*58 944
Novi proizvod
5901436380061
Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series 2938, (2kom)
Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).Pošaljite pitanje ovoj trgovini.
* Obavezna polja
ili Otkaži
Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series 2938, (2kom)
Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.
* obavezni podaci
ili Otkazati
Dimenzije:
Promjer: 284mm
Visina: 43,4mm
Debljina/minimalna debljina diska: 22 / 20,2mm
Broj rupa: 4
Vrsta diska: Ventiliran
OEM: 0000060811878;0000060812164;0000060813038;0046455892;0060806135;0060810404;0060812422;0082433918;0082440356;0082451746;46403088;46403959;46445004;46445892;46448168;46455804;46455892;46758714;60806135;60810404;60812164;60812422;60813038;71739569;71769483;82433918;82440356;82450657;82451746;
Zamjena:
ATE: 24012201471
BOSH: 0986478810
Brembo: 09493910 , 09493914/p>
Jurid: 561387J
Textar: 92053500
TRW: DF2566
Delphi: BG2407
Zimmermann: 1102209
Aplikacija:
ALFA ROMEO 155 (167) 2.5 TD (167.A1A), 92Kw / 125 HP
ALFA ROMEO 155 (167) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E), 120Kw / 163 HP
ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E), 137Kw / 186 HP
ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4, 140Kw / 190 HP
FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.4, 57Kw / 77 HP
FIAT QUBO (225) 1.3 D Multijet, 70Kw / 95 HP
FIAT DOBLO (119) 1.3 D Multijet, 62Kw / 84 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT MAREA (185) 2.0 155 20V, 113Kw / 154 HP
FIAT COUPE (FA/175) 2.0 16V Turbo, 140Kw / 190 HP
FIAT 500 1.4 Abarth, 139Kw / 190 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 JTD 130, 96Kw / 130 HP
FIAT BRAVO Van (198) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 16V (223ZXD1A), 76Kw / 103 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182AQ), 113Kw / 154 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD, 59Kw / 80 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 D Multijet, 55Kw / 75 HP
FIAT CROMA (154) 2500 V6, 119Kw / 162 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V Multijet, 62Kw / 84 HP
FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD (223AXE1A), 74Kw / 100 HP
FIAT IDEA 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT LINEA (323) 1.4 T-Jet, 88Kw / 120 HP
FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192AXS1B, 192BXS1B), 66Kw / 90 HP
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182.AD), 108Kw / 147 HP
FIAT 500 C 1.4, 99Kw / 135 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D Multijet, 74Kw / 100 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT IDEA 1.9 JTD, 74Kw / 101 HP
FIAT 500 1.4 Abarth, 132Kw / 180 HP
FIAT IDEA 1.6 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT LINEA (323) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V, 110Kw / 150 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.6 16V, 77Kw / 105 HP
FIAT MAREA (185) 2.4 JTD 130, 96Kw / 130 HP
FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XE1A), 85Kw / 115 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 Natural Power, 76Kw / 103 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 155 20V, 113Kw / 154 HP
FIAT STILO (192) 1.8 16V (192_XC1A), 98Kw / 133 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 JTD, 85Kw / 115 HP
FIAT CROMA (154) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM), 85Kw / 116 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.8 16V, 98Kw / 133 HP
FIAT DOBLO (119) 1.9 D Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20V, 108Kw / 147 HP
FIAT LINEA (323) 1.9 16V, 94Kw / 128 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet, 88Kw / 120 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet, 110Kw / 150 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.4 16V, 66Kw / 90 HP
FIAT DOBLO (119) 1.2 (223AXA1A), 48Kw / 65 HP
FIAT STILO (192) 1.9 D Multijet, 74Kw / 100 HP
FIAT DOBLO (119) 1.9 D (223AXB1A), 46Kw / 63 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 66Kw / 90 HP
FIAT 500 1.4 Abarth, 118Kw / 160 HP
FIAT STILO (192) 1.9 JTD (192_XF1A), 59Kw / 80 HP
FIAT DOBLO (119) 1.3 JTD 16V, 51Kw / 70 HP
FIAT 500 C 1.4 Abarth, 103Kw / 140 HP
FIAT DOBLO (119) 1.4, 57Kw / 77 HP
FIAT 500 1.4 Abarth, 99Kw / 135 HP
FIAT DOBLO (119) 1.6 16V (223AXD1A), 76Kw / 103 HP
FIAT CROMA (154) 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM), 110Kw / 150 HP
FIAT FIORINO Box Body / Estate (225) 1.3 D Multijet, 70Kw / 95 HP
FIAT 500 C 1.4 Abarth, 118Kw / 160 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet, 77Kw / 105 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD, 77Kw / 105 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD Multijet, 88Kw / 120 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 TD 125, 91Kw / 125 HP
