STRUČNI SAVJET
od 9 do 17 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
*55 325
Silikonska redukcija - 63mm (2,5") za 89mm (3,5")
Kvalitetno silikonsko crijevo s 4 sloja poliesterske tkanine i debljinom stijenke do 5 mm. Maksimalni radni tlak 5,5 Bar u temperaturnom rasponu od -50 ° C do 260 °C..
Novi proizvod
Preporučeni proizvodi
Zamjene
Kvalitetno silikonsko crijevo s 4 sloja poliesterske tkanine i debljinom stijenke do 5 mm. Maksimalni radni tlak 5,5 Bar u temperaturnom rasponu od -50 ° C do 260 °C..
Crijevo odolijeva rashladnoj tekućini, parama goriva i maloj količini ulja.
D1: 63mm (2,5")
D2: 89mm (3,5")
L: 84mm
Debljina stijene: 5mm
Otpornost na temperaturu: -50 do 260°C
Tkanina: 4 sloja
Prilikom montaže preporučujemo upotrebu visokotlačnih stezaljki koje pouzdano izdrže tlak turbopunjača.
 |  |  | |
| Promjer crijeva | Stezaljka od nehrđajućeg čelika | GBS W1 | Visokotlačna "T" stezaljka |
| 63mm | 60-80 | 68-73 | 67-75 |
| 89mm | 90-110 | 98-103 | 95-105 |
Podaci
| Ugao | 0° (ravna) |
| Manji promjer redukcije | 63mm |
| Viši promjer redukcije | 89mm |
Dennis Durne Rated 26.03.2020.
FOARTE MULTUMIT
Perfecte pentru reductie de la un diamentru atata de mare la ceva mic. Sunt exacte. Sunt groase (trebuie luat in calcul pt coliere / spatiu ca au 4-6mm in plus grosime (minim). Rezistente. Recomand utilizarea cu coliere de calitate nu cele clasice pentru ca cedeaza. Dupa 2-3 demontari nu s-au deformat deloc. Daca sunt transe cum trebuie nu sufla / cedeaza. Merg pe 2.3 bari si nu se pune problema de fisuri sau ceva de genu. Una fiind langa racitor de ulei vedem daca rezista termic in timp. De 1 luna nu am probleme dar vedem.
- 1 od 1 ljudi označilo je ovaj komentar korisnim.
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
