Audi i SEAT Alloy Boost Hard Pipe

Ova nerezonirana tvrda cijev od legure zamjenjuje turbo izlaznu cijev turbo rezonantnog (teče od turbo niz lijevu stranu motora) na motorima 1.8T od 225 KS, kao što se nalazi u Audiju TT S3 225 KS (8N), SEAT Leon Cupra R (koristi originalne montažne nosače)

Uklanjanje uzročnika buke omogućuje nesmetan protok na ispusnoj ili bočnoj strani turba. Također smo izmijenili "udubljenje" na donjoj strani cijevi koje omogućuje čišćenje poklopca bregaste osovine i učinili ga što je moguće plićim, kako bi cijev jednostavno pristajala , ali ne pretjerano da ometa protok zraka. Ove kombinirane izmjene daju brže navijanje turbo motora i učinkovito smanjuju opterećenje koje mu se stavlja.

Imajte na umu da zbog procesa proizvodnje cijev može imati manje tragove na površini.