Dostava besplatna FORGE Motorsport Turbo pokrivač za Fiat 500, 595 i 695 (ne IHI Turbo) | race-shop.hr Prikaži uvećano

*259 758

FORGE Motorsport

Turbo pokrivač za Fiat 500, 595 i 695 (ne IHI Turbo)

FORGE Motorsport - Forge Motorsport FMTUBL5 dizajniran je za serijske turbo punjače Fiat 500, 595 i 695. Ovaj turbo pokrivač dizajniran je za izolaciju topline zračenja koju proizvodi turbopunjač.

Novi proizvod

Po narudžbi : 10+kom

U vašem domu najkasnije: 22. 4.

164,90 € s PDV-om

FMTUBL5   

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Turbo pokrivač za Fiat 500, 595 i 695 (ne IHI Turbo)

Turbo pokrivač za Fiat 500, 595 i 695 (ne IHI Turbo)

FORGE Motorsport - Forge Motorsport FMTUBL5 dizajniran je za serijske turbo punjače Fiat 500, 595 i 695. Ovaj turbo pokrivač dizajniran je za izolaciju topline zračenja koju proizvodi turbopunjač.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Turbo pokrivač za Fiat 500, 595 i 695 (ne IHI Turbo)

Turbo pokrivač za Fiat 500, 595 i 695 (ne IHI Turbo)

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

FORGE Motorsport - Forge Motorsport FMTUBL5 dizajniran je za serijske turbo punjače Fiat 500, 595 i 695. Ovaj turbo pokrivač dizajniran je za izolaciju topline zračenja koju proizvodi turbopunjač.

Forge Motorsport FMTUBL5 dizajniran je za Fiat 500, 595 i 695 turbo (ovo ne bi trebalo odgovarati onima koji imaju IHI turbo). Ovaj turbo pokrivač dizajniran je za izolaciju topline zračenja koju proizvodi turbopunjač.

Ovaj dizajn je stvoren da izdrži najteža okruženja i dokazano podnosi temperature do 2500°F (1370°C) topline zračenja što bi trebalo pomoći u zaštiti i produljenju vijeka trajanja komponenti motora.

Inovacija u dizajnu drži toplinu ispušnih plinova sadržanih unutar vruće strane turbopunjača dalje od hladne strane i usisnog puta što pomaže u smanjenju turbo kašnjenja i temperature usisa zraka što rezultira većom snagom.

Jednostavan odgovor korištenjem postojećeg OEM hardvera.

Imajte na umu da bi turbo deka trebala izgubiti svoju fleksibilnost tijekom prvih nekoliko ciklusa zagrijavanja kako se materijal stvrdnjava, tako da se jednom postavljena ne smije rutinski uklanjati jer to može oštetiti deku.

· Zakovice od nehrđajućeg čelika
· Vanjska školjka od karbonske tkanine
· Unutarnja jezgra izrađena od kalcij magnezij silikat vune
· Visokotemperaturna silika tkanina

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




MarkaModelGeneracija
Fiat500500
Fiat500Euro 6 Abarth
Fiat595145BHP
Fiat595 >  Turismo 165BHP
Fiat595Competizione 180BHP
Fiat595Trofeo 160BHP
Fiat695 >  Rivale 180BHP
Fiat695XSR Yamaha Limited Edition 165BHP
FiatPunto Evo 2010-2015Abarth Multiair

Recent posts

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Legalna modifikacija automobila? Kako to učiniti?

Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Read more
Kako ugraditi sportsko sjedalo?

Jednostavne upute o tome kako opremiti unutrašnjost sportskim sjedalom.
Read more
Kako ispravno odabrati aluminijske felge za svoj automobil?

Informacije i važni pojmovi koje bi svaki automobilski entuzijast trebao znati za pravi odabir kotača. 
Read more
Čišćenje i impregnacija sportskih filtera

Kako osigurati čistoću i trajnost sportskih filtera?
Read more
Modifikacija motora M52B28

Kako povećati performanse i pouzdanost jednog od najpopularnijih BMW motora?
Read more
RACE-SHOP MEET & GREET 3

Podigli smo event na višu razinu!
Read more

Kategorije Proizvođači

Pregledani proizvodi

Loading...