-40% Kočnice Rotinger Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 20164, (2kom) | race-shop.hr Prikaži uvećano

*59 137   

Rotinger

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 20164, (2kom)

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Novi proizvod

U Skladištu: 1 kom
Po narudžbi : 2kom

Pažnja: Posljednji artikli na stanju!

Kod vas već od: 7. 5.

62,60 € s PDV-om

-40%

104,30 € s PDV-om

  

5901436370567

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 20164, (2kom)

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 20164, (2kom)

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 20164, (2kom)

Zadnji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 20164, (2kom)

Ako želite biti obaviješteni o skladištenju proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Dimenzije:

Promjer: 292mm

Visina: 41,5mm

Debljina/minimalna debljina diska: 20 / 18mm

Broj rupa: 7

Vrsta diska: Ventiliran

OEM: 12762291;46836490;468364900;569114;9191336;93171778;93188378;

Zamjena:

ATE: 24012001731 , 24032001731

BOSH: 0986479142

Brembo: 09950510 , 09950511/p>

Jurid: 562220J

Textar: 92118400

TRW: DF4284

Delphi: BG3886

Zimmermann: 430149600

Aplikacija:

FIAT CROMA (194) 2.4 D Multijet, 147Kw / 200 HP

FIAT CROMA (194) 1.9 D Multijet, 110Kw / 150 HP

FIAT CROMA (194) 1.9 D Multijet, 100Kw / 136 HP

OPEL VECTRA C 3.0 CDTI, 130Kw / 177 HP

OPEL SIGNUM 2.8 V6 Turbo, 184Kw / 250 HP

OPEL VECTRA C Estate 2.2 direct, 114Kw / 155 HP

OPEL VECTRA C 2.0 16V Turbo, 129Kw / 175 HP

OPEL VECTRA C 1.8 16V, 90Kw / 122 HP

OPEL VECTRA C GTS 2.2 direct, 114Kw / 155 HP

OPEL VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo, 184Kw / 250 HP

OPEL SIGNUM 2.8 V6 Turbo, 169Kw / 230 HP

OPEL VECTRA C GTS 1.8 16V, 81Kw / 110 HP

OPEL SIGNUM 2.2 DTI, 92Kw / 125 HP

OPEL VECTRA C Estate 1.9 CDTI, 74Kw / 100 HP

OPEL VECTRA C GTS 3.0 CDTI, 130Kw / 177 HP

OPEL VECTRA C 2.8 V6 Turbo, 188Kw / 255 HP

OPEL SIGNUM 3.0 V6 CDTI, 130Kw / 177 HP

OPEL SIGNUM 1.9 CDTI, 74Kw / 100 HP

OPEL VECTRA C Estate 2.8 V6 Turbo, 184Kw / 250 HP

OPEL VECTRA C GTS 1.8, 103Kw / 140 HP

OPEL VECTRA C GTS 3.0 CDTi, 135Kw / 184 HP

OPEL VECTRA C GTS 1.8 16V, 90Kw / 122 HP

OPEL VECTRA C 1.8, 81Kw / 110 HP

OPEL VECTRA C 2.2 16V, 108Kw / 147 HP

OPEL VECTRA C 2.8 V6 Turbo, 169Kw / 230 HP

OPEL VECTRA C Estate 3.0 V6 CDTI, 130Kw / 177 HP

OPEL VECTRA C GTS 3.2 V6, 155Kw / 211 HP

OPEL VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo, 206Kw / 280 HP

OPEL VECTRA C Estate 1.6, 77Kw / 105 HP

OPEL VECTRA C Estate 1.8, 103Kw / 140 HP

OPEL SIGNUM 1.9 CDTI, 88Kw / 120 HP

OPEL VECTRA C 3.2 V6, 155Kw / 211 HP

OPEL VECTRA C GTS 1.6, 74Kw / 100 HP

OPEL VECTRA C 1.8, 103Kw / 140 HP

OPEL VECTRA C Estate 2.8 V6 Turbo, 188Kw / 255 HP

OPEL SIGNUM 1.9 CDTI, 110Kw / 150 HP

OPEL VECTRA C Estate 2.8 V6 Turbo, 206Kw / 280 HP

OPEL SIGNUM 3.0 V6 CDTI, 135Kw / 184 HP

OPEL VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo, 188Kw / 255 HP

OPEL SIGNUM 3.2 V6, 155Kw / 211 HP

OPEL VECTRA C 2.2 direct, 114Kw / 155 HP

OPEL VECTRA C 1.6 16V, 74Kw / 100 HP

OPEL SIGNUM 2.0 Turbo, 129Kw / 175 HP

OPEL VECTRA C 2.8 V6 Turbo, 184Kw / 250 HP

OPEL VECTRA C Estate 1.9 CDTI, 110Kw / 150 HP

OPEL VECTRA C Estate 2.0 Turbo, 129Kw / 175 HP

OPEL VECTRA C Estate 3.2 V6, 155Kw / 211 HP

OPEL VECTRA C GTS 2.0 16V Turbo, 129Kw / 175 HP

OPEL VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo, 169Kw / 230 HP

OPEL SIGNUM 2.2 direct, 114Kw / 155 HP

OPEL VECTRA C 1.6, 77Kw / 105 HP

OPEL VECTRA C GTS 1.9 CDTI, 110Kw / 150 HP

OPEL VECTRA C GTS 1.6, 77Kw / 105 HP

OPEL VECTRA C Estate 1.8, 90Kw / 122 HP

OPEL VECTRA C Estate 1.6 16V, 74Kw / 100 HP

OPEL VECTRA C Estate 2.8 V6 Turbo, 169Kw / 230 HP

OPEL VECTRA C 1.9 CDTI, 110Kw / 150 HP

OPEL VECTRA C Estate 3.0 V6 CDTI, 135Kw / 184 HP

OPEL VECTRA C GTS 2.2 DTI 16V, 86Kw / 117 HP

OPEL VECTRA C GTS 2.2 16V, 108Kw / 147 HP

OPEL VECTRA C 3.0 CDTi, 135Kw / 184 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.0 t BioPower, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t BioPower, 129Kw / 175 HP

