
| MAZDA | 121 II (DB) | 1.3 16V (DB3PA) | 1990/11-1996/03 | 39 (53) |
| MAZDA | 121 II (DB) | 1.3 i 16V (DB3PA) | 1990/11-1996/03 | 53 (72) |
| MAZDA | 2 (DE_, DH_) | 1.5 (DE5FS) | 2007/07-2015/06 | 76 (103) |
| MAZDA | 323 C IV (BG) | 1.3 16V (BG3S) | 1989/09-1994/07 | 54 (73) |
| MAZDA | 323 C IV (BG) | 1.6 16V (BG6Z) | 1991/03-1994/10 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 C IV (BG) | 1.7 D (BG7S) | 1989/08-1994/07 | 41 (56) |
| MAZDA | 323 C V (BA) | 1.3 16V | 1994/08-1998/09 | 54 (73) |
| MAZDA | 323 C V (BA) | 1.5 16V (BA11) | 1994/08-1998/09 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 C V (BA) | 1.8 16V (BA8P) | 1994/08-1998/09 | 84 (114) |
| MAZDA | 323 F IV (BG) | 1.6 (BG6S, BG6P) | 1991/04-1994/04 | 66 (90) |
| MAZDA | 323 F IV (BG) | 1.6 16V (BG6S, BG6P) | 1991/03-1994/10 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 F V (BA) | 1.5 16V (BA11) | 1994/07-1998/09 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 F V (BA) | 1.8 16V (BA8P) | 1994/08-1998/09 | 84 (114) |
| MAZDA | 323 F VI (BJ) | 1.4 (BJ3P) | 2001/01-2004/05 | 53 (72) |
| MAZDA | 323 F VI (BJ) | 1.4 16V (BJ3P) | 1998/09-2001/01 | 54 (73) |
| MAZDA | 323 F VI (BJ) | 1.5 16V (BJ5W) | 1998/09-2001/01 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 P V (BA) | 1.3 16V | 1996/10-1998/09 | 54 (73) |
| MAZDA | 323 P V (BA) | 1.5 16V | 1996/10-1998/09 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 P V (BA) | 2.0 D | 1996/10-1998/09 | 52 (71) |
| MAZDA | 323 S IV (BG) | 1.3 16V (BG3P) | 1991/04-1994/07 | 54 (73) |
| MAZDA | 323 S IV (BG) | 1.6 16V (BG6S) | 1989/08-1996/10 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 S IV (BG) | 1.7 D (BG7P) | 1989/08-1994/07 | 41 (56) |
| MAZDA | 323 S V (BA) | 1.3 16V | 1994/08-1998/09 | 54 (73) |
| MAZDA | 323 S V (BA) | 1.5 16V (BA11) | 1994/08-1998/09 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 S V (BA) | 1.7 TD | 1994/05-1998/09 | 60 (82) |
| MAZDA | 323 S V (BA) | 1.8 16V (BA11) | 1994/08-1998/09 | 84 (114) |
| MAZDA | 323 S V (BA) | 2.0 D | 1996/10-1998/09 | 52 (71) |
| MAZDA | 323 S VI (BJ) | 1.3 (BJ3P) | 2001/01-2004/05 | 53 (72) |
| MAZDA | 323 S VI (BJ) | 1.3 16V (BJ3P) | 1998/09-2001/01 | 54 (73) |
| MAZDA | 323 S VI (BJ) | 1.5 16V (BJ5P) | 1998/09-2001/01 | 65 (88) |
| MAZDA | 323 S VI (BJ) | 1.6 (BJ10M) | 2001/01-2004/05 | 70 (95) |
| MAZDA | 323 S VI (BJ) | 1.9 16V (BJ10M) | 1998/09-2004/05 | 84 (114) |
| MAZDA | 323 S VI (BJ) | 2.0 (SP20) | 2000/02-2004/05 | 98 (133) |
| MAZDA | DEMIO (DW) | 1.3 16V (DW3W) | 1998/08-2003/07 | 46 (63) |
| MAZDA | DEMIO (DW) | 1.3 i 16V (DW3W) | 1998/08-2000/04 | 53 (72) |
| MAZDA | DEMIO (DW) | 1.5 16V (DW5W) | 2000/04-2003/07 | 55 (75) |
| MAZDA | MX-3 (EC) | 1.6 | 1991/05-1993/10 | 66 (90) |
| MAZDA | MX-3 (EC) | 1.6 i | 1993/11-1998/09 | 79 (107) |
| MAZDA | MX-3 (EC) | 1.8 i V6 (ECPSA) | 1992/01-1994/01 | 98 (133) |
Odgovara ovim vozilima
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
