*58 366   

Rotinger

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 1276, (2kom)

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Novi proizvod

Po narudžbi : 10+kom

U vašem domu najkasnije: 22. 5.

39,60 € s PDV-om

  

5901436353515

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 1276, (2kom)

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 1276, (2kom)

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 1276, (2kom)

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 1276, (2kom)

Ako želite biti obaviješteni o skladištenju proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Dimenzije:

Promjer: 252,8mm

Visina: 33mm

Debljina/minimalna debljina diska: 10 / 8,9mm

Broj rupa: 4

Vrsta diska: Puni

OEM: 1073756;1197572;1323621;1373781;1456666;1473006;1507058;1514237;1630149;1637969;1659810;1756882;1780880;4083484;5022666;5023483;5030658;7204066;95GB2A315B1C;95GB2A315FA;95GB2A315FB;95GJ2A315EC;95GX2A315EA;95GX2A315EB;C1BC2A315AA;V85BX2A315AB;

Zamjena:

ATE: 24011001151 , 24031001151

BOSH: 0986478344

Brembo: 08493120 , 08493124/p>

Jurid: 561375J

Textar: 92088400

TRW: DF1654

Delphi: BG2351

Zimmermann: 250131900

Aplikacija:

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 1.6, 55Kw / 75 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 1.6 i, 59Kw / 80 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 1.8, 59Kw / 80 HP

FORD FIESTA VI 1.0, 59Kw / 80 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.0 4x4, 88Kw / 120 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.3 D, 49Kw / 67 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 1.8 TD, 55Kw / 75 HP

FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD, 85Kw / 115 HP

FORD FOCUS Estate (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi, 66Kw / 90 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0 i, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.8, 64Kw / 87 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 1.8, 59Kw / 80 HP

FORD FOCUS Estate (DNW) 1.6 16V, 74Kw / 100 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0, 77Kw / 105 HP

FORD FIESTA VI 1.6 ST, 134Kw / 182 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i CAT, 74Kw / 100 HP

FORD FOCUS Saloon (DFW) 1.8 TDCi, 74Kw / 100 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0 i, 74Kw / 100 HP

FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi, 55Kw / 75 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.6 i, 59Kw / 80 HP

FORD FOCUS (DAW, DBW) 2.0 16V, 96Kw / 131 HP

FORD FOCUS Saloon (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi, 55Kw / 75 HP

FORD FIESTA VI 1.0 EcoBoost, 92Kw / 125 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.0, 77Kw / 105 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.0, 74Kw / 100 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0 i, 92Kw / 125 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.8 XR 4x4, 110Kw / 150 HP

FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP

FORD FOCUS Estate (DNW) 1.8 TDCi, 85Kw / 115 HP

FORD FIESTA V (JH_, JD_) ST150, 110Kw / 150 HP

FORD FOCUS Estate (DNW) 1.8 TDCi, 74Kw / 100 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.3 D, 49Kw / 67 HP

FORD FIESTA VI 1.0 EcoBoost, 74Kw / 100 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i, 88Kw / 120 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.0, 77Kw / 105 HP

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.5 TD, 92Kw / 125 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.8 4x4, 110Kw / 150 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.6, 55Kw / 75 HP

FORD FOCUS Saloon (DFW) 2.0 16V, 96Kw / 131 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0 i DOHC, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.3 D, 49Kw / 67 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 1.8 TD, 55Kw / 75 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0 i CAT, 74Kw / 100 HP

FORD FOCUS Saloon (DFW) 1.6 16V, 74Kw / 100 HP

FORD SCORPIO I Saloon (GGE) 2.5 TD, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i, 88Kw / 120 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.8 TD, 55Kw / 75 HP

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.9 i, 110Kw / 150 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 1.3, 44Kw / 60 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.8 i XR 4x4, 107Kw / 146 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 4x4, 88Kw / 120 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.8 i 4x4, 105Kw / 143 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 1.8, 66Kw / 90 HP

FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 TDCi, 74Kw / 100 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.3, 84Kw / 114 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i, 92Kw / 125 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.8 XR4i, 105Kw / 143 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 1.6, 55Kw / 75 HP

FORD FOCUS Saloon (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi, 66Kw / 90 HP

