Dostava besplatna Supercores Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550, Trim 65 | race-shop.hr Prikaži uvećano

*389 874

Garrett

Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550 — Kuglični ležaj, 48 mm induktor kompresora, Trim 65, 1.4-3.0 L, Do 550 KS.

Novi proizvod

Privremeno nedostupno

1.463,80 € s PDV-om

Nažalost, proizvod je privremeno nedostupan. Molimo odaberite drugi.
Za automatsko obavještavanje o dostupnosti proizvoda,
klik na "Obavijesti nakon dostupnosti proizvoda".

858161-5002S   

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550 — Kuglični ležaj, 48 mm induktor kompresora, Trim 65, 1.4-3.0 L, Do 550 KS.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Upozoriti kad bude dostupno

Obavjestiti kad bude na lageru

Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550, Trim 65

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Garrett 858161-5002S Supercore G-Series G25-550 — Kuglični ležaj, 48 mm induktor kompresora, Trim 65, 1.4-3.0 L, Do 550 KS.
Garrett G25-550 supercore — uravnotežena jezgra (središnja kartuša s poklopcem kompresora i stražnjom pločom) za izgradnju ili obnovu turbopunjača serije G.

Turbopunjač GARRETT 858161-5002S Super Core je jedinica G25-550 isporučena bez kućišta turbine, dizajnirana s najnovijim napretcima u tehnologiji turbopunjenja.

Sa CFD-optimiziranim, kovanom mljevenom kompresorskom lopaticom, postiže maksimalnu učinkovitost i kapacitet protoka zraka u kompaktnom paketu.

Kućište kompresora visokog protoka opremljeno je integriranim priključkom za senzor brzine za napredno praćenje.

Dvostruka keramička kuglična ležajna kartuša poboljšava trajnost i smanjuje trenje za brzi odziv turbine.

Specifikacije

  • Okvir: G25
  • Ležaj: keramički kuglični ležaj
  • Rotacija: standardna
  • Kompresorska lopatica: 48 mm induktor, 60 mm ekscender, 65 trim, 0.7 A/R
  • Lopatica turbine: 54 mm induktor, 49 mm ekscender, 84 trim
  • Materijal turbine: legura MAR-M
  • Snaga: do 550 KS
  • Zapremina: 1.4-3.0 L

Značajke

  • CFD-optimizirana kovana mljevena kompresorska lopatica za maksimalnu učinkovitost
  • Kućište kompresora visokog protoka s integriranim priključkom za senzor brzine
  • Standardna konfiguracija rotacije
  • Dvostruke keramičke kuglične ležajne kartuše za brzi odziv i trajnost
  • Isporučeno s -4AN fitingom za ograničenje ulja s otvorom od 1 mm
  • Četiri velika priključka za vodu za optimiziranje hlađenja
  • Lopatica turbine izrađena od legure MAR-M ocijenjena na 1055 °C
  • Sustav hlađen vodom i uljem za stabilnost pod visokim opterećenjima

Podaci

TipTurbo

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Odgovara ovim vozilima

Recent posts

Zasloni RWD POWER

Trkaći zasloni za praćenje parametara motora
Read more
Dizalice i navozi

Najvažniji pomoćnik u garaži - dizalica!
Read more
Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Legalna modifikacija automobila? Kako to učiniti?

Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...