Obavijest o novom radnom vremenu: Ponedjeljak – petak: 08:00 – 16:00

*339 194   

Rotinger

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Tuning serije, (2 kom)

Set od 2 komada (par) Rotinger kočionih diskova. Diskovi se mogu naručiti s 5 različitih vrsta bušenja i utora te također u verziji Graphite Line (GL).

Novi proizvod

Po narudžbi : 10+kom

U vašem domu najkasnije: 17. 11.

42,60 € s PDV-om

  

5901436366256

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Tuning serije, (2 kom)

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Tuning serije, (2 kom)

Set od 2 komada (par) Rotinger kočionih diskova. Diskovi se mogu naručiti s 5 različitih vrsta bušenja i utora te također u verziji Graphite Line (GL).

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Tuning serije, (2 kom)

Stražnji kočioni diskovi Rotinger Tuning serije, (2 kom)

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Set od 2 komada (par) Rotinger kočionih diskova. Diskovi se mogu naručiti s 5 različitih vrsta bušenja i utora te također u verziji Graphite Line (GL).

Dimenzije:

Promjer: 266mm

Visina: 27,1mm

Debljina/minimalna debljina diska: 10 / 8mm

Broj rupa: 4

Vrsta diska: Puni

OEM: 424688;4246A9;4249C4;95575080;95585454;95661746;

Zamjena:

ATE: 24011001831 , 410183

BOSH: 0986478090

Brembo: 08293820 , 08293824/p>

Jurid: 561237J

Textar: 92029900

TRW: DF1216

Delphi: BG2308

Zimmermann: 4402032

Aplikacija:

CITROËN BX (XB-_) 14 E, 52Kw / 71 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19 D, 47Kw / 64 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 16, 65Kw / 88 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 1.9 D, 52Kw / 71 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 GTi, 88Kw / 120 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 D, 51Kw / 69 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 1.4, 52Kw / 71 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 14, 47Kw / 64 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 D, 47Kw / 64 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 14, 55Kw / 75 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 16, 68Kw / 92 HP

CITROËN BX (XB-_) 14 E, 53Kw / 72 HP

CITROËN BX (XB-_) 19, 77Kw / 105 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19, 70Kw / 95 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19, 75Kw / 102 HP

CITROËN BX (XB-_) 16, 53Kw / 72 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4, 78Kw / 107 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 15, 59Kw / 80 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 1.4, 44Kw / 60 HP

CITROËN BX (XB-_) 14 E, 49Kw / 67 HP

CITROËN BX (XB-_) 16, 55Kw / 75 HP

CITROËN BX (XB-_) 19, 70Kw / 95 HP

CITROËN BX (XB-_) 19, 75Kw / 102 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19, 88Kw / 120 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4, 80Kw / 109 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 16, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX Break (XB-_) TRD Turbo, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19 CAT, 75Kw / 102 HP

CITROËN BX (XB-_) 16 E, 65Kw / 88 HP

CITROËN BX (XB-_) 16, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 E, 80Kw / 109 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 GTi, 90Kw / 122 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 1.6, 85Kw / 116 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 E 4x4, 80Kw / 109 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19, 80Kw / 109 HP

CITROËN BX (XB-_) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

CITROËN BX (XB-_) 11, 40Kw / 55 HP

CITROËN BX (XB-_) TRD Turbo, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX (XB-_) 15, 59Kw / 80 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 16, 64Kw / 87 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19 D, 51Kw / 69 HP

CITROËN BX (XB-_) 14, 47Kw / 64 HP

CITROËN BX (XB-_) 16, 68Kw / 92 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 16, 76Kw / 103 HP

CITROËN BX (XB-_) 14 E, 45Kw / 61 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4, 88Kw / 120 HP

CITROËN BX (XB-_) 16, 64Kw / 87 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 16, 53Kw / 72 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 18 D, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.4, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5, 54Kw / 73 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9, 75Kw / 102 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D, 48Kw / 65 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5, 54Kw / 73 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 69Kw / 94 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.8 D, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 53Kw / 72 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 53Kw / 72 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 54Kw / 73 HP

PEUGEOT 305 I (581A) 1.5, 65Kw / 88 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 305 I (581A) 1.3, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.9, 75Kw / 102 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4, 58Kw / 79 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.5, 50Kw / 68 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 54Kw / 73 HP

PEUGEOT 305 I (581A) 1.5, 54Kw / 73 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6, 65Kw / 88 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, 50Kw / 68 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 71Kw / 97 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.9, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 65Kw / 88 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.6, 65Kw / 88 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.3, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6, 68Kw / 92 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5, 50Kw / 68 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.5, 54Kw / 73 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 71Kw / 97 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 69Kw / 94 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.8, 74Kw / 101 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.6, 65Kw / 88 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D, 50Kw / 68 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8, 74Kw / 101 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel, 48Kw / 65 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D, 51Kw / 69 HP

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

 

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

 

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Odgovara ovim vozilima

Recent posts

Elaborazione del veicolo: VW Golf 4

Un'eroina popolare che anche dopo 25 anni non ha ancora detto l'ultima parola.
Read more
Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more
Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...