FIAT DOBLO (119) 1.9 JTD, 77Kw / 105 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.4 16V, 70Kw / 95 HP
FIAT LINEA (323) 1.6, 80Kw / 109 HP
FIAT DOBLO (119) 1.6 Natural Power, 76Kw / 103 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.3 JTD 16V, 51Kw / 70 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.9 D, 66Kw / 90 HP
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.9 JTD (223ZXE1A), 74Kw / 100 HP
FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet, 85Kw / 116 HP
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.6 16V, 76Kw / 103 HP
FIAT MAREA (185) 2.4 TD 125, 91Kw / 125 HP
FIAT IDEA 1.3 D Multijet, 70Kw / 95 HP
FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V, 108Kw / 147 HP
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20V, 110Kw / 150 HP
LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet, 66Kw / 90 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC), 148Kw / 201 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD, 85Kw / 116 HP
LANCIA THEMA SW (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126Kw / 171 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD, 85Kw / 116 HP
LANCIA MUSA (350) 1.6 D Multijet, 88Kw / 120 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A), 96Kw / 131 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A), 96Kw / 131 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A), 113Kw / 154 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXH1A), 110Kw / 150 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXL1A), 103Kw / 140 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXL1A), 103Kw / 140 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD (839BXD1A), 77Kw / 105 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD (839AXD1A), 77Kw / 105 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.9 JTD (839BXI1A), 81Kw / 110 HP
LANCIA MUSA (350) 1.3 D Multijet, 70Kw / 95 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834GC, 834FC), 148Kw / 201 HP
LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028), 130Kw / 177 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A), 113Kw / 154 HP
LANCIA DELTA III (844) 1.6 D Multijet, 85Kw / 116 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD (839BXE1A), 99Kw / 135 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD, 110Kw / 150 HP
LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.019), 122Kw / 166 HP
LANCIA DELTA III (844) 1.6 D Multijet, 88Kw / 120 HP
LANCIA DELTA II (836) 2.0 16V Turbo (836AB), 137Kw / 186 HP
LANCIA DELTA III (844) 1.4 Bifuel, 88Kw / 120 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 i.e. Turbo (834C), 122Kw / 166 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 JTD (839AXE1A), 99Kw / 135 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130Kw / 177 HP
LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834AC), 133Kw / 181 HP
LANCIA THEMA (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126Kw / 171 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXH1A), 110Kw / 150 HP
LANCIA LYBRA (839AX) 1.9 JTD (839AXI1A), 81Kw / 110 HP
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.4 JTD, 110Kw / 150 HP
LANCIA MUSA (350) 1.9 D Multijet, 74Kw / 101 HP
LANCIA DELTA II (836) 2.0 16V Turbo (836AS), 142Kw / 193 HP
LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 16V HF Integrale (831AB.026), 144Kw / 196 HP
LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 HF Integrale (831AB.024), 133Kw / 181 HP
LANCIA DELTA III (844) 1.4, 88Kw / 120 HP
LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130Kw / 177 HP
LANCIA MUSA (350) 1.6 D Multijet, 85Kw / 116 HP
LANCIA DELTA II (836) 1.9 TD (836AM, 836AN), 66Kw / 90 HP
Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između pet mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.
Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.
Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.
Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.
Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.
Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.
| Položaj | RO |
Zoltán János HorváthA féktárcsák kidolgozottsága precíz a tárcsáknak bejáratásra van szüksége kb 150 km . Az első benyomásaim pozitívak határozott nyomáspont jól szabályozható fékhatás az első benyomásaim pozitívak.
Ova je rasprava namijenjena razmjeni informacija između kupaca. Za pitanja koja se tiču vaše narudžbe, dostupnosti, obratite se našem timu za podršku.
Nema proizvođača
Jarda, 
Admin, 
