*59 094   

Rotinger

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series, 20032, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series 20032, pakiranje 2 kom. Promjer: 288 mm. Odgovara za: CITROËN. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Novi proizvod

Po narudžbi : 10+kom

U vašem domu najkasnije: 20. 11.

98,10 € s PDV-om

  

5901436370109

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series, 20032, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series, 20032, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series 20032, pakiranje 2 kom. Promjer: 288 mm. Odgovara za: CITROËN. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series, 20032, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series, 20032, (2kom)

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series 20032, pakiranje 2 kom. Promjer: 288 mm. Odgovara za: CITROËN. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Opis

Prednji kočioni diskovi Rotinger Graphite Line Tuning series 20032, pakiranje 2 kom.

Graphite Line je Rotingerov antikorozivni sloj koji se nanosi galvanizacijom i naknadnom impregnacijom uljem. Prekriva sve unutarnje i vanjske površine diska i odolijeva koroziji do 168 sati u slanoj komori (ASTM B-117). Sloj služi kao konzervacija pa diskove prije montaže nije potrebno kemijski čistiti.

Izvedbe

  • Standard – bez bušenja i utora
  • T1 – s utorima (Regular Slotted)
  • T2 – V-utori (V-Slotted)
  • T3 – bušeni (Drilled)
  • T4 – bušeni s utorima (Drilled & Slotted)
  • T5 – bušeni s utorima Plus (Drilled & Slotted Plus)
  • T6 – s utorima Plus (Regular Slotted Plus)
  • T9 – zakrivljeni utori (Hook Slotted)

Tehnički podaci

  • Osovina: prednja
  • Promjer: 288 mm
  • Visina: 34,2 mm
  • Debljina / minimalna debljina: 28 / 26 mm
  • Broj rupa: 4
  • Vrsta diska: ventilirani
  • Površinska obrada: Graphite Line

OEM brojevi

  • 4246R6
  • 4246T8
  • 4246W3
  • 4249H1
  • E169010

Usporedni brojevi

  • ATE: 24012801281
  • Bosch: 0986478980
  • Brembo: 09787710, 09787711
  • Jurid: 562131J
  • Textar: 92107800
  • TRW: DF4141
  • Delphi: BG3675
  • Zimmermann: 180301500

Sadržaj paketa

  • 2× kočioni disk

Odgovara za

  • CITROËN C5 Break (DE_) 3.0 Carlsson, 173 kW / 235 HP
  • CITROËN XANTIA Break (X1) 2.0 Turbo, 108 kW / 147 HP
  • CITROËN C5 (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE), 98 kW / 133 HP
  • CITROËN XANTIA (X1) 3.0 i 24V, 140 kW / 190 HP
  • CITROËN XANTIA Break (X1) 1.9 Turbo D, 66 kW / 90 HP
  • CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 109, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN XANTIA (X1) 2.0 Turbo, 108 kW / 147 HP
  • CITROËN C5 (RC_) 2.2 HDi, 125 kW / 170 HP
  • CITROËN C5 Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH), 100 kW / 136 HP
  • CITROËN XANTIA (X1) 1.9 Turbo D, 66 kW / 90 HP
  • CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 109, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C5 (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF), 152 kW / 207 HP
  • CITROËN XANTIA (X2) 1.9 Turbo D, 66 kW / 90 HP
  • CITROËN XANTIA (X2) 2.0 i 16V, 97 kW / 132 HP
  • CITROËN C5 (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH), 100 kW / 136 HP
  • CITROËN C5 Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HXE), 98 kW / 133 HP
  • CITROËN C5 Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE), 98 kW / 133 HP
  • CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 Turbo, 108 kW / 147 HP
  • CITROËN XANTIA Break (X2) 3.0 V6, 140 kW / 190 HP
  • CITROËN XANTIA (X2) 2.0 Turbo, 108 kW / 147 HP
  • CITROËN XANTIA (X1) 2.0 i 16V, 97 kW / 132 HP
  • CITROËN XANTIA (X2) 2.1 Turbo D 12V, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN C5 Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF), 152 kW / 207 HP
  • CITROËN C5 (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE), 98 kW / 133 HP
  • CITROËN C5 (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF), 152 kW / 207 HP
  • CITROËN XANTIA (X2) 3.0 V6, 140 kW / 190 HP
  • CITROËN C5 Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF), 152 kW / 207 HP
  • CITROËN XANTIA Break (X2) 2.1 Turbo D 12V, 80 kW / 109 HP
  • CITROËN XANTIA Break (X2) 1.9 Turbo D, 66 kW / 90 HP
  • CITROËN C5 Break (RE_) 2.2 HDi, 125 kW / 170 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

 

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

 

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Podaci

PoložajRO

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Odgovara ovim vozilima

Recent posts

Preinaka vozila: VW Golf 4

Narodni heroj koji ni nakon 25 godina nije rekao posljednju riječ.
Read more
Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more
Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...