-10% Snižena cijena! Dostava besplatna Univerzalni blow off ventili GFB SXV T9302 Recirkulacijski bypass ventil - Univerzalni (25/25mm) | race-shop.hr Prikaži uvećano

*331 698   

GFB

GFB SXV T9302 Recirkulacijski bypass ventil - Univerzalni (25/25mm)

SXV Range je dizajniran kako bi osigurao vrhunsku pouzdanost, performanse i održavanje tlaka punjenja.S 25mm ulazom i izlazom, SXV je savršen ventil za zamjenu plastičnog OEM bypass/diverter ventila ili za integraciju u turbo sustav koji prethodno nije imao ventil. (također odgovara za Audi, VW, Saab, Ford, Mazda, Polaris primjene).

Novi proizvod

U Skladištu: 8 kom

Kod vas već od: 25. 8.

215,40 € s PDV-om

-10%

239,30 € s PDV-om

GFB-T9302   

9328022000060

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

GFB SXV T9302 Recirkulacijski bypass ventil - Univerzalni (25/25mm)

GFB SXV T9302 Recirkulacijski bypass ventil - Univerzalni (25/25mm)

SXV Range je dizajniran kako bi osigurao vrhunsku pouzdanost, performanse i održavanje tlaka punjenja.S 25mm ulazom i izlazom, SXV je savršen ventil za zamjenu plastičnog OEM bypass/diverter ventila ili za integraciju u turbo sustav koji prethodno nije imao ventil. (također odgovara za Audi, VW, Saab, Ford, Mazda, Polaris primjene).

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

GFB SXV T9302 Recirkulacijski bypass ventil - Univerzalni (25/25mm)

GFB SXV T9302 Recirkulacijski bypass ventil - Univerzalni (25/25mm)

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

SXV Range je dizajniran kako bi osigurao vrhunsku pouzdanost, performanse i održavanje tlaka punjenja.S 25mm ulazom i izlazom, SXV je savršen ventil za zamjenu plastičnog OEM bypass/diverter ventila ili za integraciju u turbo sustav koji prethodno nije imao ventil. (također odgovara za Audi, VW, Saab, Ford, Mazda, Polaris primjene).

Zašto instalirati GFB SXV?

Pouzdanost:
-Precizno CNC obrađene komponente za robusnu pouzdanost
-Viton brtva klipa za vrhunsko zadržavanje tlaka
-Proizvedeno u Australiji

Plastični OEM bypass ventili montirani na crijevo vrlo su česti, kao i problemi s pouzdanošću koje imaju – napuknuta plastika i kvarovi dijafragme rezultiraju značajnim gubitkom tlaka i lošim performansama. Značajno propuštajući OEM ventil također može ubrzati trošenje ili čak oštetiti turbo zbog prekomjerne brzine.

SXV koristi beskompromisan pristup dizajnu i materijalima kako bi osigurao da sav vaš teško stečeni tlak dođe do motora, tako da turbo ne radi teže nego što je potrebno.

Odziv gasa i performanse:
Rad SXV-a dizajniran je da ponudi najbolji mogući odziv gasa. Ključna razlika je sljedeća:

OEM bypass/diverter ventil otvoren je dok se ne treba zatvoriti – povećava turbo lag

SXV je zatvoren dok se ne treba otvoriti – minimizira turbo lag

Ispuštanjem samo kada je potrebno, SXV eliminira dodatni lag koji nameće OEM ventil, što rezultira najboljim odzivom gasa koji vaš turbo sustav može pružiti.

Zamijenite svoj OEM ventil za SXV za vrhunsku pouzdanost i odziv gasa!

Primjena (Univerzalno, ali testirano i na):

VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
VW Golf GTI Mk4 1.8t 97-05 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
AUDI S4 B5 (Typ 8D) 2.7 Biturbo 97-01 (Potrebna su dva ventila)
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
VW Polo GTI Mk4F (Typ 9N3) 1.8t 05-09 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
FORD AUSTRALIA XR6 FG 4.0L Turbo 08-On
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
VW New Beetle 1st Generation 1.8t 99-On Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
POLARIS All RZR Turbo Models
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
MAZDA SP Turbo 2002 (150kW/200hp)
AUDI 8L (1996-2003) 1.8t Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
FORD AUSTRALIA Territory SY 4.0L Turbo 06-11 Napomena : Prilikom ugradnje GFB ventila, mora se instalirati u SUPROTNOM smjeru od tvorničkog plastičnog Bosch ventila - Tj. zrak mora ulaziti u GFB ventil odozdo, a ispuštati se sa strane.
PORSCHE Macan 3.0/3.6 Twin-Turbo
PORSCHE Macan 3.0/3.6 Twin-Turbo
PORSCHE Macan 3.0/3.6 Twin-Turbo
PORSCHE Macan 3.0/3.6 Twin-Turbo
VW Bora MK4 1.8t 00-05

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Recent posts

Garrett Powermax za 1.9 TDI motore

Plug & Play rješenje za povećane performanse
Read more
Hladnjaci Races Motorsport

Nova evolucija Races intercoolera.
Read more
Sportski ovjes

Put do boljih voznih karakteristika: Kako odabrati pravi ovjes?
Read more
Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Legalna modifikacija automobila? Kako to učiniti?

Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Read more
Kako ugraditi sportsko sjedalo?

Jednostavne upute o tome kako opremiti unutrašnjost sportskim sjedalom.
Read more
Kako ispravno odabrati aluminijske felge za svoj automobil?

Informacije i važni pojmovi koje bi svaki automobilski entuzijast trebao znati za pravi odabir kotača. 
Read more

Kategorije Proizvođači

Loading...