STRUČNI SAVJET
od 8 do 16 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
Obavijest o novom radnom vremenu: Ponedjeljak – petak: 08:00 – 16:00
Prikaži uvećano 
*284 297
Prednja kočione pločice Rotinger OEM zamjena, 2PD09864
Set kočionih pločica Rotinger za Prednja osovinu. Dizajnirani su imajući na umu sigurnost i izdržljivost i jamče visok učinak kočenja u svim uvjetima.
Novi proizvod
RT 2PD09864
5903684552078
Preporučeni proizvodi
Set kočionih pločica Rotinger za Prednja osovinu. Dizajnirani su imajući na umu sigurnost i izdržljivost i jamče visok učinak kočenja u svim uvjetima.
Dizajniran da zadovolji najviše standarde kvalitete.
Kompatibilan s originalnom opremom (OEM) kočionim pločicama.
Ne sadrže azbest, olovo i Cr6+.
Iznimno dug vijek trajanja.
Zadovoljavaju sve službene propise o kvaliteti i sigurnosti u skladu s europskim standardima ECE R90.
Dimenzije:
- Visina: 56,5mm
- Duljina: 130 mm
- Debljina: 17,7mm
Tehničke informacije:
Ovaj paket sadrži 1 set kočionih pločica za osovinu Prednja.
- Osovina: Prednja
- Kočioni sustav: GIRLING
- Senzor: -
Sastav prostirke (objašnjenje slike):
- A: Jastučić – Fleksibilni prigušni sloj, dizajniran za prigušivanje zvuka
- B: Potporna ploča - savršeno prianjajuća, jednodijelna čelična ploča premazana posebnom bojom protiv korozije
- C: Podloga - smanjuje vibracije i smanjuje razinu buke, uz to stvara toplinsku barijeru koja smanjuje prijenos topline s kočione obloge na čeljust kočnice
- D: Frikcijski materijal - pojedinačno odabran za tip vozila. Količina komponenti, sadrži do 25 pojedinačnih komponenti. Dizajniran za dug i optimalan rad s ROTINGER diskovima. Sastav je 100% bez azbesta
- E: Žlijeb - Služi za uklanjanje prašine s tarne površine i smanjenje napetosti i naprezanja u tarnom materijalu.
- F: Iskošenje - poboljšava prianjanje kočione pločice i smanjuje buku kočenja
Uporaba:
Kako biste provjerili prikladnost ovog proizvoda za vaše vozilo, provjerite karticu "Primjena".
Ostale reference proizvođača:
OEM: 16 172 541 80; 4251 32; 4251 43; 4251 44; 4251 60; 4252 06; E 172 058; E 172 522; E172042; E172116;
Brembo: -
Bosch: -
ATE: -
TRW: -
Delphi: LP986
Textar: -
Remsa: -
Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.
Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.
Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.
