Spremnik za Audi TTRS (8S) i RS3

Ovaj komplet spremnika za ulje je za Audi TTRS 8S i Audi RS3 2017-on, a razvio ga je naš interni razvojni tim. Ne samo da je prekrasno dizajniran, već je dizajniran da uhvati maksimalnu količinu štetnih onečišćenja, uključujući naslage ulja, neiskorištene pare goriva i vlagu, koji bi se svi normalno vratili u ulaz motora.

Opsežna testiranja dokazala su sposobnost našeg kompleta spremnika za ulje da učinkovito smanji talog i nakupljanje ugljika, zauzvrat omogućujući motoru da diše i radi učinkovitije. Stoga se na njega može gledati kao na pravi proizvod koji poboljšava performanse i preporučujemo ga, osobito ako planirate naprednije podešavanje snage za kasniji datum.

Spremnik za sakupljanje od 0,4 l (400 cc) ima skup značajki namijenjenih jednostavnoj provjeri i pražnjenju, uključujući mjernu šipku za pregled razine i dobro postavljenu slavinu za pražnjenje.

Dizajn kompleta također je pažljivo razmotren, stoga njegova unutarnja cijev koja je izrađena od antistatičke glatke nitrilne gume otporne na gorivo. Ovaj je uparen s vanjskim pokrovom izrađenim od ojačane žičane pletenice od nehrđajućeg čelika (specijalitet Forgea), točnije djelomične unutarnje pletenice i pune vanjske pletenice. Razvili smo ovaj složeni raspored kako bi spremnik bio otporan i na ekspanziju pod tlakom i na kolaps vakuuma, a također kako bismo omogućili da komplet funkcionira unutar jasno definiranog temperaturnog raspona – 54°C do +150°C (-65°F do 300°F)

Naposljetku, ovaj komplet uključuje strojno obrađene priključke koji su anodizirani u crno kako bi nakon ugradnje stvorili proizvod koji izgleda kao OEM.

Imajte na umu: otkrili smo da je na nekim kasnijim modelima RS3 i TTRS od 2019. nadalje PCV-u dodan dodatni odzračnik. Ako vaš motor ima dodatni odzračnik, kopča NE može biti potrebna . Da biste to provjerili, uklonite poklopac motora vozila i provjerite vidljivu PCV jedinicu.

Naglasci

Kapacitet 0,4L*
A odvodna slavina za lakše pražnjenje
A mjerna šipka za jednostavnu kontrolu razine
2 Kvalitetna crijeva otporna na ulje ojačana nehrđajućim čelikom s vanjskim crnim opletom za taj neupadljiv izgled
Unutarnja cijev je izrađena od antistatičke glatke nitrilne gume otporne na gorivo
Vanjski pokrov izrađen je od ojačanog žičanog pletenica od nehrđajućeg čelika koji se sastoji od djelomičnog unutarnjeg pletenica i potpunog vanjskog pletenica koje je otporno na širenje pod pritiskom i vakuumsko kolapsiranje
Raspon temperature: -54°C do +150°C (-65°F do 300°F)
Poklopac motora još uvijek se može postaviti nakon ugradnje
Instalacija je jednostavna sa svim potrebnim dodacima i uputama

*Razina mjerne šipke postavljena je na manje od 0,4L za optimalno disanje.