*59 447   

Rotinger

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line, 2937HP, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line 2937HP, pakiranje 2 kom. Promjer: 284 mm. Odgovara za: ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, OPEL. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Novi proizvod

Po narudžbi : 6kom

U vašem domu najkasnije: 2. 12.

90,70 € s PDV-om

  

5901436380054

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line, 2937HP, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line, 2937HP, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line 2937HP, pakiranje 2 kom. Promjer: 284 mm. Odgovara za: ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, OPEL. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line, 2937HP, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line, 2937HP, (2kom)

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line 2937HP, pakiranje 2 kom. Promjer: 284 mm. Odgovara za: ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA, OPEL. Antikorozivni sloj Graphite Line na svim površinama diska. Izvedbe: Standard, T1, T2, T3, T4, T5, T6, T9.

Opis

Prednji kočioni diskovi Rotinger High Performance Graphite Line 2937HP, pakiranje 2 kom.

Graphite Line je Rotingerov antikorozivni sloj koji se nanosi galvanizacijom i naknadnom impregnacijom uljem. Prekriva sve unutarnje i vanjske površine diska i odolijeva koroziji do 168 sati u slanoj komori (ASTM B-117). Sloj služi kao konzervacija pa diskove prije montaže nije potrebno kemijski čistiti.

Linija High Performance izrađena je od lijevanog željeza s povećanim udjelom ugljika (High Carbon). Prema proizvođaču to povećava toplinsku otpornost diska – brže odvodi toplinu i bolje podnosi ponovljeno zagrijavanje i hlađenje.

Izvedbe

  • Standard – bez bušenja i utora
  • T1 – s utorima (Regular Slotted)
  • T2 – V-utori (V-Slotted)
  • T3 – bušeni (Drilled)
  • T4 – bušeni s utorima (Drilled & Slotted)
  • T5 – bušeni s utorima Plus (Drilled & Slotted Plus)
  • T6 – s utorima Plus (Regular Slotted Plus)
  • T9 – zakrivljeni utori (Hook Slotted)

Tehnički podaci

  • Osovina: prednja
  • Promjer: 284 mm
  • Visina: 43,7 mm
  • Debljina / minimalna debljina: 22,1 / 20,2 mm
  • Broj rupa: 5
  • Vrsta diska: ventilirani
  • Materijal: lijevano željezo s povećanim udjelom ugljika (High Carbon)
  • Površinska obrada: Graphite Line

OEM brojevi

  • 0000060578093
  • 0000071765650
  • 0060653478
  • 0060658565
  • 0060813443
  • 0071711434
  • 0082427592
  • 164102202300
  • 46445006
  • 46776742
  • 569086
  • 569095
  • 60569163
  • 60571548
  • 60622077
  • 60653478
  • 60658565
  • 60699518
  • 60801722
  • 60813443
  • 60815938
  • 71711434
  • 71711447
  • 71739567
  • 71739568
  • 82410539
  • 82427592
  • 82450539
  • 95511282

Usporedni brojevi

  • ATE: 24012201451, 24112201451
  • Bosch: 0986478521
  • Brembo: 09493920, 09493921
  • Jurid: 561250J
  • Textar: 92046800
  • TRW: DF1749
  • Delphi: BG2512
  • Zimmermann: 1102207

