Karbonski usis Eventuri za BMW G20 s motora B48, godina proizvodnje automobila: do studenog 2018 (sa senzorom količine zraka)

Karbonski usis Eventuri za BMW G20 s motorom B48 (modeli 318i, 320i, 330i, 330e i B48 u BMW seriji 4)

Komplet za usis Eventuri za BMW serije 3 G20 s motorom B48 još je jedan kompletan sustav za vođenje usisa zraka u motor. Ovo je potpuno zatvoreni usisni komplet, koji osigurava da turbopunjač ne usisava vrući zrak iz odjeljka motora. Cijeli usis je dizajniran da dovodi zrak u motor na najmanji mogući način. Budući da se usis tvornički nalazi u blizini ispušnih kanala, za njegovo funkcioniranje bitan je dovod svježeg zraka koji, zajedno s prepreg karbonskom zračnom kutijom, održava temperaturu usisanog zraka na najnižoj mogućoj razini. Uz tvornički dovod zraka, Eventuri koristi još jedan izvor u obliku rupe u luku kotača. Toplinski štit sa zlatnom reflektirajućom toplinskom izolacijom također je usmjeren prema ispušnim kanalima.

Originalna usisna cijev zamijenjena je potpuno novom, koja je izrađena od prepreg karbona i ima unutarnji promjer od 111 mm (4,4") i koja se glatko povezuje s ulazom turbopunjača..

Ovaj komplet usisa Eventuri za automobile BMW G20 s motorom B48 sastoji se od niza komponenti napravljenih od prepreg ugljika isključivo za ovaj specifični komplet usisnika s specifičnom namjenom. Sve komponente kompleta razvijene su i proizvedene prema najvišim standardima.

Eventuri usisni komplet uključuje:

• Karbonska zračna kutija s dvostrukim ulazom zraka
• vlastiti sportski filterski umetak
• usisna cijev za ugljik
• CNC obrađena prirubnica za temperaturu
• CNC obrađena prirubnica iza odzračne linije
• toplinski štit sa zlatnom termoizolacijskom reflektirajućom trakom
• laserski izrezane zagrade
• silikonska spojka s kopčama

Karbonska zračna kutija s dvostrukim dovodom zraka

Zatvorena zračna kutija izrađena je od 100% prepreg karbona i služi u dvije glavne svrhe - da zaštiti filtar od izvora topline u odjeljku motora i da osigura dovod svježeg zraka zahvaljujući dvostrukom ulazu. Budući da se zračna kutija nalazi vrlo blizu ispušnih cijevi i da je njezin volumen maksimiziran u odnosu na prostor ispod haube, apsolutno je neophodno da zračna kutija bude zatvorena. Brtvljenje na mjestu usisne cijevi osigurava laserski izrezana prečka s gumenom brtvom. Usisna cijev prolazi kroz ovu pregradu, a gumena brtva osigurava da vrući zrak ne uđe u zračnu kutiju.

Zatvorena konstrukcija obično ima nedostatak u vidu kompliciranijeg dovoda svježeg zraka. Izvorno je osiguran jednim ulaznim otvorom u prednji branik. Tijekom razvoja usisnika korišten je otvor u luku kotača, zahvaljujući kojem zračna kutija sada ima dvostruki dovod svježeg zraka.

Karbonski zračni kanal

Izvorni BMW usisnik za motor B48 modificiran je u studenom 2018., a izvorni senzor količine usisnog zraka zamijenjen je senzorom temperature koji se nalazi u usisnoj cijevi. Eventuri nudi usisavanje za obje varijante. V1 usisnik ima prirubnicu namijenjenu senzoru količine usisnog zraka, dok V2 usisnik ima prirubnicu za senzor temperature (za automobile proizvedene nakon studenog 2018.). Razlika između cijevi vidljiva je na slici ispod:

Tvornička zračna cijev uključuje fleksibilni dio koji osigurava mogućnost kretanja između motora i usisa u slučaju serijskog usisa. Međutim, u isto vrijeme ovaj dio uzrokuje neželjene turbulencije u zračnom kanalu. Eventuri usisna cijev potpuno uklanja ovaj dio i zamjenjuje ga glatkim dijelom od 100% prepreg karbona. Osim toga, povećan je unutarnji promjer za najveći mogući kapacitet zraka. U varijanti V2 za automobile proizvedene nakon studenog 2018., unutarnji promjer je punih 109 mm u usporedbi s originalnih 80,8 mm, što predstavlja povećanje od 82%.

Visokopropusni konusni filter

Eventuri sportski filtri izrađeni su od netkanog dvoslojnog pamuka i imaju ISO certifikat kako bi se osigurala vrhunska filtracija u skladu sa strogim zahtjevima za OEM filtre. Filter se može više puta čistiti i vrlo je stabilan na visokim temperaturama u motornom prostoru. Filtar također uključuje vodeći unutarnji konus, koji eliminira mrtvu točku u središtu filtera i tako koristi cijelu njegovu površinu za usis zraka. Ukupna površina Eventuri konusnog filtera znatno je veća nego u slučaju originalnog panel filtera.