Progresivni kontroler Maximizer 5

Sigurnosne značajke
Max 5 nadzire postotak gasa, broj okretaja motora, PSI s dušikom, pojačani ili pan vakuum, kao i 3 druga senzora definirana od strane korisnika kako bi se osiguralo da je vaš motor u ispravnom stanju za prihvaćanje dušika. Ako Max 5 otkrije bilo koje stanje koje je izvan sigurnog raspona, Max 5 će isključiti ili povući protok dušika kako bi zaštitio vaš motor od bilo kakvog oštećenja.

Opcije prikaza i programiranja
Max 5 se obično postavlja i podešava putem jednostavnog programa za prijenosna računala koji se temelji na sustavu Windows. Dodatni zaslon osjetljiv na dodir od 4 inča može se spojiti za pregled i podešavanje uobičajenih parametara ugađanja u hodu bez potrebe za prijenosnim računalom.

Zapisivanje podataka
Max 5 automatski bilježi sve unose (uključujući 3 korisnički definirana ulaza) tako da možete pregledati važne podatke za više prethodnih pokretanja. Max 5 uključuje dovoljno interne memorije za pohranu više od 100 četvrt milje vožnje prije nego što ih trebate spremiti na prijenosno računalo.

Hardverske značajke
Max 5 uključuje interne drajvere za stupanj jedan i stupanj dva koji rade na 70 ampera svaki ili 140 ampera u jednostupanjskom načinu rada. Faze 3 i 4 zahtijevaju vanjske upravljačke programe koji su dostupni zasebno.

Opcije napredovanja
Max 5 ima višestruke mogućnosti napredovanja za pokrivanje raznih vrsta utrka. Ove opcije napredovanja opisane su u nastavku:

Progresija temeljena na vremenu:
Ova je opcija popularan izbor za drag racing aplikacije u kojima uvijek krećete s mrtve točke. Ovu opciju je vrlo lako fino podesiti tako da ostavite dovoljno mekano da eliminirate okretanje kotača, i povećava snagu dok se spuštate niz stazu, kontroler glatko dodaje više dušika kako se vuča povećava.

Progresija na temelju broja okretaja:
Ova opcija izvrsno funkcionira za vozila koja imaju dovoljno vučne sile da izdrže punu snagu dušika pri vrhu prvog stupnja prijenosa. Ovaj način rada omogućuje vam da dodate malo dušika u niže okretaje motora i da se povećate na puni dušik kako se broj okretaja motora povećava. Ovo je izvrsna opcija za vozila s čvrstim pretvaračem zakretnog momenta. Budući da je protok dušika ograničen na malu količinu pri niskim okretajima, možete sigurno aktivirati dušik pri nižim okretajima koji će pomoći da se automobil izvuče iz rupe.

MPH (milja na sat) napredovanje:
Ova je opcija izvrsna za natjecatelje koji se ponekad počinju utrkivati ​​s mrtve točke, a drugi put s trkaćim startom. Regulator dušika automatski će ograničiti dušik na manje pojačanje pri malim brzinama gdje je vuča ograničena, dok pruža veći poticaj pri većim brzinama gdje je vuča veća. Bracket trkači mogu koristiti ovu značajku za postavljanje MPH azotnog graničnika za krajnje dosljedne ET-ove.

Progresija postotka gasa:
Ova opcija vam omogućuje da "pedalirate" automobil u slučaju okretanja kotača. Protok dušika se glatko povećava i smanjuje dok "radite" na gasu, omogućujući vam da vratite trakciju i nastavite utrku. Ovo je vrlo korisno za cestovne utrke i drift vozila. Značajka postotka gasa također je korisna za ulične automobile jer vam omogućuje da unesete malu količinu dušika na srednjem gasu dok glatko prelazite na punu snagu dušika dok pritiskate gas na pod. Osjećaj je kao da vozite automobil s dvostruko većim kubičnim inčama.

Progresija temeljena na poboljšanju:
Ovo je korisna opcija za dizelske i benzinske motore s turbopunjačem. Progresija pojačanja omogućuje da se dušik pojača snažno kako bi se eliminirao taj strašni turbo zaostajanje, a zatim ga glatko povećava kako bi moćni turbo napravio svoje. Konačni rezultat je čudovišna snaga s nultim kašnjenjem, čak i s OGROMNOM turbom. Na dizelskim aplikacijama neće dopustiti potpunu isporuku dušika sve dok motor ne počne stvarati odgovarajući poticaj, sprječavajući zastoj motora s nitrozom.

AFR (omjer zraka i goriva) kompenzacija i zaštita:
Maximizer 5 prati omjer zraka i goriva u motorima (iz dodatnog širokopojasnog O2 modula) i automatski prilagođava izlaz goriva i solenoida dušika kako bi se postigao željeni omjer zraka i goriva (ciljani AFR je podesiv korisniku). Kako tlak u boci pada prema kraju ciklusa, Maximizer 5 automatski će prilagoditi izlaz solenoida tako da održavate dosljedan i siguran AFR. Sigurnosno ograničenje omjera zračnog goriva (prebogato i previše siromašno) može se podesiti korisniku tako da će regulator u potpunosti isključiti protok dušika ako omjer zraka goriva izađe izvan korisnički definiranih granica.