- Napiši osvrt
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
| Marka | Model | Tip | G. proizvodnje | Snaga kw/k |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN | XSARA (N1) 2.0 HDi 109 | 2.0 HDi 109 | 2001/05-2005/03 | 80 (109) |
| CITROËN | XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 | 2.0 HDi 109 | 2001/05-2005/08 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 | 2.0 S16 | 1993/05-2001/05 | 112 (152) |
| PEUGEOT | 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 | 2.0 S16 | 1994/06-2001/05 | 110 (150) |
| PEUGEOT | 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 | 2.0 S16 | 1996/06-2001/05 | 120 (163) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.6 | 1.6 | 1995/11-2004/05 | 65 (88) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.8 | 1.8 | 1997/05-2004/05 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.8 16V | 1.8 16V | 1995/11-2000/10 | 81 (110) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.8 16V | 1.8 16V | 2000/10-2004/05 | 85 (116) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.9 D | 1.9 D | 1996/10-2004/05 | 55 (75) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.9 TD | 1.9 TD | 1995/10-1997/10 | 69 (94) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.9 TD | 1.9 TD | 1996/01-2004/05 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 1.9 TD | 1.9 TD | 1996/01-2004/05 | 68 (92) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 16V | 2.0 16V | 1995/11-2004/05 | 97 (132) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999/01-2000/08 | 99 (135) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 16V | 2.0 16V | 2000/08-2004/06 | 100 (136) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 16V HPi | 2.0 16V HPi | 2001/05-2004/05 | 103 (140) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 HDI 110 | 2.0 HDI 110 | 1998/06-2001/08 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 HDI 90 | 2.0 HDI 90 | 1999/02-2004/05 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 HDi 110 | 2.0 HDi 110 | 2001/08-2004/05 | 79 (107) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.0 Turbo | 2.0 Turbo | 1996/04-2004/05 | 108 (147) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.1 TD 12V | 2.1 TD 12V | 1996/01-2004/05 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.2 | 2.2 | 2000/07-2004/05 | 116 (158) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 2.2 HDi | 2.2 HDi | 2000/03-2004/05 | 98 (133) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 3.0 24V | 3.0 24V | 1996/10-2004/05 | 140 (190) |
| PEUGEOT | 406 (8B) 3.0 V6 | 3.0 V6 | 2000/03-2004/05 | 152 (207) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.8 | 1.8 | 1997/05-2004/10 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.8 16V | 1.8 16V | 1996/10-2000/10 | 81 (110) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.8 16V | 1.8 16V | 2000/10-2004/10 | 85 (116) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.9 D | 1.9 D | 1996/10-2004/10 | 55 (75) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 1.9 TD | 1.9 TD | 1996/10-2004/10 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 2.0 16V | 1996/10-2004/10 | 97 (132) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999/01-2000/10 | 99 (135) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 2.0 16V | 2000/10-2004/10 | 100 (136) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi | 2.0 16V HPi | 2001/05-2004/10 | 103 (140) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 | 2.0 HDI 110 | 1999/02-2004/04 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 | 2.0 HDI 90 | 1999/02-2004/10 | 66 (90) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 | 2.0 HDi 110 | 2001/08-2004/10 | 79 (107) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo | 2.0 Turbo | 1996/10-2004/10 | 108 (147) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V | 2.1 TD 12V | 1996/10-2004/10 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.2 | 2.2 | 2000/07-2004/10 | 116 (158) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 2.2 HDi | 2.2 HDi | 2000/03-2004/10 | 98 (133) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 3.0 24V | 3.0 24V | 1996/10-2004/10 | 140 (190) |
| PEUGEOT | 406 Break (8E/F) 3.0 V6 | 3.0 V6 | 2000/03-2004/10 | 152 (207) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.0 16V | 2.0 16V | 1997/03-2004/12 | 97 (132) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999/01-2000/10 | 99 (135) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.0 16V | 2.0 16V | 1999/04-2004/09 | 99 (135) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.0 16V | 2.0 16V | 2000/10-2004/12 | 100 (136) |
| PEUGEOT | 406 Coupe (8C) 2.2 | 2.2 | 2002/03-2004/12 | 116 (158) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.0 | 2.0 | 2000/02-2005/08 | 100 (136) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.0 HDI | 2.0 HDI | 2000/05-2005/09 | 80 (109) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.0 HDi | 2.0 HDi | 2001/03-2004/09 | 79 (107) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.2 16V | 2.2 16V | 2000/02-2005/08 | 116 (158) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.2 16V | 2.2 16V | 2005/09-2010/06 | 120 (163) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.2 HDi | 2.2 HDi | 2000/02-2006/02 | 98 (133) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 2.7 HDi 24V | 2.7 HDi 24V | 2004/12-2011/07 | 150 (204) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V | 3.0 V6 24V | 2000/02-2004/07 | 152 (207) |
| PEUGEOT | 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V | 3.0 V6 24V | 2004/03-2011/07 | 155 (211) |
Un'eroina popolare che anche dopo 25 anni non ha ancora detto l'ultima parola.
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
