STRUČNI SAVJET
od 9 do 17 sati
Nema proizvoda
Besplatna dostava! Dostava
0,00 € Ukupno
Proizvod je uspješno dodan u vašu košaricu
( kom)
Kupite još za i imate besplatnu dostavu
Imate besplatnu dostavu!
Dostava besplatna 
Prikaži uvećano
Prikaži uvećano 
*391 330
DVOSTRUKA DISK SPOJKA ZA TOYOTA 1JZ/ 2JZ motor i mjenjač BMW M57/ M47N/ E46 M3 - STAGE 4
DVOSTRUKA DISK SPOJKA ZA TOYOTA 1JZ, 2JZ motor i mjenjač BMW M57, M47N, E46 M3 - STAGE 4
Novi proizvod
JZ/M57TDSTG4
Preporučeni proizvodi
DVOSTRUKA DISK SPOJKA ZA TOYOTA 1JZ, 2JZ motor i mjenjač BMW M57, M47N, E46 M3 - STAGE 4
- Spojka s jednim punim dvostrukim diskom, ležajem i svim potrebnim vijcima (klasa 12.9)
- Vjerojatno najbolja ponuda na tržištu tuninga
- Dijelovi 100% CNC obrađeni - PROIZVEDENO U EU
- Precizna obrada i poravnanje osiguravaju precizno prileganje
- MONOBLOK čvrsti zamašnjak s jednim diskom - težina ~ 8,2 kg
- Težina rotirajućeg sklopa ~ 15,2 kg (zamašnjak + srednja ploča + tlačna ploča)
- Posebno proizvedeni i lagani sinterirani diskovi spojke s 4 pakiranja od 240 mm (MIBA sinterirane pločice)
- Sachs Performance tlačna ploča 883082001243 bez SAC sustava
- CNC obrađena ploča/odstojnik spojke otporne na toplinu
- Spojke su potpuno balansirane - OD KRAJ DO KRAJ - zamašnjak + srednja ploča + tlačna ploča zajedno u skladu s klasom G6.3 i do 8500 o/min. Svaki set spojke dolazi s jedinstvenim izvješćem o balansiranju.
- Zahvaljujući vrhunskom dizajnu i kvaliteti srednje ploče, nema buke pri pritisku papučice spojke. Također se ne zaglavljuje kada se zagrije jer nigdje ne dodiruje zamašnjak.
- Radi i glatko se uključuje (unatoč sinteriranim diskovima spojke)
- Isporučuje se s aluminijskim adapterom debljine 19 mm sa svim potrebnim vijcima. Adapter zahtijeva DENSO starter serije 228000 koji nema aluminijski poklopac preko zupčanika startera.
- Odgovara za TOYOTA 1JZ, 2JZ motore sa sljedećim mjenjačima:
- 5-stupanjski mjenjač N47M ZF - osovina s navojem 28x35-10N
- 6-stupanjski mjenjač S54B32 Getrag - osovina s navojem 28x35-10N
- 5-stupanjski mjenjač M57 ZF - osovina s navojem 28x35-10N - Komplet ne odgovara verziji M54B30 s liftom i 6-stupanjskim mjenjačem.
- Komplet ne odgovara 5-stupanjskim Getrag/ZF mjenjačima.
- Idealno za visokoučinkovite motore s turbopunjačem
- Okretni moment do 1200–1400 Nm u normalnim uvjetima vožnje i 1200 Nm pri zanošenju (ne zaboravite ostaviti rezervu okretnog momenta). Stručna ugradnja je neophodna + potreban je postupak razrade - minimalno 1000 km ili 5000 promjena mjenjača.
- Naši zamašnjaci uvijek imaju ugrađene zupčanike startera (monoblok rješenje)
- Svi korišteni dijelovi su tipični - to znači da se cijeli set može jeftino i brzo obnoviti
- Svaki proizvod je testiran pod opterećenjem - jer su samo performanse i kvaliteta važne
- Napiši osvrt
Podaci
| Marka | Toyota |
Nema odgovora?
Postavite pitanje Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.
Kategorije
Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima.
Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
2026 race-shop
WATCHDOG_OK