SAAB 9-3 Estate 1.9 TiD, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 Estate 1.9 TTiD, 118Kw / 160 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t BioPower XWD, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 T, 147Kw / 200 HP

SAAB 9-3X 2.0 T BioPower XWD, 154Kw / 209 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t XWD, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t, 129Kw / 175 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.0 t, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 1.9 TTiD, 132Kw / 180 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t BioPower XWD, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 1.9 TiD, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.2 TiD, 92Kw / 125 HP

SAAB 9-3 Estate 2.8 Turbo V6, 169Kw / 230 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t, 177Kw / 241 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6, 169Kw / 230 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.0 t BioPower, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 1,8t BioPower, 129Kw / 175 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.0 t, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t XWD, 177Kw / 241 HP

SAAB 9-3 Estate 2.8 Turbo V6, 184Kw / 250 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 1.9 TTiD, 96Kw / 130 HP

SAAB 9-3 Estate 1.8 i, 90Kw / 122 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 1.9 TiD, 88Kw / 120 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t BioPower, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3X 1.9 TTiD, 132Kw / 180 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t Bio Power, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t BioPower XWD, 154Kw / 210 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.0 T, 154Kw / 210 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t XWD, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 T Bio Power XWD, 154Kw / 209 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t, 177Kw / 241 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.8 Turbo V6, 206Kw / 280 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 1.8 i, 90Kw / 122 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t BioPower, 154Kw / 210 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 T XWD, 154Kw / 209 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t BioPower XWD, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 Estate 1.9 TTiD, 96Kw / 130 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6, 184Kw / 250 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, 118Kw / 160 HP

SAAB 9-3 Estate 1.9 TTiD, 132Kw / 180 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6, 188Kw / 256 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.0 t BioPower, 129Kw / 175 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 T Bio Power, 147Kw / 200 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 1,8t, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 1.9 TiD, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t BioPower XWD, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t BioPower, 147Kw / 200 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 1,8t BioPower, 129Kw / 175 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.0 t, 129Kw / 175 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t, 154Kw / 210 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, 132Kw / 180 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.8 Turbo V6, 184Kw / 250 HP

SAAB 9-3X 2.0 T XWD, 154Kw / 209 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, 96Kw / 130 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t XWD, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t XWD, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 T, 154Kw / 209 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t, 129Kw / 175 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.8 Turbo V6, 169Kw / 230 HP

SAAB 9-3X 2.0 T BioPower XWD, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 Estate 1.9 TiD, 88Kw / 120 HP

SAAB 9-3 Estate 1.8 t, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 Estate 2.0 t BioPower, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t Bio Power, 162Kw / 220 HP

SAAB 9-3 Estate 2.8 Turbo V6, 188Kw / 256 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 XWD, 206Kw / 280 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.8 Turbo V6, 188Kw / 256 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 1,8t, 110Kw / 150 HP

SAAB 9-3 Estate 2.8 Turbo V6 XWD, 206Kw / 280 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.0 t BioPower, 147Kw / 200 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 2.8 Turbo V6, 203Kw / 276 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t, 120Kw / 163 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 Turbo XWD, 154Kw / 210 HP

SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 1.9 TTiD, 118Kw / 160 HP

SAAB 9-3 (YS3F) 2.0 t BioPower, 129Kw / 175 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između pet mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

Séria Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

 

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

 

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

 

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Podaci

PoložajRO

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Recent posts

UNIX AMTS 2024

Prva stanica ovogodišnjih izložbi - Hungexpo Budimpešta
Read more
RACES x FURTBOKEM suradnja

Službeno pokretanje RACES i FurtBokem prodaje robe.
Read more
Jaguar XE trkaći specijal

Jaguar Racing Team Ostrava predstavio je novi trkaći specijal
Read more
Električna vodena pumpa

Povećava performanse i sprječava pregrijavanje vozila!
Read more
FIA homologacija 8856-2018

Koje se promjene odnose na FIA-u u 2024.?
Read more
Kombinezoni i oprema posade

Koji trkaći kombinezon odabrati i zašto? Više u blogu...
Read more
Silikonska crijeva

Silikonska crijeva kao idealna zamjena za gumene vodove za vodu, vakuum/tlak ili usis.
Read more
Prednosti i savjeti hladnjaka ulja

Zašto je potrebno ugraditi hladnjak ulja? Koji najbolje izabrati? Više u blogu..
Read more
Kako ugraditi hidrauličku ručnu kočnicu?

Obavezna oprema svakog relijasta i driftera.
Read more

Kategorije Proizvođači

Pregledani proizvodi

Loading...