Dostava besplatna Podesiv ovjes gevinde Sportsko podesivo podvozje MDU za Mitsubishi Lancer EVO 7-9 | race-shop.hr Prikaži uvećano

*51 528

MDU

Sportsko podesivo podvozje MDU za Mitsubishi Lancer EVO 7-9

Podesivo sportsko podvozje BC Racing BR-RS za Honda CIVIC/CR-X (EF9/ED, 88-91) stražnja viljuška. Prednje: gumene Stražnje: gumene Krutost prednjih opruga: 10kg/mm Krutost stražnjih opruga: 5kg/mm BR BC Racing serija podesiva šasija dizajnirana je za vožnju na stazama, krugovima ili u hobi natjecanjima.

Novi proizvod

826,90 € s PDV-om

Privremeno nedostupno
U Skladištu: 0 kom
Nažalost, proizvod je privremeno nedostupan. Molimo odaberite drugi.
Za automatsko obavještavanje o dostupnosti proizvoda,
klik na "Obavijesti nakon dostupnosti proizvoda".

Upit o proizvodu

Upit o proizvodu

Sportsko podesivo podvozje MDU za Mitsubishi Lancer EVO 7-9

Sportsko podesivo podvozje MDU za Mitsubishi Lancer EVO 7-9

Podesivo sportsko podvozje BC Racing BR-RS za Honda CIVIC/CR-X (EF9/ED, 88-91) stražnja viljuška. Prednje: gumene Stražnje: gumene Krutost prednjih opruga: 10kg/mm Krutost stražnjih opruga: 5kg/mm BR BC Racing serija podesiva šasija dizajnirana je za vožnju na stazama, krugovima ili u hobi natjecanjima.

Pošaljite pitanje ovoj trgovini.

* Obavezna polja

  ili  Otkaži

Upozoriti kad bude dostupno

Obavjestiti kad bude na lageru

Sportsko podesivo podvozje MDU za Mitsubishi Lancer EVO 7-9

Sportsko podesivo podvozje MDU za Mitsubishi Lancer EVO 7-9

Ako želite biti obaviješteni o dostupnosti proizvoda putem emaila, ispunite obrazac.

* obavezni podaci

  ili  Otkazati

RS-MDU-05   

Podesivo sportsko podvozje BC Racing BR-RS za Honda CIVIC/CR-X (EF9/ED, 88-91) stražnja viljuška. Prednje: gumene Stražnje: gumene Krutost prednjih opruga: 10kg/mm Krutost stražnjih opruga: 5kg/mm BR BC Racing serija podesiva šasija dizajnirana je za vožnju na stazama, krugovima ili u hobi natjecanjima.
Svaki amortizer ima 30 postavki krutosti, tako da se ovjes može prilagoditi individualnim potrebama vozača.BR serija koristi klip promjera 46 mm u tijelu zaklopke promjera 53 mm za maksimiziranje kapaciteta ulja.

 

-30 mogućnosti podešavanja krutosti amortizera.

-Gornja ugradnja od gume ili aluminija (ovisno o modelu serije BR).

-Na modelima s visećim MCpherson-om mogućnost pomicanja.

-Podešavanje visine donjom maticom na amortizeru (promjenom visine nema kompresije opruge i promjene putanje kretanja amortizera).

-Podesite prednaprezanje opruge gornjom maticom.

-Izbor različitih tvrdoća opruga.

-Izbor različitih tvrdoća opruga.

-Kvalitetna zaštita od korozije.

 

Detaljnije informacije o ovom rasponu amortizera kao i ostalim modelima

 

.

Ostavi komentar

Ostavi komentar







  ili  Poništi

Nema odgovora?
Postavite pitanje
Imate pitanje? Pronađite odgovor u raspravi.




MarkaModelOznaka
MitsubishiLancer Evolution CT IX (2005 - 2007)
MitsubishiLancer Evolution CT VII (2001 - 2003)
MitsubishiLancer Evolution CT VIII (2003 - 2005)

Recent posts

Garrett Powermax Fiat 500 Abarth

Powermax donosi više snage maloj raketi Fiata 500 Abarth.
Read more
Garrett Motion

Garrett Motion je globalni tehnološki lider u turbopunjenju, donoseći tehnologije razvijene u Formuli 1 jednosjedima ili klasičnim serijskim vozilima. 
Read more
Kacige BELL

Kako odabrati pravu kacigu od BELL Racing?
Read more
Legalna modifikacija automobila? Kako to učiniti?

Kako poboljšati svoj automobil, a ne izgubiti tehničku dozvolu?
Read more
Kako ugraditi sportsko sjedalo?

Jednostavne upute o tome kako opremiti unutrašnjost sportskim sjedalom.
Read more
Kako ispravno odabrati aluminijske felge za svoj automobil?

Informacije i važni pojmovi koje bi svaki automobilski entuzijast trebao znati za pravi odabir kotača. 
Read more
Čišćenje i impregnacija sportskih filtera

Kako osigurati čistoću i trajnost sportskih filtera?
Read more
Modifikacija motora M52B28

Kako povećati performanse i pouzdanost jednog od najpopularnijih BMW motora?
Read more
RACE-SHOP MEET & GREET 3

Podigli smo event na višu razinu!
Read more

Kategorije Proizvođači

Pregledani proizvodi

Loading...