Dostava besplatna Povezivači muldi ULTRA RACING stražnja donja ukruta u 2 točke za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03 | race-shop.hr Prikaži uvećano TOP proizvod

*53 399

Ultra Racing

ULTRA RACING stražnja donja ukruta u 2 točke za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03

Stražnja donja ukruta ULTRA RACING za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03 – 2 točke pričvršćenja, čelik.

Novi proizvod

Po narudžbi : 1kom

U vašem domu najkasnije: 26. 11.

131,40 € s PDV-om

UR-RL2-1973   

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

ULTRA RACING stražnja donja ukruta u 2 točke za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03

ULTRA RACING stražnja donja ukruta u 2 točke za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03

Stražnja donja ukruta ULTRA RACING za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03 – 2 točke pričvršćenja, čelik.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

ULTRA RACING stražnja donja ukruta u 2 točke za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03

ULTRA RACING stražnja donja ukruta u 2 točke za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Stražnja donja ukruta ULTRA RACING za Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03 – 2 točke pričvršćenja, čelik.

Stražnja donja ukruta montira se ispod vozila na stražnji pomoćni okvir ili nosače stražnjeg ovjesa i ukrućuje donji dio stražnjeg ovjesa, pa stražnji dio vozila u zavoju preciznije prati prednji.

Pri brzom prolasku kroz zavoj, naglom kočenju i ubrzanju masa vozila se prenosi, a karoserija se uvija – u zavoju jedna strana može nositi i do tri puta veću silu od druge. Karoserija koja se uvija mijenja geometriju ovjesa, gume gube prianjanje, a vozilo počinje podupravljati ili preupravljati. Ukrute ULTRA RACING ukrućuju karoseriju upravo na mjestima koja se najviše uvijaju.

  • Vozilo: Mercedes E-Class 2.0 W210 97-03
  • Točke pričvršćenja: 2
  • Materijal: čelik – cijevi sa stijenkom 1,2–1,6 mm, nosači od čeličnog lima debljine 4–5 mm

Proizvođač svaku konstrukciju prije serijske proizvodnje ispituje na tri naprave – na tlak, uvijanje i savijanje – a zatim na stazi. Ukrute su konstruirane tako da u normalnoj i trkaćoj vožnji drže geometriju, ali da se pri sudaru deformiraju.

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Odgovara ovim vozilima

Recent posts

Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more
Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Legalna modifikacija automobila? Kako to učiniti?

Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...