Poboljšani međuhladnjak za Audi RS3 8P

S našim opsežnim razvojem, također kontinuirani pregled našeg međuhladnjak iza TTRS-a, bili smo vrlo željni iskoristiti naše bogato znanje kako bismo izvukli najbolje moguće rezultate s RS3. Odmah smo bili u mogućnosti itd povećati veličinu jezgre, omogućujući mnogo veću površinu i hlađenje učinkovitost nego zaliha jezgra . Naše međuhladnjak sada zauzima sav prostor koji Audi nije uspio iskoristiti.

Jezgra ima masivne dimenzije 530x130x225 mm, i šipka i ploča. Krajnji spremnici su dizajnirani tako da se standardna crijeva za punjenje mogu zadržati. Kako bismo osigurali da ovo čudovište ima odgovarajuću potporu, isporučujemo originalnu Audi zaštitnu polugu koju modificiramo u kući, što također olakšava postupak ugradnje. Ukupno vrijeme montaže je samo oko 3 sata ako odvojite vrijeme, a može se montirati na prilazu ako je potrebno.

Umjesto da izdamo ovaj proizvod odmah nakon razvoja, odvojili smo vrijeme za kontinuirano testiranje i ugađanje kako bismo osigurali da stvarno imamo postignuto najbolji mogući. Vidjeli smo izvrsne rezultate na oba standarda automobili i one koje su bile ponovno mapirano . Zapravo, na standardnom autu smo to morali ponoviti nekoliko puta jer jednostavno nismo mogli vjerovati što postižemo, a to nas je dovelo u dilemu... mi nemoj obično navodite brojke o snazi jer se one mogu razlikovati od automobila do automobila, dinamometara do dinamometara, a toliko su promjenjive s vremenskim uvjetima, utrošenim gorivom pa čak i koliko tlaka imate u gume ! Međutim, dobici su bili tako dobri - na standardnom automobilu, sa standardnim softverom, vidjeli smo najveće dobitke od 40 KS u testiranju uzastopce. Znači li to da bi svi automobili opremljeni ovim trebali imati 40 KS ? Njegovo nemoguće reći. Ovdje samo uključujemo naše rezultate kao pokazatelj koliko dobro jezgra radi.