GFB Respons T9004 Blow off ventil za Nissan primjene

RESPONS TMS: PAMETNIJI OD DVOSTRUKOG BLOW OFF VENTILA

Na prvi pogled, možda izgleda kao još jedan dvostruki blow off ventil, ali Respons je zapravo mnogo više od toga. S GFB-ovim patentiranim sustavom za podešavanje omjera ispuštanja, Respons vam omogućuje preciznu kontrolu koliko zraka izlazi iz svakog od dva otvora.

Zašto je ovo toliko važno? Postoje dva ključna razloga:

Podesite glasnoću zvuka blow off ventila. Recirkulirajte sav zrak za tihi tvornički rad, ispustite ga u atmosferu za maksimalnu buku, ili ga postavite BILO GDJE između kako bi odgovaralo vašim željama.
Dobijte zvuk blow off ventila BEZ uzrokovanja gašenja motora, pucanja iz ispuha ili bilo kojih drugih problema povezanih s BOV-om, čak i na automobilu s osjetljivim mjeračem protoka zraka (MAF).

Respons nije samo generator buke, on također:

• Nudi bolji odziv gasa
• Brži oporavak tlaka punjenja pri promjeni stupnja prijenosa
• Neograničeno zadržavanje tlaka punjenja!

Na primjer, koristeći GFB-ov princip TMS (Turbo Management System), testovi pokazuju da Respons može vratiti motor na vršni tlak punjenja do 30% brže od tvorničkog diverter ventila prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa.

Okretanjem prstena za podešavanje otvara se atmosferski otvor, dok se recirkulacijski otvor istovremeno zatvara. To rezultira mogućim omjerima ispuštanja u rasponu od 100% recirkulacije, pa sve do 100% atmosfere i bilo gdje između.

Performanse I zvuk bez kompromisa!

Dostupno u širokom rasponu univerzalnih kompleta i kompleta za izravnu montažu

Ovaj komplet za izravnu montažu uključuje sve što vam je potrebno, uklapa se izravno na tvorničku lokaciju (ne na zasebni adapter), i nisu potrebne nikakve preinake na automobilu.

Specifikacija proizvoda:

• Podesite glasnoću zvuka vašeg blow off ventila
• Do 30% brži oporavak tlaka punjenja pri promjeni stupnja prijenosa
• Dobijte zvuk blow off ventila bez problema - čak i na osjetljivim sustavima temeljenim na MAF-u
• Zadržite neograničen tlak punjenja
• Dostupni kompleti za izravnu montažu

GFB-u nisu strani dvostruki BOV-ovi. Zapravo, GFB je bio pionir u dizajnu 1999. godine, a zatim je 2001. predstavio patentirani sustav za podešavanje omjera ispuštanja.

Ova tehnologija nije samo trik – ona je ključ za dobivanje zvuka blow off ventila bez problema (za razliku od drugih ventila), i ekskluzivna je za GFB.

Kako GFB Respons poboljšava performanse?

Zadržavanje tlaka punjenja

Za razliku od tvorničkih bypass ventila, ili ventila drugih marki koji zahtijevaju različite opruge za različite razine tlaka punjenja, GFB ventil SE NE MOŽE otvoriti pod visokim tlakom punjenja!

Dizajn uravnoteženog klipa u GFB ventilu koristi tlak punjenja s obje strane kako bi poništio sile. Stoga, bez obzira na to koliki tlak punjenja koristite, možete biti sigurni da će Respons ventil isporučiti sav taj tlak motoru.

Odziv gasa i oporavak tlaka punjenja

GFB-ov princip TMS (Turbo Management System) temelji se na načinu rada koji se razlikuje od svih tvorničkih bypass ventila, a može se sažeti kao:

- Tvornički bypass ventil je otvoren dok se ne zatraži zatvaranje.

- GFB TMS ventil je zatvoren dok se ne zatraži otvaranje.

Ova razlika u načinima rada znači da GFB ventil ispušta zrak samo kada je potrebno, i to samo dovoljno zraka da spriječi udar kompresora.

Na primjer, tijekom promjene stupnja prijenosa moguće je sačuvati malu količinu tlaka punjenja na kratko vrijeme. Zatim, kada se gas ponovno otvori, vršni tlak punjenja postiže se brže nego da je sav tlak izgubljen (kao što je slučaj s tvorničkim ventilom koji ostaje potpuno otvoren predugo).

Primjena:

NISSAN 200SX S14-15 2.0 SR20DET 93-03