Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 2477, (2kom)

Dimenzije:

Promjer: 287,8mm

Visina: 42,3mm

Debljina/minimalna debljina diska: 25 / 22mm

Broj rupa: 7

Vrsta diska: Ventiliran

Ograničenje: to construction year 2002-03;

OEM: 32025723;4566840;4801628;4837019;4839007;4839320;5390786;569056;90496327;90512029;9197912;93179053;93182284;93182306;B117J0028F;

Zamjena:

ATE: 24012501191 , 24032501191

BOSH: 0986478086

Brembo: 09699710 , 09699711/p>

Jurid: 561960J

Textar: 92075600

TRW: DF2778S

Delphi: BG3142

Zimmermann: 430147320

Aplikacija:

CHEVROLET VECTRA 2.2 GLS, 102Kw / 139 HP

LOTUS EUROPA S 2.0 Turbo, 147Kw / 200 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V, 141Kw / 192 HP

LOTUS EUROPA S 2.0 Turbo, 165Kw / 224 HP

LOTUS ELISE 1.6, 100Kw / 136 HP

LOTUS EUROPA S 2.0 Turbo, 147Kw / 200 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V, 132Kw / 180 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V, 163Kw / 222 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 265 E, 197Kw / 268 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V, 141Kw / 192 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 265 E, 197Kw / 268 HP

LOTUS ELISE 1.8, 162Kw / 220 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 Cup 260, 191Kw / 260 HP

LOTUS ELISE 1.8, 162Kw / 220 HP

LOTUS ELISE 1.8, 141Kw / 192 HP

LOTUS ELISE 1.8, 118Kw / 160 HP

LOTUS ELISE 1.6, 100Kw / 136 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V, 163Kw / 222 HP

LOTUS 2 ELEVEN 1.8, 142Kw / 193 HP

LOTUS EUROPA S 2.0 Turbo, 165Kw / 224 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 Cup 260, 191Kw / 260 HP

LOTUS ELISE 1.8, 90Kw / 122 HP

LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V, 132Kw / 180 HP

OPEL VECTRA B (36_) i 500 2.5, 143Kw / 194 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 1.7 TD, 60Kw / 82 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 1.6 i, 55Kw / 75 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.5 i V6, 125Kw / 170 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 1.6 i, 55Kw / 75 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.5 i V6, 125Kw / 170 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.0 i 16V, 100Kw / 136 HP

OPEL SPEEDSTER 2.0 Turbo, 147Kw / 200 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.0 DI 16V, 60Kw / 82 HP

OPEL VECTRA B (36_) 1.6 i 16V, 74Kw / 100 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 1.6 i, 55Kw / 75 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.0 DI 16V, 60Kw / 82 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 1.6 i, 55Kw / 75 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.0 DI 16V, 60Kw / 82 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.2 DTI 16V, 88Kw / 120 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.0 i, 82Kw / 112 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.6 i V6, 125Kw / 170 HP

OPEL VECTRA B (36_) 1.8 i 16V, 85Kw / 115 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.2 DTI 16V, 92Kw / 125 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.2 i 16V, 108Kw / 147 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 1.8 i 16V, 85Kw / 115 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.0 DTI 16V, 74Kw / 101 HP

OPEL VECTRA B (36_) 1.8 i 16V, 85Kw / 115 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.6 i V6, 125Kw / 170 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.0 DTI 16V, 74Kw / 101 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.5 i V6, 125Kw / 170 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) i 500 2.5, 143Kw / 194 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.2 i 16V, 108Kw / 147 HP

OPEL VECTRA B (36_) 1.7 TD, 60Kw / 82 HP

OPEL VECTRA B (36_) 1.8 i 16V, 92Kw / 125 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.2 DTI 16V, 92Kw / 125 HP

OPEL CALIBRA A (85_) 2.5 i V6, 125Kw / 170 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 1.8 i 16V, 85Kw / 116 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.2 DTI 16V, 88Kw / 120 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.2 DTI 16V, 92Kw / 125 HP

OPEL VECTRA B (36_) 1.6 i, 55Kw / 75 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 1.6 i 16V, 74Kw / 100 HP

OPEL SPEEDSTER 2.2, 108Kw / 147 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 1.8 i 16V, 92Kw / 125 HP

OPEL VECTRA B (36_) 1.6 i, 55Kw / 75 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 1.6 i 16V, 74Kw / 101 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.0 i 16V, 100Kw / 136 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.2 DTI 16V, 88Kw / 120 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 1.8 i 16V, 85Kw / 115 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.6 i V6, 125Kw / 170 HP

OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i Turbo 4x4, 150Kw / 204 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.0 i, 82Kw / 112 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 1.8 i 16V, 85Kw / 116 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 1.8 i 16V, 92Kw / 125 HP

OPEL VECTRA B (36_) 2.2 i 16V, 108Kw / 147 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.0 i, 82Kw / 112 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.5, 144Kw / 196 HP

OPEL VECTRA B Hatchback (38_) 2.0 i 16V, 100Kw / 136 HP

OPEL VECTRA B Estate (31_) 2.0 DTI 16V, 74Kw / 101 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD, 92Kw / 125 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 2.0, 136Kw / 185 HP

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo, 136Kw / 185 HP

SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo, 136Kw / 185 HP

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo, 147Kw / 200 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 2.3 Turbo, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 3.0 V6t, 147Kw / 200 HP

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i, 110Kw / 150 HP

SAAB 900 II Coupe 2.3 -16, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 1.9 TiD, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3, 224Kw / 305 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo, 147Kw / 200 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 2.2 TiD, 88Kw / 120 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo, 165Kw / 224 HP

SAAB 900 II Convertible 2.5 -24 V6, 125Kw / 170 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 2.0 t, 141Kw / 192 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 2.3 t, 136Kw / 185 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 2.0, 136Kw / 185 HP

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo, 113Kw / 154 HP

SAAB 900 II Convertible 2.0 i, 96Kw / 131 HP

SAAB 900 II 2.3 -16, 110Kw / 150 HP

SAAB 900 II 2.0 i, 96Kw / 131 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 2.2 TiD, 88Kw / 120 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t, 125Kw / 170 HP

SAAB 900 II Convertible 2.0 -16 Turbo, 136Kw / 185 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.2 TiD, 85Kw / 115 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo, 136Kw / 185 HP

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i, 96Kw / 131 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 1.9 TiD, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 Turbo SE, 141Kw / 192 HP

SAAB 900 II 2.5 -24 V6, 125Kw / 170 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 2.3 t, 125Kw / 170 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 2.0 t, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo, 151Kw / 205 HP

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo, 165Kw / 224 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t, 136Kw / 185 HP

SAAB 900 II Coupe 2.0 -16 Turbo, 136Kw / 185 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 3.0 V6t, 147Kw / 200 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-5 Estate (YS3E) 2.3 t BioPower, 154Kw / 210 HP

SAAB 900 II Convertible 2.3 -16, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i, 96Kw / 131 HP

SAAB 900 II Coupe 2.0 i, 96Kw / 131 HP

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo, 151Kw / 205 HP

SAAB 900 II Coupe 2.5 -24 V6, 125Kw / 170 HP

SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo, 113Kw / 154 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između pet mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.