Dostava besplatna LINK ecu Link ECU G4+ Force GDI | race-shop.hr Prikaži uvećano

*258 543

Link ECU

Link ECU G4+ Force GDI

Force GDI je naš prvi ECU napravljen posebno za kontrolu motora s izravnim ubrizgavanjem benzina.

Novi proizvod

Po narudžbi

U vašem domu najkasnije: 28. 7.

2.494,00 € s PDV-om

120-1000   

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Link ECU G4+ Force GDI

Link ECU G4+ Force GDI

Force GDI je naš prvi ECU napravljen posebno za kontrolu motora s izravnim ubrizgavanjem benzina.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Upozoriti kad bude dostupno

Obavjestiti kad bude na lageru

Link ECU G4+ Force GDI

Link ECU G4+ Force GDI

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Force GDI je naš prvi ECU napravljen posebno za kontrolu motora s izravnim ubrizgavanjem benzina.

Uz potpunu GDI kontrolu, Force GDI nudi ugrađenu digitalnu širokopojasnu, E-regulaciju gasa, visokonaponsku mlaznicu i visokotlačnu pumpu za gorivo, plus sve ostale značajke koje ste očekivali od jednog od Linkovih vodećih ECU-a u svijetu. Force GDI može kontrolirati do 4 cilindra s izravnim ubrizgavanjem.

Ulaz

  • 8/10* x Digitalni ulazi
  • 4x ulaza temperature
  • 11x analogni ulazi
  • 2x trigger ulaza
  • 2x Knock ulaza
  • 1x LSU 4.9 širokopojasni ulaz za lambda senzor
  • *2 potrebna su 2 ulaza kada se koristi 2. CAN sabirnica

 

Izlaz

  • 4x drajvera za visokonaponske injektore (60V 10/5A vršna/zadržna struja)
  • 1x GDI pumpa/pogon ventila za izlijevanje (11,8/6A Peak/Hold)
  • 4x upravljački programi za paljenje
  • 10x pomoćni izlazi^
  • +5V napajanje senzora
  • +8V napajanje senzora
  • ^nekorišteni pogoni paljenja mogu se koristiti kao dodatni Aux izlazi

 

Komunikacije

  • 2*x CAN sabirnica
  • 1x serijski (RS232) priključak
  • 1x USB priključak za podešavanje

 

Dimenzije

  • 185 mm (D) x 130 mm (Š) x 40 mm (V) (bez tkalačkih stanova)

Težina

  • 680g

 

Napredne značajke koje se nalaze samo na Force GDI

  • 4 visokonaponska GDI injektorska pogona Boost/Peak/Hold, napon, struja i trajanje koje može definirati korisnik.
  • 1 Pogon ventila za prolijevanje/GDI pumpe, vršni i zadržavajući ili zasićeni način rada. Struja koju može definirati korisnik.

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Kategorije

Recent posts

Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Legalna modifikacija automobila? Kako to učiniti?

Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Read more
Kako ugraditi sportsko sjedalo?

Jednostavne upute o tome kako opremiti unutrašnjost sportskim sjedalom.
Read more
Kako ispravno odabrati aluminijske felge za svoj automobil?

Informacije i važni pojmovi koje bi svaki automobilski entuzijast trebao znati za pravi odabir kotača. 
Read more
Čišćenje i impregnacija sportskih filtera

Kako osigurati čistoću i trajnost sportskih filtera?
Read more

Kategorije Proizvođači

Pregledani proizvodi

Loading...