Korisnička podrška neće biti dostupna 27. ožujka 2026. Svi odgovori će vam biti poslani sljedeći radni dan.

*58 655   

Rotinger

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 2025, (2kom)

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Novi proizvod

U Skladištu: 1 kom
Po narudžbi : 10+kom

Pažnja: Posljednji artikli na stanju!

Kod vas već od: 31. 3.

82,10 € s PDV-om

  

5901436353850

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 2025, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 2025, (2kom)

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Obavjestiti kad bude na lageru

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 2025, (2kom)

Prednji kočioni diskovi Rotinger Tuning series, 2025, (2kom)

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

Set od 2 kočiona diska Rotinger. Kočioni diskovi se mogu naručiti u pet različitih izvedbi sa bušenim ili urezanim uzorkom, kao i u izvedbi Graphite Line (GL).

Dimenzije:

Promjer: 266mm

Visina: 27,5mm

Debljina/minimalna debljina diska: 20,2 / 18,5mm

Broj rupa: 4

Vrsta diska: Ventiliran

Ograničenje: to construction year 2001-11;

OEM: 00004246W6;169002;424697;4246B1;4246R3;4246R5;4246W5;4246W6;4249F0;95632048;95667809;E169002;

Zamjena:

ATE: 24012001331 , 24032001331

BOSH: 0986478268

Brembo: 09498710 , 09498721/p>

Jurid: 561364J

Textar: 92048100

TRW: DF1220

Delphi: BG2387

Zimmermann: 1802018

Aplikacija:

CITROËN BERLINGO (MF) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX), 44Kw / 60 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.9 D (MFWJZ), 51Kw / 70 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.4 i bivalent (MFKFW), 55Kw / 75 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 16V, 116Kw / 158 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.4 i bivalent (MBKFW), 55Kw / 75 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D, 55Kw / 75 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY), 66Kw / 90 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ), 51Kw / 69 HP

CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.8 D (MFA9A), 43Kw / 58 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 16V, 108Kw / 147 HP

CITROËN XANTIA Break (X1) 1.8 i, 66Kw / 90 HP

CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW), 55Kw / 75 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.9 D, 51Kw / 69 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D, 50Kw / 68 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.9 D 4WD (MFWJZ), 51Kw / 69 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6, 70Kw / 95 HP

CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90, 66Kw / 90 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono, 74Kw / 101 HP

CITROËN XANTIA (X2) 1.9 SD, 55Kw / 75 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ), 51Kw / 69 HP

CITROËN XSARA (N1) 1.9 D, 51Kw / 70 HP

CITROËN XANTIA (X2) 1.9 Turbo D, 66Kw / 90 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.9 D (MBDJY), 51Kw / 70 HP

CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.9 D, 51Kw / 70 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 2.0 HDI 90 (MFRHY), 66Kw / 90 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi, 66Kw / 90 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i, 66Kw / 90 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V, 85Kw / 115 HP

CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut., 74Kw / 101 HP

CITROËN XANTIA (X2) 1.8 i, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 19, 88Kw / 120 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 GTi, 90Kw / 122 HP

CITROËN XANTIA Break (X2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.9 Turbo D, 66Kw / 90 HP

CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i, 65Kw / 88 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 16, 65Kw / 88 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.8 i 4WD (MFLFX), 66Kw / 90 HP

CITROËN XANTIA (X1) 2.0 i, 89Kw / 121 HP

CITROËN XSARA Coupe (N0) 1.8 i, 74Kw / 101 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.8 i (MFLFX), 66Kw / 90 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY), 66Kw / 90 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D, 43Kw / 58 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut., 74Kw / 101 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4, 88Kw / 120 HP

CITROËN BERLINGO (MF) electrique, 16Kw / 22 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.9 D (MFDJY), 50Kw / 68 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.8 D (MBA9A, MCA9A), 43Kw / 59 HP

CITROËN XANTIA (X2) 2.0 i, 89Kw / 121 HP

CITROËN XANTIA Break (X2) 1.8 i, 66Kw / 90 HP

CITROËN XSARA Coupe (N0) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.9 SD, 55Kw / 75 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.6 i, 65Kw / 88 HP

CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP

CITROËN XANTIA Break (X1) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX (XB-_) 16, 76Kw / 103 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.6 16V (MBNFU), 80Kw / 109 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.8 i, 74Kw / 101 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i, 55Kw / 75 HP

CITROËN BX (XB-_) 14, 55Kw / 75 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6, 65Kw / 88 HP

CITROËN BX Break (XB-_) 16, 76Kw / 103 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.4 i (MFKFX, MFKFW), 55Kw / 75 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX), 44Kw / 60 HP

CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V, 110Kw / 150 HP

CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V, 112Kw / 152 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V, 100Kw / 136 HP

CITROËN XANTIA (X2) 1.8 i 16V, 81Kw / 110 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.9 D, 50Kw / 68 HP

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 HDi, 80Kw / 109 HP

CITROËN BERLINGO (MF) 1.6 16V (MFNFU), 80Kw / 109 HP

CITROËN XANTIA Break (X2) 1.9 SD, 55Kw / 75 HP

CITROËN BERLINGO Box (M_) 1.8 i, 66Kw / 90 HP

CITROËN XANTIA (X1) 1.8 i, 66Kw / 90 HP

CITROËN BX (XB-_) 19 GTi, 88Kw / 120 HP

CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D, 51Kw / 70 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, 50Kw / 68 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 All-wheel Drive, 77Kw / 105 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9, 77Kw / 105 HP