FORD FIESTA Van 1.5 TDCi, 55Kw / 75 HP

FORD FIESTA VI 1.4 LPG, 71Kw / 97 HP

FORD FOCUS Saloon (DFW) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 1.6, 53Kw / 72 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.8 i 4x4, 107Kw / 146 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.8 XR4i, 107Kw / 146 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.6, 53Kw / 72 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.0, 74Kw / 100 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 1.6 i, 59Kw / 80 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0 4x4, 88Kw / 120 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 1.6, 53Kw / 72 HP

FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.6 16V, 74Kw / 100 HP

FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi, 66Kw / 90 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 1.6, 55Kw / 75 HP

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.3 D, 49Kw / 67 HP

FORD FOCUS Estate (DNW) 1.8 16V, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.8 XR4i, 105Kw / 143 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 1.8, 66Kw / 90 HP

FORD FIESTA VI 1.0, 48Kw / 65 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0 i, 88Kw / 120 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 4x4, 92Kw / 125 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.3, 84Kw / 114 HP

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V, 108Kw / 147 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.0, 77Kw / 105 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i DOHC, 85Kw / 115 HP

FORD FOCUS Saloon (DFW) 1.8 TDCi, 85Kw / 115 HP

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V, 100Kw / 136 HP

FORD FOCUS Estate (DNW) 2.0 16V, 96Kw / 131 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.8, 59Kw / 80 HP

FORD FOCUS Estate (DNW) 1.4 16V, 55Kw / 75 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 1.8, 64Kw / 87 HP

FORD FOCUS Saloon (DFW) 1.8 16V, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i, 92Kw / 125 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.0, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.0 i, 85Kw / 115 HP

FORD FIESTA VI 1.5 TDCi, 55Kw / 75 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0, 77Kw / 105 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 1.8, 66Kw / 90 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i, 74Kw / 100 HP

FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.5 TD, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 2.0 4x4, 92Kw / 125 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.0, 66Kw / 90 HP

FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 TDCi, 85Kw / 115 HP

FORD FIESTA VI 1.6 Ti, 77Kw / 105 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 1.6, 55Kw / 75 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.0, 66Kw / 90 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA Estate (BNG) 1.8, 64Kw / 87 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 1.8, 66Kw / 90 HP

FORD SIERRA Estate (BNC) 2.8 XR4i, 107Kw / 146 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.0 i DOHC, 85Kw / 115 HP

FORD FOCUS Estate (DNW) 1.8 DI / TDDi, 55Kw / 75 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i, 74Kw / 100 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 2.8 XR4i, 110Kw / 150 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC) 1.8, 66Kw / 90 HP

FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 i CAT, 74Kw / 100 HP

FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V, 85Kw / 115 HP

FORD SIERRA Hatchback (GBC, GBG) 2.3 D, 49Kw / 67 HP

PANTHER KALLISTA 2.8 i, 110Kw / 150 HP

PANTHER KALLISTA 2.8, 99Kw / 135 HP

PANTHER KALLISTA 1.6, 71Kw / 96 HP

TVR CHIMAERA 4.0, 177Kw / 241 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između pet mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

 

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

 

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

 

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Podaci

PoložajRO

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Recent posts

UNIX AMTS 2024

Prva stanica ovogodišnjih izložbi - Hungexpo Budimpešta
Read more
RACES x FURTBOKEM suradnja

Službeno pokretanje RACES i FurtBokem prodaje robe.
Read more
Jaguar XE trkaći specijal

Jaguar Racing Team Ostrava predstavio je novi trkaći specijal
Read more
Električna vodena pumpa

Povećava performanse i sprječava pregrijavanje vozila!
Read more
FIA homologacija 8856-2018

Koje se promjene odnose na FIA-u u 2024.?
Read more
Kombinezoni i oprema posade

Koji trkaći kombinezon odabrati i zašto? Više u blogu...
Read more
Silikonska crijeva

Silikonska crijeva kao idealna zamjena za gumene vodove za vodu, vakuum/tlak ili usis.
Read more
Prednosti i savjeti hladnjaka ulja

Zašto je potrebno ugraditi hladnjak ulja? Koji najbolje izabrati? Više u blogu..
Read more
Kako ugraditi hidrauličku ručnu kočnicu?

Obavezna oprema svakog relijasta i driftera.
Read more

Kategorije Proizvođači

Pregledani proizvodi

Loading...