Sadržaj paketa

  • 2× kočioni disk

Odgovara za

  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 Twin Spark, 118 kW / 160 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 1.8 16V T.SPARK (932A31__), 103 kW / 140 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM, 85 kW / 115 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD, 125 kW / 170 HP
  • ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS, 121 kW / 165 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4), 88 kW / 120 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932B1), 100 kW / 136 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F), 150 kW / 204 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD, 120 kW / 163 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932B11_), 141 kW / 192 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 100 kW / 136 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 V6 Turbo (164.K3), 148 kW / 201 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD, 93 kW / 126 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V Q4, 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 100 kW / 136 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932A1), 140 kW / 190 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK (937AXB1A), 88 kW / 120 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1), 100 kW / 136 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 V6 (164.A), 141 kW / 192 HP
  • ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 2.0 V6 Turbo (916S2A), 148 kW / 202 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB), 135 kW / 184 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 129 kW / 175 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 3.0 i.e. QV (164.AG), 147 kW / 200 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937AXA1A), 77 kW / 105 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 16V T.SPARK (932A21__), 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD 16V, 103 kW / 140 HP
  • ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS, 119 kW / 162 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 93 kW / 126 HP
  • ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 3.0 V6 (916S1), 141 kW / 192 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0, 119 kW / 162 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 152 kW / 207 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD, 120 kW / 163 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.5 V6 24V (932A1), 140 kW / 190 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 JTS (932BXA), 122 kW / 166 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B, 932B2C), 85 kW / 115 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD, 93 kW / 126 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932A4), 88 kW / 120 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD, 129 kW / 175 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932B21__), 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXC), 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Turbo, 128 kW / 174 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD 16V, 103 kW / 140 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD, 129 kW / 175 HP
  • ALFA ROMEO GT (937) 1.9 JTD, 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2), 114 kW / 155 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932AXC), 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 2.5 TD (164.A1A), 84 kW / 114 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932A1B__), 103 kW / 140 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 3.0, 138 kW / 188 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932A2B__), 81 kW / 110 HP
  • ALFA ROMEO GTV (916C_) 2.0 V6 Turbo (916.C2A), 148 kW / 202 HP
  • ALFA ROMEO GT (937) 1.8 TS, 103 kW / 140 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD (937AXD1A), 85 kW / 115 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 JTS (932AXA), 122 kW / 166 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 8V, 88 kW / 120 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD, 100 kW / 136 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932B31__), 103 kW / 140 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2), 114 kW / 155 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 1.9 JTD (932A2B, 932A2C), 85 kW / 115 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1B__), 103 kW / 140 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V, 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTDM 16V, 125 kW / 170 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937AXC1_), 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD, 110 kW / 150 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD, 74 kW / 101 HP
  • ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.9 JTD (932B2B__), 81 kW / 110 HP
  • ALFA ROMEO 164 (164) 2.5 V6, 120 kW / 163 HP
  • ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16V, 103 kW / 140 HP
  • ALFA ROMEO 156 (932) 2.5 V6 24V (932A11_), 141 kW / 192 HP
  • FIAT DOBLO MPV (152, 263) 1.3 D Multijet, 66 kW / 90 HP
  • FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 1.6 D Multijet, 74 kW / 100 HP
  • FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 2.0 D Multijet, 99 kW / 135 HP
  • FIAT CROMA (154) 2000 i.e. (154.AM), 83 kW / 113 HP
  • FIAT DOBLO MPV (152, 263) 1.6 D Multijet, 77 kW / 105 HP
  • FIAT CROMA (154) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM), 85 kW / 116 HP
  • FIAT DOBLO Platform/Chassis (263) 1.6 D Multijet, 77 kW / 105 HP
  • FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 1.6 D Multijet, 77 kW / 105 HP
  • FIAT DOBLO Box Body / Estate (263) 1.3 D Multijet, 66 kW / 90 HP
  • FIAT DOBLO Platform/Chassis (263) 1.3 D Multijet, 66 kW / 90 HP
  • FIAT DOBLO Platform/Chassis (263) 1.6 D Multijet, 74 kW / 101 HP
  • LANCIA THEMA (834) 8.32 (834F), 158 kW / 215 HP
  • LANCIA THEMA (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130 kW / 177 HP
  • LANCIA THEMA (834) 8.32 (834FS), 151 kW / 205 HP
  • LANCIA THEMA (834) 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD), 108 kW / 147 HP
  • LANCIA THEMA (834) 3000 V6 (834GD, 834FD), 126 kW / 171 HP
  • LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL), 130 kW / 177 HP
  • LANCIA THEMA SW (834) 2000 Turbo, 110 kW / 150 HP
  • LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V Turbo (834AC), 133 kW / 181 HP
  • LANCIA THEMA SW (834) 2000 i.e. 16V (834AA), 108 kW / 147 HP
  • LANCIA THEMA (834) 2000 16V Turbo (834AC), 133 kW / 181 HP
  • OPEL COMBO Tour (X12) 1.4 CNG, 88 kW / 120 HP
  • OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.4 CNG, 88 kW / 120 HP
  • OPEL COMBO Tour (X12) 2.0 CDTI, 99 kW / 135 HP
  • OPEL COMBO Tour (X12) 1.4, 70 kW / 95 HP
  • OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.6 CDTI, 74 kW / 101 HP
  • OPEL COMBO Tour (X12) 1.3 CDTI, 66 kW / 90 HP
  • OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 2.0 CDTI, 99 kW / 135 HP
  • OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 77 kW / 105 HP
  • OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.6 CDTI, 77 kW / 105 HP
  • OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 74 kW / 101 HP
  • OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.4, 70 kW / 95 HP
  • OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI, 66 kW / 90 HP
  • OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.3 CDTI, 66 kW / 90 HP
  • OPEL COMBO Box Body / Estate (X12) 1.6 CDTI, 66 kW / 90 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

 

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

 

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Podaci

PoložajRO

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Odgovara ovim vozilima

Recent posts

Sportski ispuh: kako odabrati?

Cat-back, turbo-back, univerzalni dijelovi, promjer, materijal i legalnost – sve što trebate znati prije kupnje sportskog ispuha.
Read more

Preinaka vozila: VW Golf 4

Narodni heroj koji ni nakon 25 godina nije rekao posljednju riječ.
Read more

Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more

Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more

Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more

Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more

Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more

Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...