STRUČNI SAVJET
od 9 do 17 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
*59 055
Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 4552, (2kom)
Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).
Novi proizvod
5901436381389
Preporučeni proizvodi
Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).
Dimenzije:
Promjer: 302mm
Visina: 70mm
Debljina/minimalna debljina diska: 28 / 24,5mm
Broj rupa: 5
Vrsta diska: Ventiliran
Ograničenje: TecDoc Engine Number 26543;
OEM: 40206 00Q0G;4419359;82 00 688 880;93197403;
Zamjena:
ATE: 24 0128 0252 1
BOSH: 0 986 479 716
Brembo:
Jurid: 562713 JC
Textar: 92228600
TRW:
Delphi: BG4328
Zimmermann: 430.2625.20
Aplikacija:
NISSAN NV400 Bus 2.3 dCi, 92Kw / 125 HP
NISSAN NV400 Box 2.3 dCi, 92Kw / 125 HP
NISSAN NV400 Platform/Chassis 2.3 dCi, 107Kw / 146 HP
NISSAN NV400 Box 2.3 dCi, 74Kw / 101 HP
NISSAN NV400 Platform/Chassis 2.3 dCi, 92Kw / 125 HP
NISSAN NV400 Bus 2.3 dCi, 107Kw / 146 HP
NISSAN NV400 Bus 2.3 dCi, 74Kw / 101 HP
NISSAN NV400 Platform/Chassis 2.3 dCi [RWD], 107Kw / 146 HP
NISSAN NV400 Platform/Chassis 2.3 dCi, 74Kw / 101 HP
NISSAN NV400 Box 2.3 dCi [RWD], 92Kw / 125 HP
NISSAN NV400 Box 2.3 dCi [RWD], 107Kw / 146 HP
NISSAN NV400 Platform/Chassis 2.3 dCi [RWD], 92Kw / 125 HP
NISSAN NV400 Box 2.3 dCi, 107Kw / 146 HP
OPEL MOVANO B Platform/Chassis 2.3 CDTI FWD, 92Kw / 125 HP
OPEL MOVANO B Box 2.3 CDTI FWD, 74Kw / 101 HP
OPEL MOVANO B Platform/Chassis 2.3 CDTI FWD, 110Kw / 150 HP
OPEL MOVANO B Box 2.3 CDTI [RWD], 107Kw / 146 HP
OPEL MOVANO B Box 2.3 CDTI [RWD], 92Kw / 125 HP
OPEL MOVANO B Platform/Chassis 2.3 CDTI [RWD], 92Kw / 125 HP
OPEL MOVANO B Bus 2.3 CDTI, 107Kw / 146 HP
OPEL MOVANO B Platform/Chassis 2.3 CDTI FWD, 74Kw / 101 HP
OPEL MOVANO B Platform/Chassis 2.3 CDTI [RWD], 110Kw / 150 HP
OPEL MOVANO B Box 2.3 CDTI [RWD], 74Kw / 101 HP
OPEL MOVANO B Box 2.3 CDTI [RWD], 110Kw / 150 HP
OPEL MOVANO B Platform/Chassis 2.3 CDTI FWD, 107Kw / 146 HP
OPEL MOVANO B Box 2.3 CDTI FWD, 110Kw / 150 HP
OPEL MOVANO B Platform/Chassis 2.3 CDTI [RWD], 107Kw / 146 HP
OPEL MOVANO B Box 2.3 CDTI FWD, 92Kw / 125 HP
OPEL MOVANO B Platform/Chassis 2.3 CDTI [RWD], 74Kw / 101 HP
OPEL MOVANO B Bus 2.3 CDTI, 92Kw / 125 HP
OPEL MOVANO B Bus 2.3 CDTI, 110Kw / 150 HP
OPEL MOVANO B Bus 2.3 CDTI, 74Kw / 101 HP
OPEL MOVANO B Box 2.3 CDTI FWD, 107Kw / 146 HP
RENAULT MASTER III Bus (JV) 2.3 dCi 125 FWD (JV0C, JV0D, JV0H), 92Kw / 125 HP
RENAULT MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi FWD (EV0E, EV0F, HV0E, HV0F, UV0E, UV0F), 107Kw / 146 HP
RENAULT MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi FWD, 110Kw / 150 HP
RENAULT MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi [RWD] (UV0C, UV0D, HV0C, HV0D), 74Kw / 101 HP
RENAULT MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi [RWD] (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J), 92Kw / 125 HP
RENAULT MASTER III Box (FV) 2.3 dCi FWD, 110Kw / 150 HP
RENAULT MASTER III Bus (JV) 2.3 dCi FWD (JV0F, JV0H), 107Kw / 146 HP
RENAULT MASTER III Box (FV) 2.3 dCi FWD (FV0E, FV0F, FV0H, FV0J), 107Kw / 146 HP
RENAULT MASTER III Box (FV) 2.3 dCi [RWD], 110Kw / 150 HP
RENAULT MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi [RWD], 110Kw / 150 HP
RENAULT MASTER III Bus (JV) 2.3 dCi 150, 110Kw / 150 HP
RENAULT MASTER III Box (FV) 2.3 dCi FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K), 74Kw / 101 HP
RENAULT MASTER III Box (FV) 2.3 dCi [RWD] (FV0B, FV0C, FV0D), 74Kw / 101 HP
RENAULT MASTER III Box (FV) 2.3 dCi FWD (FV0C, FV0D), 92Kw / 125 HP
RENAULT MASTER III Box (FV) 2.3 dCi [RWD] (FV0E, FV0F, FV0J), 107Kw / 146 HP
RENAULT MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi FWD (EV0C, EV0D, EV0J, HV0C, HV0D, HV0H, HV0J..), 92Kw / 125 HP
RENAULT MASTER III Bus (JV) 2.3 dCi 100 FWD (JV0A, JV0B), 74Kw / 101 HP
RENAULT MASTER III Box (FV) 2.3 dCi [RWD] (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J), 92Kw / 125 HP
RENAULT MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, HV0G, UV0A, UV0B, UV0G), 74Kw / 101 HP
RENAULT MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi [RWD] (UV0E, UV0F, UV0H), 107Kw / 146 HP
Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.
Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.
Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.
- Napiši osvrt
Podaci
| Položaj | RO |
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
Odgovara ovim vozilima
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