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) Electric, 25Kw / 34 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) 2.0 HDi, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.6, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, 112Kw / 152 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16, 112Kw / 152 HP

PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 2.0, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) 1.9 D, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) 1.9 D 4x4, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8, 74Kw / 101 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 4x4, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0, 97Kw / 132 HP

PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8, 74Kw / 101 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 2.0, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9, 70Kw / 95 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.8, 74Kw / 101 HP

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 4x4, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.6, 65Kw / 89 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) 1.9 D, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9, 70Kw / 95 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16, 110Kw / 150 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D, 43Kw / 58 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 50Kw / 68 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16, 116Kw / 158 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4, 108Kw / 147 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9, 88Kw / 120 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.4, 54Kw / 73 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9, 90Kw / 122 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9, 75Kw / 102 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D 4x4, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9, 88Kw / 120 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection, 77Kw / 105 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) 1.1, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0, 97Kw / 132 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.1, 44Kw / 60 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.4, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) 1.4 BiFuel, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.6, 69Kw / 94 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8 16V, 81Kw / 110 HP

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, 99Kw / 135 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.8, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0, 89Kw / 121 HP

PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16, 108Kw / 147 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.9, 75Kw / 102 HP

PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 2.0 S16, 100Kw / 136 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6, 65Kw / 89 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16, 112Kw / 152 HP

PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16, 100Kw / 136 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 2.0 HDi 4x4, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D, 55Kw / 75 HP

PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V, 110Kw / 150 HP

PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 2.0 16V, 97Kw / 132 HP

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, 110Kw / 150 HP

PEUGEOT PARTNER Box (5) 1.8 D, 43Kw / 58 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, 51Kw / 69 HP

PEUGEOT 405 I (15B) 1.9, 80Kw / 109 HP

PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 2.0 HDI, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 305 II (581M) 1.9, 72Kw / 98 HP

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.4, 47Kw / 64 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD, 66Kw / 90 HP

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, 47Kw / 64 HP

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između pet mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

 

Kočni diskovi Rotinger rezultat su napredne tehnologije obrade materijala. Kvalitetan i atraktivan dizajn privlači pažnju svih zaljubljenika u tuning. Učinkovit dizajn osigurava smanjenje kočnog puta, uklanjanje kočnih plinova i poboljšava svojstva hlađenja. Rotinger nudi širok spektar kočionih diskova za većinu automobila. Ovisno o osobnom izboru, kupac može odabrati između 7 mogućih vrsta kočionih diskova. Jednostavne (bez bušenja i urezivanja), izrezane, bušene i njihove kombinacije. Atraktivni urezi dizajnirani su na pažljivo osmišljen način. Njihova konstrukcija jamči učinkovito čišćenje kočionih pločica i manje kočione prašine. Originalni dizajn kočnih diskova Rotinger rezultat je dugogodišnjeg istraživanja i ni pod kojim se uvjetima ne može kopirati na druge kočione diskove. Svaki novi model je testiran u ekstremnim uvjetima u kojima se potvrđuje njegova kvaliteta i operativna sigurnost. Na tržištu nudimo 1400 vrsta kočnih diskova za više od 95% automobila. Cijeli proces proizvodnje udovoljava svim sigurnosnim standardima i propisima o kvaliteti. Certifikati TUV, ISO / TS 16949: 2009, ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004 potvrđuju kvalitetu proizvoda Rotinger i njegov proizvodni proces. Dostupna serija Tuning i High performance. Obje vrste se mogu naručiti u Graphite Line dizajnu i osnovnom ili izbušenom dizajnu.

 

Set Tuning nudi izvrsnu antikorozivnu zaštitu u kombinaciji s atraktivnim dizajnom koji će se svidjeti svakom ljubitelju sportskih kočnih diskova. Učinkovit stil značajno smanjuje put kočenja i značajno pomaže uklanjati plinove tijekom kočenja. Ventilacijske površine osiguravaju optimalno hlađenje kočnog diska.

 

Rotinger High Performance, kočioni diskovi obogaćeni karbonskim komponentama i inovativnom zaštitom od korozije. Povećani sadržaj karbona jamči bolju toplinsku raspodjelu, niže promjene temperature i na taj način i otpornost na deformaciju diska pri jakom kočenju. Toplinska deformacija jedan je od najčešćih problema današnjih vozila, što dovodi do neugodnih vibracija tijekom kočenja. Jedinstveni dizajn u kombinaciji s karbonskom strukturom osigurava visoka kočna svojstva u svim uvjetima.

Podaci

PoložajRO

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




Recent posts

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Legalna modifikacija automobila? Kako to učiniti?

Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Read more
Kako ugraditi sportsko sjedalo?

Jednostavne upute o tome kako opremiti unutrašnjost sportskim sjedalom.
Read more
Kako ispravno odabrati aluminijske felge za svoj automobil?

Informacije i važni pojmovi koje bi svaki automobilski entuzijast trebao znati za pravi odabir kotača. 
Read more
Čišćenje i impregnacija sportskih filtera

Kako osigurati čistoću i trajnost sportskih filtera?
Read more
Modifikacija motora M52B28

Kako povećati performanse i pouzdanost jednog od najpopularnijih BMW motora?
Read more
RACE-SHOP MEET & GREET 3

Podigli smo event na višu razinu!
Read more

Kategorije Proizvođači

Pregledani proizvodi

Loading...